

ภาพรวมสินค้า
YTQL70E เป็นเครนบูมโครงตาข่าย ที่ยืนยันความสามารถยกตามแผนภูมิน้ำหนักเมื่อเสนอราคา กวน ถ่วงหลัง และระยะกางรางถูกกำหนดเพื่อให้อัตราความสามารถยกคงที่ที่รัศมีทำงาน
คุณสมบัติเชิงประสิทธิภาพ
พิกัดตามแผนภูมิยก ครอบคลุมรัศมีทำงานที่งานระดับนี้ต้องการจริง
บูมโครงตาข่าย กวินช์ และถ่วงหลังถูกกำหนดพร้อมกัน เพื่อให้อัตราความสามารถยกคงที่ที่รัศมี ไม่ใช่เฉพาะที่รัศมีต่ำสุด
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ชื่อ | หน่วย | YTQL70E |
|---|---|---|
| ความสามารถยกสูงสุด (เมื่อกางขาตั้ง) | t | 70 |
| ความยาวบูม | m | 13~31 |
| ความยาวบูมมาตรฐานจากโรงงาน | m | 19 |
| เวลาเอียงบูม (30° - 75°) | s | 30 |
| จำนวน | ชิ้น | 8 |
คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
รถเครนยางล้อยกไฟฟ้าล้วนท่าเรือ YTQL70E (รุ่น YTQL70E) เป็นรถเครนยางท่าเรือไฟฟ้าที่สร้างเฉพาะจาก Yutong อุตสาหกรรมหนัก ออกแบบสำหรับการยกกantry ในท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ การขนถ่ายสินค้าเทกองจากเรือ การจัดการวัสดุในลานเหล็ก และการปฏิบัติงานท่า RoRo. โดยมาตรฐาน รถเครนยางท่าเรือไฟฟ้าล้วน YTQL70E เป็นรถเครนยางท่าเรือที่บริษัทเราพัฒนาขึ้นสำหรับการขนถ่ายสินค้าทั่วไปที่ท่าเรือและท่าเทียบเรือ รอกยก รอกก้ม-เงย การหมุน และการเดินทาง ล้วนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งไม่เพียงปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และเสียงต่ำ แต่ยังมีต้นทุนพลังงานต่ำและประสิทธิภาพการทำงานสูง มีข้อดีคือเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สิ้นเปลืองต่ำ เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และปลอดภัย ความสามารถในการยกสูงสุด (t): 70 สิ่งที่ทำให้แพลตฟอร์มนี้โดดเด่นคือการเน้นระบบส่งกำลังไฟฟ้าล้วนด้วยแบตเตอรี่หรือไฟชายฝั่ง พวงมาลัยยางสำหรับการเดินทางในลาน รอกรอบหนัก และการป้องกันการกัดกร่อนเกรดท่าเรือ. ทุกการตัดสินใจด้านโครงสร้าง ไฮดรอลิก และไฟฟ้าได้รับการเปรียบเทียบกับจังหวะการทำงานจริงทุกวัน ณ สถานที่ทำงาน โดยความน่าเชื่อถือระหว่างรอบการบำรุงรักษาที่กำหนดไว้เป็นตัวกำหนดผลกำไรโดยตรง
สถานการณ์การใช้งาน
ผู้ปฏิบัติงานใช้ รถเครนยางล้อยกไฟฟ้าล้วนท่าเรือ YTQL70E ในสภาวะที่หลากหลาย ในกองยานเทศบาลและเชิงพาณิชย์ รถถูกเลือกเพราะรอบการทำงานที่คาดเดาได้และต้นทุนการทำงานที่ต่ำ ในโครงการอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน รถถูกระบุเมื่อการยกกantryที่เทอร์มินอลคอนเทนเนอร์ การขนถ่ายสินค้าเทกองจากเรือ การจัดการวัสดุในลานเหล็ก และการปฏิบัติงานท่าเรือ RoRo ซึ่งต้องการเครื่องจักรที่ทำงานได้ตามแผนงานที่เร่งรีบ แพลตฟอร์มนี้ยังปรับตัวได้ดีกับสภาพแวดล้อมแบบผสมผสาน — ตัวอย่างเช่น เปลี่ยนจากงานเก็บขยะกลางวันหรืองานยก ไปเป็นการทำงานกลางคืนหรือนอกกะโดยไม่ต้องเปลี่ยนระดับรถ
