รถบรรทุกเหมืองเชื้อเพลิง YTK105D

1. พารามิเตอร์s

การกำหนดค่าโครงสร้างส่วนบน ระบบยก กระบอกยกทางเดียว ระบบพ่นน้ำ (ออปชัน) ระบบพ่นน้ำ 320L/500 ปริมาตรกระบะบรรทุก (ม³) 40 (บรรทัดราบ รวมแร่โลหะ) พารามิเตอร์พื้นฐาน ความจุบรรทุกพิกัด (กก.) 70000 เส้นผ่านศูนย์กลางเลี้ยวต่ำสุด (ม.)

2. พารามิเตอร์s

5 ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (%) 30 ฐานล้อ (มม.) 4000+1735 ยาว*กว้าง*สูง (มม.) 9550*3750*4200 ชื่อผลิตภัณฑ์ YTK105D การกำหนดค่าโครงรถ โครงรถ เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง กึ่งรับน้ำหนัก ยาง การกำหนดค่ามาตรฐาน: Kunlun

3. พารามิเตอร์s

00R25; การกำหนดค่าเสริม: Qianjin

4. พารามิเตอร์s

00R25 ถังเชื้อเพลิง 600L ระบบรองรับ: แหนบหน้าและหลัง คันกันโคลงหลัง เพลาบาลานซ์ไม่ต้องบำรุงรักษา เพลา หน้า/กลาง/หลัง น้ำหนักบรรทุกพิกัด 25/40/40t, ดรัมเบรก ระบบส่งกำลัง Fast 8DS260 เครื่องยนต์ Weichai WP13G530E470

รถบรรทุกเหมืองเชื้อเพลิง YTK105D (รุ่น YTK105D) เป็นรถบรรทุกเหมืองนอกทางหลวงที่สร้างเฉพาะจาก Yutong อุตสาหกรรมหนัก ออกแบบสำหรับเหมืองถ่านหินแบบเปิด เหมืองหินแร่เหล็ก เขื่อนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ และลานวัสดุโลหะวิทยา ซึ่งรอบการขนส่งนอกทางหลวงที่งานหนักเป็นหลัก โดยมาตรฐานแล้ว YTK105D เป็นรถบรรทุกเทท้ายเหมืองเชื้อเพลิง 70 ตันจาก Yutong ที่มีพิกัดบรรทุก 70,000 kg รถทั้งคันใช้โครงเหล็กเชื่อมความแข็งแรงสูง ให้ความทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ สามารถรับสภาพบรรทุกหนักและขรุขระในเขตเหมืองได้ มาพร้อมระบบเชื้อเพลิงที่เจริญและเสถียร ให้กำลังแรงและสมรรถนะการปีนทางชันที่เยี่ยม ชิ้นส่วนทุกชิ้นของรถผ่านการพิสูจน์ในสภาพแวดล้อมเหมืองแล้ว รับประกันการบำรุงรักษาที่เรียบง่ายและสะดวก ใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองถ่านหินแบบเปิด เหมืองโลหะ และลานมวลรวม สำหรับงานขุดดินและการลำเลียงแร่ รับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพในเหมือง สิ่งที่ทำให้แพลตฟอร์มนี้แตกต่างคือการมุ่งเน้นที่โครงแข็งรับน้ำหนักสูง ยางเรเดียลนอกทางหลวง ระบบรองรับงานหนัก และระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่งปรับสำหรับความสามารถปีนทางชัน 36% ทุกการตัดสินใจด้านโครงสร้าง ไฮดรอลิก และไฟฟ้า เทียบกับจังหวะประจำวันของไซต์งานจริง ซึ่งความน่าเชื่อถือระหว่างช่วงบำรุงรักษาตามกำหนดเป็นตัวกำหนดผลกำไรโดยตรง

สถานการณ์การใช้งาน

ผู้ปฏิบัติงานใช้ YTK105D ในสภาวะที่หลากหลาย ในกองยานเทศบาลและเชิงพาณิชย์ รถถูกเลือกเพราะรอบการทำงานที่คาดเดาได้และต้นทุนการทำงานที่ต่ำ ในโครงการอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน รถถูกระบุเมื่อเหมืองถ่านหินแบบเปิด เหมืองหินแร่เหล็ก เขื่อนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ และลานวัสดุโลหะวิทยา ซึ่งรอบการขนส่งนอกทางหลวงที่งานหนักเป็นหลัก ซึ่งต้องการเครื่องจักรที่ทำงานได้ตามแผนงานที่เร่งรีบ แพลตฟอร์มนี้ยังปรับตัวได้ดีกับสภาพแวดล้อมแบบผสมผสาน — ตัวอย่างเช่น เปลี่ยนจากงานเก็บขยะกลางวันหรืองานยก ไปเป็นการทำงานกลางคืนหรือนอกกะโดยไม่ต้องเปลี่ยนระดับรถ

