สอบถามฟรีเกี่ยวกับเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง — ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงสำหรับงานเสาเข็มและฐานราก

เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงเป็นเครื่องเสาเข็มแบบตีนตะขาบอเนกประสงค์ ออกแบบสำหรับงานฐานรากสมัยใหม่ ด้วยระบบเจาะแบบหมุนกำลังสูง...

Fuel-Powered Rotary Drilling Rig

ภาพรวมสินค้า

รุ่น: ซีรีส์เชื้อเพลิง  |  หมวด: อุปกรณ์งานก่อสร้างฐานราก

เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงเป็นเครื่องเสาเข็มแบบตีนตะขาบอเนกประสงค์ ออกแบบสำหรับงานฐานรากสมัยใหม่ ด้วยระบบเจาะแบบหมุนกำลังสูงและแมสต์ที่ปรับแต่งได้ จัดการงานเสาเข็มเจาะได้ในชั้นดิน ทราย และหินผุพังปานกลาง ใช้งานอย่างแพร่หลายในรถไฟความเร็วสูง รถไฟใต้ดินในเมือง สะพาน และอาคารพาณิชย์ ผสมผสานขีดความสามารถเสาเข็มลึกเข้ากับการตั้งเครื่องที่รวดเร็วและความคล่องตัว

งานหนัก
ระดับงานก่อสร้าง
Hydraulic
ระบบขับเคลื่อน
ตีนตะขาบ/แชสซีส์
Mobility

จุดเด่นด้านประสิทธิภาพ

1. ประสิทธิภาพการเจาะแบบหมุนกำลังสูง

เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงมีระบบขับปั่นแรงบิดสูงที่รักษาอัตราการเจาะที่สม่ำเสมอแม้ในชั้นดินแข็ง มอเตอร์ไฮดรอลิกปรับความเร็วได้ให้ RPM และแรงบิดที่เหมาะสมกับสภาพดินตั้งแต่ดินอ่อนไปจนถึงหินผุพัง ช่วยให้คุณภาพเสาเข็มสม่ำเสมอในทุกหน้างานก่อสร้าง

2. ช่วงล่างตีนตะขาบแข็งแรง

ช่วงล่างตีนตะขาบงานหนักให้ระยะห่างใต้ท้องเครื่องและการยึดเกาะที่เหนือกว่าบนภูมิประเทศขรุขระไม่เรียบ แผ่นรองตีนตะขาบกว้างช่วยกระจายน้ำหนักเครื่องอย่างสม่ำเสมอ ลดแรงกดดิน และช่วยให้ทำงานได้อย่างปลอดภัยบนพื้นอ่อนหรือพื้นลาดเอียงที่พบได้ทั่วไปในงานฐานราก

3. การควบคุมไฮดรอลิกอัจฉริยะ

ระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้ภาระช่วยควบคุมการกด การหมุน และการเคลื่อนที่ของแมสต์ได้อย่างแม่นยำ ห้องผู้ขับมีคอนโทรลตามหลักสรีรศาสตร์และจอสีแสดงพารามิเตอร์การเจาะแบบเรียลไทม์ ช่วยเพิ่มทั้งประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการทำงานกะยาว

4. ออกแบบทนทานและซ่อมบำรุงง่าย

ชิ้นส่วนโครงสร้างหลักออกแบบให้ทนต่อความล้าในสภาวะทำงานต่อเนื่อง การเข้าถึงชิ้นส่วนไฮดรอลิก ไส้กรอง และจุดบริการได้ง่ายช่วยลดเวลาหยุดบำรุง และลดต้นทุนการเป็นเจ้าของรวมตลอดอายุการใช้งาน