จุดเด่นทางเทคนิค
YTQL70E มีพิกัดยกสูงสุด 70 t บนขากันไฮดรอลิก พร้อมบูม 13~31 m (19 m มาตรฐานจากโรงงาน) และเวลาก้ม-เงย 30 s ภายใต้แผ่นโลหะ วิศวกรรมเน้นระบบส่งกำลังไฟฟ้าล้วนด้วยแบตเตอรี่หรือไฟชายฝั่ง พวงมาลัยยางสำหรับการเดินทางในลาน รอกที่ทำงานรอบหนัก และการป้องกันการกัดกร่อนเกรดท่าเรือ. การควบคุมถูกจัดวางรอบตัวผู้ปฏิบัติงาน ไม่ใช่จัดตามความสะดวกในการประกอบ และชิ้นส่วนที่สึกหรอถูกจัดกลุ่มไว้ด้วยกัน เพื่อให้สามารถบริการประจำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ความใส่ใจต่อความสามารถในการบริการนี้เองที่ทำให้เครื่องจักรคงมูลค่าคงเหลือไว้ได้ตลอดระยะเวลา 10 ปี
คำแนะนำในการเลือก
การเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับการจับคู่พิกัดยกและรัศมีบูมกับระดับเรือ การประเมินการจ่ายพลังงานไฟฟ้า (สวิปแบตเตอรี่เทียบกับการต่อไฟชายฝั่ง) และการเลือกการกำหนดยางและระบบบังคับเลี้ยวตามผังลานงาน ผู้ซื้อควรวางแผนต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมดด้วย: พลังงานหรือเชื้อเพลิงต่อรอบการทำงาน อายุยางและชิ้นส่วนสิ้นเปลือง ระดับประกันภัย และการสนับสนุนหลังการขายในท้องถิ่น ทีมวิศวกรของ Yutong ช่วยลูกค้าเปรียบเทียบสองถึงสามการกำหนดค่าควบคู่กันในรูปแบบต้นทุนต่อตันหรือต่อรอบก่อนตัดสินใจซื้อเป็นประจำ
ทำไมต้อง Yutong
Yutong อุตสาหกรรมหนัก เป็นองค์กรหลักของกลุ่ม Yutong รวมการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทางไว้ภายใต้หลังคาเดียว การบูรณาการในแนวดิ่งตั้งแต่แชสซีส์และห้องโดยสารไปจนถึงโครงสร้างส่วนบนและระบบส่งกำลังไฟฟ้านี้ หมายความว่า รถเครนยางล้อยกไฟฟ้าล้วนท่าเรือ YTQL70E ถูกส่งมอบในฐานะระบบที่ปรับจูนแล้ว ไม่ใช่การประกอบชิ้นส่วนจากบุคคลที่สาม ลูกค้าทั่วโลกได้ประโยชน์จากสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระ เอกสาร ISO และ CE และเครือข่ายอะไหล่และบริการที่ครอบคลุมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลาง
เกี่ยวกับ YTQL70E
YTQL70E เป็นรถเครนที่มีพิกัดยก สร้างสำหรับน้ำหนักและระยะเอื้อมที่ระดับของมันให้บริการ Yutong จับคู่บูม ตัวรถ และถ่วงน้ำหนักเพื่อให้แผนภูมิยกคงที่ตลอดช่วงทำงาน และตัวรถรักษาน้ำหนักเพลาให้อยู่ในเกณฑ์ถนนสำหรับการย้ายระหว่างไซต์
บูม รอก และระบบกันไฮดรอลิกถูกออกแบบร่วมกัน: แผนภูมิยกได้รับการตรวจสอบด้วยการทดสอบติดเครื่องมือวัดที่รัศมีพิกัด รอกยึดแรงดึงสลิงพิกัดได้โดยไม่แกว่ง และเลย์เอาต์ห้องโดยสารให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นตะขอและน้ำหนักได้ ทุกคันผ่านการทดสอบโหลดก่อนส่งมอบ
การเลือก YTQL70E ขึ้นอยู่กับน้ำหนักยกสูงสุด รัศมี และงานที่กองยานรัน Yutong ทำงานจากความต้องการน้ำหนักของท่านเพื่อยืนยันพิกัด ความยาวบูม และถ่วงน้ำหนัก และเครือข่ายบริการครอบคลุมอะไหล่ การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน และการสนับสนุนทางเทคนิค