จุดเด่นทางเทคนิค

YTK105D ให้ ระบบยก ที่ กระบอกยกทางเดียว; ระบบพ่นน้ำ (ออปชัน) ที่ ระบบพ่นน้ำ 320L/500; ปริมาตรกระบะบรรทุก (ม³) ที่ 40 (บรรทัดราบ รวมแร่โลหะ). ภายใต้แผ่นโลหะ วิศวกรรมเน้นโครงแข็งรับน้ำหนักสูง ยางเรเดียลนอกถนน ระบบรองรับงานหนัก และระบบส่งกำลังที่ทนทานปรับจูนสำหรับความสามารถในการปีนเขา 36%. การควบคุมถูกจัดวางรอบตัวผู้ปฏิบัติงาน ไม่ใช่รอบความสะดวกในการประกอบ และชิ้นส่วนสึกหรอถูกจัดกลุ่มเพื่อให้การบริการประจำสามารถทำเสร็จได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ความใส่ใจในการบำรุงรักษานี้เองที่ทำให้เครื่องรักษามูลค่าคงเหลือได้นานกว่า 10 ปี

คำแนะนำในการเลือก

การเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับการจับคู่พิกัดรถกับขนาดถังตักของรถตัก (โดยทั่วไป 3–5 เที่ยวต่อหนึ่งคันรถ) การจับคู่ความชันของถนนลำเลียงและเวลารอบ และการคำนึงถึงต้นทุนเชื้อเพลิงหรือพลังงานต่อตัน-กิโลเมตรตลอดอายุการใช้งานกว่า 10 ปี ผู้ซื้อควรวางแผนต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมดด้วย: พลังงานหรือเชื้อเพลิงต่อรอบการทำงาน อายุยางและชิ้นส่วนสิ้นเปลือง ระดับประกันภัย และการสนับสนุนหลังการขายในท้องถิ่น ทีมวิศวกรของ Yutong ช่วยลูกค้าเปรียบเทียบสองถึงสามการกำหนดค่าควบคู่กันในรูปแบบต้นทุนต่อตันหรือต่อรอบก่อนตัดสินใจซื้อเป็นประจำ

ทำไมต้องเลือก Yutong

Yutong อุตสาหกรรมหนัก เป็นองค์กรหลักของกลุ่ม Yutong ผสมผสานการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเฉพาะทางไว้ภายใต้หลังคาเดียวกัน การบูรณาการแนวดิ่ง — ตั้งแต่แชสซีและห้องโดยสาร ไปจนถึงโครงสร้างส่วนบนและระบบส่งกำลังไฟฟ้า — หมายความว่ารถบรรทุกเหมืองเชื้อเพลิง YTK105D ถูกส่งมอบในฐานะระบบที่ปรับจูนแล้ว ไม่ใช่การประกอบชิ้นส่วนจากบุคคลที่สาม ลูกค้าทั่วโลกได้ประโยชน์จากสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระ เอกสาร ISO และ CE และเครือข่ายอะไหล่และบริการที่ครอบคลุมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลาง

น้ำหนักยก / พิกัดของ YTK105D เท่าใด?

YTK105D ถูกออกแบบรอบพิกัดที่เหมาะกับเหมืองถ่านหินเปิด เหมืองหินแร่เหล็ก เขื่อนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ และลานวัสดุโลหะวิทยาที่รอบการขนส่งออฟโรดเฮฟวี่ดิวตี้เป็นหลัก ตัวเลขที่แน่นอนแสดงในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคข้างต้นและสามารถปรับแต่งตามรอบงานของคุณได้

YTK105D มีเวอร์ชันไฟฟ้าหรือพลังงานใหม่หรือไม่?

Yutong เสนอการกำหนดค่าไฟฟ้าล้วน เพิ่มระยะทาง และดีเซลสำหรับแพลตฟอร์มนี้ ตัวแปรไฟฟ้าแนะนำสำหรับเหมืองถ่านหินเปิด เหมืองหินแร่เหล็ก เขื่อนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ และลานวัสดุโลหะวิทยาที่การทำงานปลดปล่อยเป็นศูนย์และต้นทุนพลังงานต่อรอบมีความสำคัญ

ฉันจะเลือกรถบรรทุกเหมืองออฟไฮเวย์ที่เหมาะกับโครงการของฉันได้อย่างไร?

เริ่มต้นด้วยการจับคู่ความจุรถกับขนาดถังรถตัก (โดยทั่วไป 3–5 รอบต่อการบรรทุกรถ) การจับคู่ความชันถนนขนส่งและรอบเวลา และคำนวณต้นทุนเชื้อเพลิงหรือพลังงานต่อตัน-กิโลเมตรตลอดอายุการใช้งาน 10+ ปี ทีมวิศวกรรมของเราสามารถทบทวนตารางโหลด เส้นทางหรือผังไซต์ และรอบงานของคุณเพื่อแนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะสม

ระยะเวลาส่งมอบและการรับประกันโดยทั่วไปคือเท่าใด?

การกำหนดค่ามาตรฐานโดยปกติจะส่งมอบภายใน 4–8 สัปดาห์; โครงสร้างส่วนบนที่ปรับแต่งอาจต้องใช้ 8–12 สัปดาห์ Yutong ให้การรับประกันมาตรฐาน 12 เดือนหรือ 2,000 ชั่วโมง พร้อมการสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก

YTK105D ส่งออกไปประเทศของฉันได้หรือไม่?

ได้ Yutong อุตสาหกรรมหนัก มีสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระและจัดหารุ่นนี้ให้ลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลางพร้อมเอกสาร CE / ISO ตามที่กำหนด