สอบถามฟรีเกี่ยวกับเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง — ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

YTQL40E เทียบ YTQL70E: เครนท่าเรือไฟฟ้า 40 t หรือ 70 t?

ทั้งคู่เป็นเครนยางนอกท่าเรือไฟฟ้าล้วน ดังนั้นคำถามเรื่องการปล่อยมลพิษจึงได้รับคำตอบแล้ว ทางเลือกที่แท้จริงคือความจุ: ท่าเรือของท่านจัดการตู้คอนเทนเนอร์หนักและสินค้าโปรเจกต์ได้ หรือสินค้าทั่วไปเบาที่เครื่องเล็กกว่าถูกกว่าลำเลียงเร็วกว่า?

YTQL40E 40-ton pure-electric port tire crane

YTQL40E — ระดับ 40 t

YTQL70E 70-ton pure-electric port tire crane

YTQL70E — ระดับ 70 t

เปรียบเทียบสเปคเคียงข้างกัน

ทั้งคู่เป็นเครนยางนอกท่าเรือไฟฟ้าล้วนที่เคลื่อนที่รอบท่าเรือ ยกตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าทั่วไประหว่างเรือ รถบรรทุก และพื้นที่จัดเก็บ ส่วนแยกคือความจุและระยะเอื้อม ตัวเลขเป็นข้อมูลสั่งซื้อทั่วไป; สเปกสุดท้ายปรับตามสัดส่วนสินค้าและขนาดเรือของท่าน

YTQL40E vs YTQL70E ภาพรวม (ข้อมูลสั่งซื้อทั่วไป ตัวเลขสุดท้ายตามแผ่นสเปคที่กำหนดค่า)
พารามิเตอร์YTQL40EYTQL70E
ความจุที่กำหนด~40 ตัน~70 ตัน
กำลังไฟฟ้าล้วนไฟฟ้าล้วน
ระยะเอื้อมเอื้อมถึงเรือขนาดกลางยาวกว่า ให้บริการเรือใหญ่กว่า
สินค้าทั่วไปตู้คอนเทนเนอร์เบา สินค้าทั่วไปตู้คอนเทนเนอร์เต็ม สินค้าโปรเจกต์
การดึงพลังงานต่อครั้งยกต่ำกว่าสูงกว่า (ยกหนักกว่า)
ต้นทุนเงินลงทุนต่ำกว่าสูงกว่า

ความจุและระยะเอื้อมขับเคลื่อนผลผลิตท่าเรือ

YTQL40E เป็นเครื่องระดับ 40 ตันที่สร้างสำหรับการยกตู้คอนเทนเนอร์เบาและสินค้าทั่วไป มันลำเลียงเร็วและดึงพลังงานน้อยลงต่อการยก YTQL70E ก้าวขึ้นเป็น 70 ตัน จัดการตู้คอนเทนเนอร์เต็ม สินค้าโปรเจกต์หนัก และเรือใหญ่กว่าที่ต้องการระยะเอื้อมยาวกว่า บนท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ที่พลุกพล่าน เครนใหญ่กว่าจะชนะเมื่อโหลดเฉลี่ยผลักเครื่อง 40 ตันจนถึงขีดจำกัด

กับดักคือการเลือกขนาดเครนตามการยกครั้งเดียวที่หนักที่สุดแทนที่จะเป็นค่าเฉลี่ย หาก 90 เปอร์เซ็นต์ของการยกของท่านเป็นตู้คอนเทนเนอร์เบา YTQL70E จะใช้เวลาส่วนใหญ่ของวันบรรทุกความจุที่ไม่ได้ใช้และดึงพลังงานมากกว่าที่ต้องการ หากสินค้าทั่วไปของท่านคือตู้ 40 ฟุตที่เต็มหรือสินค้าโปรเจกต์หนัก เครน 40 ตันจะถูกจำกัดอยู่ตลอดและทำให้ท่าเทียบเรือช้าลง จับคู่เครนกับโหลดมัธยฐาน พร้อมเผื่อสำหรับวันที่หนัก

ไฟฟ้าล้วนบนท่าเรือ

เครนทั้งสองวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า ดังนั้นจึงไม่ผลิตไอเสียที่ขอบท่าเรือและวิ่งอย่างเงียบ นั่นคือข้อได้เปรียบที่แท้จริงในท่าเรือในเมืองและเขตควบคุมการปล่อยมลพิษที่อุปกรณ์จัดการดีเซลอยู่ภายใต้แรงกดดัน นั่นยังหมายความว่าการซ่อมบำรุงบนรถน้อยกว่าเครนดีเซล: ไม่มีน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง หรือระบบบำบัดภายหลัง

สิ่งแลกมาคือโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้า เครนท่าเรือไฟฟ้าล้วนดึงจากแหล่งจ่ายท่าเรือผ่านระบบสายเคเบิลหรือแหล่งเก็บพลังงานบนรถ การยกหนักกว่าของเครน 70 ตันดึงกำลังพีกมากขึ้น ดังนั้นแหล่งจ่ายท่าเรือและพิกัดสายเคเบิลต้องเลือกขนาดให้ตรง วางแผนแหล่งจ่ายไฟควบคู่กับการซื้อเครน มิฉะนั้นเครื่องใหญ่กว่าจะลดกำลังลงภายใต้โหลด