หมายเหตุด้านวิศวกรรมและการประยุกต์ใช้งาน
YTQL70E สร้างสำหรับการย้ายระหว่างไซต์: พิกัดพร้อมน้ำหนักเพลาในเกณฑ์ถนน เพื่อให้เครื่องย้ายได้โดยไม่ต้องรื้อถอน แผนภูมิยก ระยะกางกันไฮดรอลิก และเลย์เอาต์ตัวรถของ YTQL70E ถูกบันทึกไว้ และฝ่ายจัดซื้อตรวจสอบตัวเลขการขนส่งเทียบกับถนนและการเข้าถึงไซต์ของงานที่ซื้อไปใช้
ระดับ 70 t สำหรับสินค้าโปรเจกต์หนัก
YTQL70E เป็นรถเครนยางไฟฟ้า 70 t สำหรับสินค้าโปรเจกต์หนักและเทอร์มินอล breakbulk ซึ่งน้ำหนักเกินระดับคอนเทนเนอร์ รอกกวนและรถเข็นถูกกำหนดขนาดสำหรับชิ้นงานโปรเจกต์ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ารักษาแผนการปล่อยมลพิษของเทอร์มินอล และตัวรถยางเคลื่อนที่ระหว่างท่าเทียบเรือหนักและลานโปรเจกต์ ท่าเรือที่จัดการชิ้นส่วนกังหันลมและเครื่องจักรหนักใช้ระดับนี้ ซึ่งการยกชิ้นเดียวเป็นตัวชี้วัดขีดความสามารถของเทอร์มินอล
คำถามที่พบบ่อย
น้ำหนักยก / พิกัดบรรทุกของ YTQL70E คือเท่าใด?
YTQL70E ถูกออกแบบด้วยพิกัดบรรทุกที่เหมาะกับการยกกantryที่เทอร์มินอลคอนเทนเนอร์ การขนถ่ายสินค้าเทกองจากเรือ การจัดการวัสดุในลานเหล็ก และการปฏิบัติงานท่าเรือ RoRo ตัวเลขที่แน่นอนแสดงในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคด้านบน และสามารถปรับแต่งตามรอบการทำงานของท่านได้
YTQL70E มีในเวอร์ชันไฟฟ้าหรือพลังงานใหม่หรือไม่?
Yutong เสนอการกำหนดค่าไฟฟ้าล้วน ขยายระยะ และดีเซลสำหรับแพลตฟอร์มนี้ รุ่นไฟฟ้าแนะนำสำหรับการยกกantry ที่เทอร์มินอลคอนเทนเนอร์ การขนถ่ายสินค้าเทกองจากเรือ การจัดการวัสดุในลานเหล็ก และการปฏิบัติงานท่าเรือ RoRo ซึ่งการทำงานแบบปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และต้นทุนพลังงานต่อรอบที่ต่ำกว่ามีความสำคัญ
ฉันจะเลือกรถเครนยางล้อยกไฟฟ้าสำหรับท่าเรือที่เหมาะกับโครงการของฉันได้อย่างไร?
เริ่มจากการจับคู่พิกัดยกและรัศมีบูมกับระดับเรือ ประเมินการจ่ายพลังงานไฟฟ้า (สวิปแบตเตอรี่เทียบกับการต่อไฟชายฝั่ง) และเลือกการกำหนดยางและระบบบังคับเลี้ยวตามผังลานงาน ทีมวิศวกรของเราสามารถตรวจสอบตารางน้ำหนัก แนวเส้นทางหรือผังไซต์งาน และรอบการทำงานของท่าน เพื่อแนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด
ระยะเวลาจัดส่งและการรับประกันโดยทั่วไปคือเท่าใด
รุ่นมาตรฐานโดยทั่วไปจะจัดส่งภายใน 4–8 สัปดาห์ โครงสร้างส่วนบนที่กำหนดเองอาจต้องใช้เวลา 8–12 สัปดาห์ Yutong ให้การรับประกันมาตรฐาน 12 เดือนหรือ 2000 ชั่วโมง พร้อมการสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก
YTQL70E สามารถส่งออกไปยังประเทศของฉันได้หรือไม่?
ได้ Yutong อุตสาหกรรมหนัก มีสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระ และจัดจำหน่ายรุ่นนี้ให้ลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลาง พร้อมเอกสาร CE / ISO ตามที่กำหนด
สินค้าที่เกี่ยวข้อง