ข้อมูลทางเทคนิค

พารามิเตอร์ของรุ่นมาตรฐาน

เกี่ยวกับเครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิง

เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงเป็นเครื่องเสาเข็มแบบตีนตะขาบอเนกประสงค์ ออกแบบสำหรับงานฐานรากสมัยใหม่ ด้วยระบบเจาะแบบหมุนกำลังสูงและแมสต์ที่ปรับแต่งได้ จัดการงานเสาเข็มเจาะได้ในชั้นดิน ทราย และหินผุพังปานกลาง ใช้งานอย่างแพร่หลายในรถไฟความเร็วสูง รถไฟใต้ดินในเมือง สะพาน และอาคารพาณิชย์ ผสมผสานขีดความสามารถเสาเข็มลึกเข้ากับการตั้งเครื่องที่รวดเร็วและความคล่องตัว

Yutong อุตสาหกรรมหนัก ออกแบบเครื่องจักรก่อสร้างมามากกว่าสองทศวรรษ ให้บริการลูกค้าในกว่า 60 ประเทศ เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงสะท้อนความมุ่งมั่นของเราในด้านอุปกรณ์ที่ทนทานและพิสูจน์แล้วในสนาม พร้อมการสนับสนุนหลังการขายทั่วโลก ทุกเครื่องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบ และทีมวิศวกรของเราทำงานร่วมกับลูกค้าโดยตรงเพื่อกำหนดค่าอุปกรณ์ให้เหมาะกับสภาพงานและข้อกำหนดทางกฎระเบียบ

ข้อได้เปรียบหลักของการเลือก Yutong ได้แก่ ต้นทุนการเป็นเจ้าของรวมที่แข่งขันได้ อะไหล่พร้อมใช้ เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่งที่ยืดหยุ่น และการสนับสนุนทางเทคนิคตรงจากโรงงาน ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้รับเหมา ตัวแทนจำหน่าย หรือเจ้าของโครงการ ทีมงานของเราพร้อมให้รายละเอียดสเปก รายชื่อติดต่ออ้างอิง และการสาธิตในหน้างานเมื่อพร้อม

การใช้งานที่เหมาะสม: เครื่องเจาะฐานรากเสาเข็มไฮดรอลิก เครื่องเจาะเสาเข็มเจาะแบบตีนตะขาบ เครื่องจักรก่อสร้าง Yutong สำหรับข้อสอบถามเกี่ยวกับเครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิง รวมถึงราคา กำหนดการส่งมอบ และตัวเลือกการปรับแต่ง กรุณาติดต่อทีมขายส่งออกของเราวันนี้

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

YTR230Dpro Rotary Drilling Rig

เครื่องเจาะแบบหมุน YTR230Dpro

เครื่องเจาะแบบหมุน YTR230Dpro ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก.

ดูรายละเอียด
YTR300Dmax Rotary Drilling Rig

เครื่องเจาะแบบหมุน YTR300Dmax

เครื่องเจาะแบบหมุน YTR300Dmax ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก.

ดูรายละเอียด
YTR360Dpro Rotary Drilling Rig

เครื่องเจาะแบบหมุน YTR360Dpro

เครื่องเจาะแบบหมุน YTR360Dpro ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก.

ดูรายละเอียด
Electric Rotary Drilling Rig

เครื่องเจาะแบบหมุนไฟฟ้า

เครื่องเจาะแบบหมุนไฟฟ้า ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก.

ดูรายละเอียด

ทำไมต้องเลือกเครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิง Yutong

Yutong fuel-fired rotary drilling rig boring a deep pile on a remote highway project

ไม่ใช่ทุกหน้างานเสาเข็มที่มีไฟฟ้าหลัก สะพานยกระดับทางหลวงที่ข้ามทะเลทราย ถนนเข้าเหมือง หรือสถานีสูบจ่ายท่อข้ามประเทศ มักอยู่ห่างจากสถานีไฟฟ้าย่อยที่ใกล้ที่สุดเป็นสิบๆ กิโลเมตร และการวางสายไฟไปยังหลุมเดียวก็ไม่คุ้มทุน นี่คือจุดที่เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิง (ดีเซล) ยังชนะ: มีเครื่องยนต์ในตัวและเติมน้ำมันได้ในไม่กี่นาที ทีมงานจึงไม่ต้องรอไฟฟ้า ซีรีส์ Yutong YTR230Dpro, YTR300Dmax และ YTR360Dpro ออกแบบรอบรอบการทำงานนี้ ด้วยระบบขับปั่นแรงบิดสูงที่รักษาอัตราการเจาะผ่านหินผุพัง และระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้ภาระที่ดึงกำลังเครื่องยนต์เฉพาะเมื่อมีการกดและการหมุนเท่านั้น