Pure-electric port tire crane handling containers at a quay

เครนคันไหนเหมาะกับสัดส่วนสินค้าของท่าน

เลือก YTQL40E เมื่อ: สินค้าของท่านเป็นตู้คอนเทนเนอร์เบาและสินค้าทั่วไป; เรือขนาดกลาง; และท่านต้องการเครนที่ใช้พลังงานต่ำ เงินลงทุนต่ำ และลำเลียงเร็ว

เลือก YTQL70E เมื่อ: ท่านจัดการตู้คอนเทนเนอร์เต็ม สินค้าโปรเจกต์หนัก หรือเรือใหญ่กว่าที่ต้องการระยะเอื้อมยาว; และเครื่อง 40 ตันจะถึงขีดจำกัดในการยกทั่วไป

TCO การดำเนินงานท่าเรือ

ต้นทุนต่อตู้คอนเทนเนอร์ที่ขนย้ายคือตัววัด YTQL40E มีราคาซื้อต่ำกว่าและใช้พลังงานน้อยลงต่อการยกเบา ดังนั้นบนท่าเทียบเรือสินค้าเบาจึงชนะด้านต้นทุนต่อการยก YTQL70E ชนะเมื่อมันปลดปล่อยท่าเทียบเรือที่เครนเล็กกว่าตามไม่ทัน: เรือล่าช้าน้อยลง การเรียกเครนคันที่สองน้อยลง แหล่งจ่ายไฟท่าเรือเป็นส่วนหนึ่งของการเปรียบเทียบ ไม่ใช่สิ่งที่คิดภายหลัง เราจำลองเครนทั้งสองเทียบกับโปรไฟล์สินค้า ขนาดเรือ และแหล่งจ่ายท่าเรือที่มีอยู่ของท่าน

สรุปข้อดีข้อเสีย
YTQL40E (40 t)YTQL70E (70 t)
จุดแข็งเงินลงทุนต่ำ; พลังงานต่อการยกเบาน้อยลง; ลำเลียงเร็วจัดการตู้คอนเทนเนอร์หนักและสินค้าโปรเจกต์; ระยะเอื้อมยาว
ข้อควรระวังถึงขีดจำกัดในการยกเต็มหนักเงินลงทุนและการดึงกำลังพีกสูงกว่า
ท่าเทียบเรือที่เหมาะคอนเทนเนอร์เบา สินค้าทั่วไป เรือขนาดกลางคอนเทนเนอร์บรรทุกหนัก สินค้าหนัก เรือขนาดใหญ่

คำถามที่พบบ่อย

ช่องว่างความจุระหว่าง YTQL40E กับ YTQL70E คืออะไร?

YTQL40E เป็นระดับ 40 ตัน และ YTQL70E เป็นระดับ 70 ตัน เครนใหญ่กว่าจัดการตู้คอนเทนเนอร์เต็ม สินค้าโปรเจกต์หนัก และเรือใหญ่กว่า; เครน 40 ตันเหมาะกับงานเบาที่เงินลงทุนและการดึงพลังงานต่ำกว่า

ระยะเอื้อมและรอบการจัดการเทียบกันอย่างไร?

เครน 70 ตันเอื้อมไกลกว่าและยกโหลดหนักกว่า ให้บริการเรือใหญ่กว่า เครน 40 ตันลำเลียงเร็วบนการยกที่เบากว่า จับคู่เครนกับน้ำหนักสินค้าเฉลี่ยของท่าน ไม่ใช่การยกครั้งเดียวที่หนักที่สุด

ทั้งคู่เป็นไฟฟ้า — นั่นหมายความว่าอะไรสำหรับท่าเรือ?

ทั้งคู่ไม่ผลิตไอเสียบนท่าเรือและวิ่งอย่างเงียบ เหมาะกับท่าเรือในเมืองและท่าเรือควบคุมการปล่อยมลพิษ พวกมันดึงจากแหล่งจ่ายท่าเรือ ดังนั้นกำลังและสายเคเบิลต้องเลือกขนาดให้ตรงกับภาระงานของเครน โดยเฉพาะรุ่น 70 ตันที่หนักกว่า

เมื่อใดควรเลือก YTQL70E?

เลือกมันสำหรับการยกตู้คอนเทนเนอร์หนัก สินค้าโปรเจกต์ และเรือใหญ่กว่าที่เครน 40 ตันจะถึงขีดจำกัด เลือก YTQL40E สำหรับสินค้าทั่วไปเบาและการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ที่ความคล่องตัวและต้นทุนพลังงานต่อการยกต่ำมีความสำคัญ

ไม่แน่ใจว่าเครนท่าเรือไฟฟ้าคันไหนเหมาะกับท่าเทียบเรือของท่าน?

ส่งน้ำหนักสินค้าเฉลี่ยและพีก ขนาดเรือ ตู้คอนเทนเนอร์ต่อกะ และแหล่งจ่ายไฟท่าเรือที่มีอยู่ของท่านมาให้เรา เราจะจำลอง YTQL40E และ YTQL70E และส่งแผ่นสเปกพร้อมประมาณการต้นทุนต่อการยก ดู กลุ่มเครนท่าเรือไฟฟ้าล้วน หรือ อุปกรณ์ยกทั้งหมด