รถดันดินล้อยาง

รถดันล้อ vs รถดันตีนตะขาบ: การเลือกเครื่องมือที่เหมาะสม

รถดันตีนตะขาบเหนือกว่าในด้านแรงฉุดและกำลังดันบนพื้นนุ่มหรือชัน รถดันล้อเหนือกว่าเมื่องานต้องการ ความเร็ว ความคล่องตัว และแรงกดพื้นต่ำบนผิวที่แน่น รถดันดินล้อยางเดินทางระหว่างหน้างานด้วยความเร็วถนนโดยไม่ต้องใช้รถพ่วงเตี้ย เปลี่ยนอุปกรณ์ได้รวดเร็ว และบนผิวบดอัดจะเคลื่อนวัสดุได้เร็วกว่ารถดันตีนตะขาบรุ่นเทียบเท่า 20–30% ต่อชั่วโมงเครื่องจักร — ด้วยต้นทุนช่วงล่างที่ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด

จุดที่รถดันล้อคุ้มค่าต่อต้นทุนการทำงาน

• การปรับระดับพื้นที่และตกแต่งผิว: ค่าคลาดเคลื่อนการตกแต่งขั้นสุดบนชั้นรองพื้นบดอัด ซึ่งการควบคุมใบมีดและความเร็วเดินทางกำหนดผลผลิต
• การก่อสร้างและบำรุงรักษาถนน: การกระจายวัสดุชั้นรอง การถมกลับคู และบำรุงรักษาถนนขนส่งระหว่างกองรถเหมือง
• งานสาธารณูปโภคและเทศบาล: การกำจัดหิมะ การกระจายเศษวัสดุรื้อถอน การจัดการกองวัสดุที่เครื่องย่อยและโรงผสม
• ลานทรายและมวลรวม: จุดที่รถตีนตะขาบติดหล่ม รถดันล้อยังคงทำงานได้ตลอดกะ

จุดสำคัญของข้อมูลจำเพาะ

• ความจุและความกว้างใบมีด: จับคู่กับวัสดุที่คุณกระจายบ่อยที่สุด — ใบมีดกว้างเหมาะงานตกแต่ง ใบมีดลึกเหมาะงานดันผลผลิต
• กำลังเครื่องยนต์และการเพิ่มแรงบิด: รถดันล้อต้องประคองแรงใบมีดโดยไม่ต้องลดเกียร์ ตรวจสอบกำลังพิกัดที่ฟลายวีลและที่ใบมีด
• การบังคับพวงมาลัยและการแกว่ง: การบังคับเต็มที่รักษาแนวใบมีดในขณะที่เพลาหลังวิ่งตามร่อง
• ข้อมูลจำเพาะยาง: ดอกยาง L3/L4 เปลี่ยนแรงฉุดและการสึกหรอบนผิวบดอัดเทียบกับผิวหลวม

รถดันดินล้อยาง Yutong สร้างมาสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ใช้กองรถผสม: ตระกูลช่วงล่างเดียวกับรถตักล้อยาง ไส้กรองและจุดบริการร่วมกัน และรูปทรงใบมีดที่พัฒนาจากงานทรายและมวลรวมชั่วโมงทำงานสูงในจีนและตะวันออกกลาง