การทำงานต่อเนื่องคือข้อได้เปรียบที่แท้จริง เครื่องดีเซลสามารถทำงานติดต่อกันสองกะ กะละ 10 ชั่วโมง โดยมีเพียงรถบรรทุกน้ำมันเข้ามาเติม ในขณะที่เครื่องไฟฟ้าต้องหยุดชาร์จ สำหรับผู้รับเหมาที่คิดเงินตามจำนวนเสาเข็มแทนที่จะเป็นรายชั่วโมง เวลาทำงานนั้นคือตัวตัดสินว่างานฐานรากจะเสร็จตามกำหนดหรือไม่ การประหยัดน้ำมันก็ถูกออกแบบมาในตัว: เครื่องยนต์จับคู่กับปั๊มไฮดรอลิกเพื่อไม่ให้เสียดีเซลตอนเดินเครื่องเปล่า และเส้นโค้งแรงบิดถูกปรับให้เข้ากับจังหวะกด-เจาะซ้ำๆ ของงานเสาเข็มเจาะ

Yutong ส่งออกเครื่องจักรฐานรากไปยังกว่า 60 ประเทศตั้งแต่ปี 2003 และได้รับการรับรองการจัดการคุณภาพ ISO 9001 ระบบขับเคลื่อนดีเซลสามารถตั้งค่าตามมาตรฐาน Euro II หรือ Euro V สำหรับตลาดปลายทาง และแมสต์ หัวปั่น และเครื่องมือจะเสนอราคาตามแผนเสาเข็มจริงของคุณ

วิธีเลือกเครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงให้เหมาะ

จับคู่ระดับเครื่องกับเส้นผ่านศูนย์กลางและความลึกเสาเข็ม

YTR230Dpro เหมาะกับเสาเข็มเจาะขนาดกลางเส้นผ่านศูนย์กลางราว 1.0–1.5 m และความลึก 40–60 m สำหรับงานอาคารและสะพานเบา ขยับเป็น YTR300Dmax สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5–2.0 m และ YTR360Dpro สำหรับหลุม 2.0–2.5 m ลึก 80–90 m ตามแบบฐานรากรถไฟและสะพานใหญ่ การกำหนดขนาดตามเสาเข็มจริงช่วยลดการลากแมสต์ที่ใหญ่เกินไปขึ้นเส้นทางเข้าที่ขรุขระ

จับคู่แรงบิดและเครื่องมือกับชั้นดิน

ทรายหลวมและดินเหนียวใช้ถังตักดินแบบสองกระบอก กรวดและก้อนหินต้องใช้ถังตักหิน หินผุพังแข็งต้องใช้ค้อน DTH หรือท่อแกนกลาง บอกโปรไฟล์ดินจากการสำรวจหน้างานของคุณมา แล้วเราจะกำหนดแรงบิดหัวปั่นและชุดเครื่องมือ เพื่อไม่ให้ทีมงานต้องเปลี่ยนเครื่องมือระหว่างงาน

วางแผนโลจิสติกส์น้ำมันและระดับมาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับส่งออก

เครื่องเชื้อเพลิงต้องมีรถบรรทุกน้ำมันในหน้างานและตารางเติมน้ำมันที่วางแผนไว้สองกะ สำหรับงานส่งออก บอกประเทศปลายทางมาเพื่อให้เครื่องยนต์ถูกตั้งค่าตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่กำหนด — Euro II สำหรับตลาดไกลที่ควบคุมน้อย หรือ Euro V สำหรับที่มีกฎสิ่งแวดล้อม เราจึงเสนอราคาชุดเอกสารส่งออกครบชุดพร้อมเครื่อง

การใช้งานที่พบบ่อย

ฐานรากเสาสะพานทางหลวงและรถไฟ

โครงการแนวยาวไกลข้ามชนบทที่ไม่มีไฟฟ้า ระดับที่แนะนำ: เครื่องดีเซล YTR300Dmax หรือ YTR360Dpro สำหรับเสาสะพานขนาดใหญ่และลึก เติมน้ำมันจากรถบรรทุกเคลื่อนที่

ฐานรากท่าเรือและท่าเทียบเรือ

กำแพงท่าเทียบเรือและท่าเรือต้องการเสาเข็มเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เหนือน้ำ ระดับที่แนะนำ: เครื่องเชื้อเพลิงขนาดใหญ่พร้อมแท่นเรือทำงาน และแรงบิดที่จะเจาะผ่านดินเหนียวทะเลอ่อนลงสู่ชั้นรับน้ำหนัก

ฐานรากเหมืองและโรงงานอุตสาหกรรม

หน้างานโรงงานมักอยู่ไกลและมีเสียงดังอยู่แล้ว ระดับที่แนะนำ: เครื่องดีเซล YTR230Dpro หรือ YTR300Dpro ซึ่งแหล่งจ่ายไฟในตัวชนะทุกข้อถกเถียงเรื่องการชาร์จ

งานเสาเข็มอาคารในเมืองและรถไฟใต้ดินที่มีไฟฟ้า

แม้จะมีไฟฟ้า แต่เครื่องดีเซลก็ถูกเลือกเมื่อการเจาะต่อเนื่องสองกะสำคัญกว่าการปล่อยมลพิษ ระดับที่แนะนำ: เครื่องเชื้อเพลิงขนาดกลางสำหรับงานชั้นใต้ดินลึกและเสาเข็มกล่องรถไฟใต้ดิน

งานชลประทานและบำรุงเขื่อน

แนวเขื่อนและทางระบายน้ำล้นอยู่ในพื้นที่ชนบทที่ไม่มีไฟฟ้า ระดับที่แนะนำ: เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงที่มีระยะเอื้อมและแรงบิดเพียงพอจะเจาะผ่านดินถมและหินฐานผุพัง

การปฏิบัติตามกฎระเบียบส่งออกและการสนับสนุนหลังการขาย

เครื่องดีเซลถูกสร้างตามกฎการปล่อยมลพิษของตลาดปลายทาง: มีค่าคอนฟิก Euro II หรือ Euro V และการจัดส่งแต่ละครั้งมาพร้อมชุดส่งออกครบชุด — ใบรับรองมาตรฐานจากโรงงาน รายการบรรจุ ใบกำกับการค้า และหนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า — พร้อมคู่มือผู้ใช้ที่แปลแล้ว เนื่องจากเครื่องอยู่ในตัว เรายังให้คำแนะนำเรื่องเกรดน้ำมันในท้องถิ่นและช่วงบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่แนะนำ

เครื่องรับประกัน รับประกัน 12 เดือน โดยได้รับการสนับสนุนจากการตรวจรับ การตรวจระหว่างกระบวนการ และการตรวจก่อนส่งมอบตาม ISO 9001 ชิ้นส่วนสึกหรอเฉพาะงานเจาะแบบหมุน — ลวดสลิงกด ซีลหัวปั่น ฟันเจาะ และไส้กรองไฮดรอลิก — จัดเสนอราคาเป็นชุดอะไหล่ และทีมวิศวกรรมส่งออกจะตอบกลับภายใน 48 ชั่วโมง ส่งเส้นผ่านศูนย์กลางเสาเข็ม ความลึก ชั้นดิน และปลายทางของคุณที่ market@yutonggroup.com , แล้วเราจะเสนอราคาเครื่อง เครื่องมือ และค่าคอนฟิกการปล่อยมลพิษเป็นชุดเดียว

คำถามที่พบบ่อย

ข้อได้เปรียบของเครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงคืออะไร?

เครื่องเชื้อเพลิง (ดีเซล) มีแหล่งจ่ายไฟในตัว จึงเจาะต่อเนื่องในหน้างานไกลที่ไม่มีไฟกริดได้ ให้แรงบิดต่อเนื่องสูงสำหรับชั้นดินแข็ง และทำงานได้สองกะโดยไม่ต้องพักชาร์จ ระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้ภาระช่วยให้การสิ้นเปลืองน้ำมันต่อเมตรการเจาะอยู่ในระดับต่ำ

เครื่องเชื้อเพลิงเจาะได้ลึกและเส้นผ่านศูนย์กลางเท่าใด?

ซีรีส์ YTR230Dpro, YTR300Dmax และ YTR360Dpro ครอบคลุมเสาเข็มเจาะตั้งแต่ราว 600 mm ถึง 2.5 m เส้นผ่านศูนย์กลาง และความลึกสูงสุด 90 m ขึ้นอยู่กับแมสต์และเครื่องมือ รุ่นใหญ่จับคู่กับเสาสะพานและรถไฟใต้ดิน รุ่นเล็กเหมาะกับฐานรากอาคาร

เครื่องดีเซลดีกว่าเครื่องไฟฟ้าสำหรับหน้างานไกลหรือไม่?

ได้เมื่องานนอกกริด เครื่องดีเซลเติมน้ำมันได้ในไม่กี่นาทีและไม่ต้องใช้สถานีไฟฟ้าย่อยหรือแท่นชาร์จ นี่คือเหตุผลที่ผู้รับเหมาเก็บเครื่องเชื้อเพลิงไว้สำหรับทางหลวงในพื้นที่ใหม่ เหมือง และท่อข้ามประเทศ เลือกไฟฟ้าเฉพาะเมื่อหน้างานมีไฟฟ้าและมีกฎปล่อยมลพิษต่ำ

การประหยัดน้ำมันส่งผลต่อต้นทุนการทำงานอย่างไร?

ระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้ภาระดึงกำลังเครื่องยนต์เฉพาะเมื่อมีการกดและการหมุนเรียกร้อง แทนที่จะเดินเครื่องเปล่าด้วยอัตราการไหลเต็ม เมื่อรวมกับเครื่องยนต์ที่จับคู่กับทอร์กคอนเวอร์เตอร์ สิ่งนี้ช่วยลดลิตรน้ำมันที่ใช้ต่อเมตรการเจาะเมื่อเทียบกับเครื่องรุ่นเก่าที่มีการไหลคงที่

เครื่องรองรับชั้นดินแบบใดได้บ้าง?

เครื่องเจาะแบบหมุนเชื้อเพลิงรองรับดินเหนียว ทราย ตะกอน กรวด และหินผุพังปานกลาง สำหรับหินแข็งจะเพิ่มค้อน DTH หรือท่อแกนกลาง สำหรับทรายหลวมจะใช้เครื่องสวมปลอกเพื่อให้หลุมมั่นคง เครื่องมือถูกเลือกตามผลสำรวจหน้างานของคุณ

มีค่าคอนฟิกการปล่อยมลพิษอะไรบ้างสำหรับส่งออก?

ระบบขับเคลื่อนดีเซลสามารถตั้งค่าตาม Euro II หรือ Euro V สำหรับตลาดปลายทาง เราจัดส่งชุดเอกสารส่งออกครบชุดและคู่มือผู้ใช้ที่แปลแล้ว และเสนอราคาระดับการปล่อยมลพิษที่ถูกต้องหลังจากคุณยืนยันประเทศปลายทาง

ระยะเวลารอและการรับประกันเป็นเท่าใด?

รุ่นเชื้อเพลิงมาตรฐานจัดส่งภายใน 30–60 วันทำการหลังรับเงินมัดจำ แมสต์และเครื่องมือที่ปรับแต่งจะใช้เวลาเพิ่ม เครื่องรับประกัน 12 เดือน พร้อมชุดอะไหล่และการสนับสนุนทางเทคนิค 48 ชั่วโมงจากทีมวิศวกรรมส่งออก