Tombereau à énergie nouvelle

Le camion à déchets de construction urbains intègre l'ensemble standard Yutong en matière de fiabilité, de facilité d'entretien et de confort de l'opérateur. Contactez notre équipe d'ingénieurs pour une présentation détaillée des fonctionnalités.

Le camion à déchets de construction urbains (modèle Urban Construction Waste Dump Truck) est un tombereau à énergie nouvelle spécialement conçu par Yutong Heavy Industries, destiné au transport des déchets de construction urbains, au transport routier des granulats et de la terre, au transfert de matériaux en zone minière et aux terrassements de projets d'infrastructure.. Ce qui distingue cette plateforme, c'est l'accent mis sur la récupération d'énergie de la chaîne cinématique électrique, la benne renforcée en forme de U ou rectangulaire, la commande de levage hydraulique et la conformité du châssis aux réglementations locales sur les véhicules à énergie nouvelle.. Chaque choix structurel, hydraulique et électrique est calibré sur le rythme quotidien des chantiers réels, où la fiabilité entre deux opérations de maintenance programmées détermine directement la rentabilité.

Scénarios d'application

Les opérateurs déploient le camion à déchets de construction urbains dans une grande variété de conditions. Dans les flottes municipales et commerciales, il est choisi pour son cycle de travail prévisible et son faible coût d'exploitation. Dans les projets industriels et d'infrastructure, il est spécifié là où le transport des déchets de construction urbains, le transport routier des granulats et de la terre, le transfert de matériaux en zone minière et les terrassements de projets d'infrastructure. exigent une machine capable de suivre des calendriers serrés. La plateforme s'adapte également bien aux environnements à usages multiples — par exemple, passer de la collecte diurne ou des travaux de levage à une exploitation nocturne ou hors poste sans changer de catégorie de véhicule.

Points techniques forts

Le camion à déchets de construction urbains offre un ensemble soigneusement équilibré de paramètres de châssis, de superstructure et de groupe motopropulseur. Sous la tôle, l'ingénierie met l'accent sur la récupération d'énergie de la chaîne cinématique électrique, la benne renforcée en forme de U ou rectangulaire, la commande de levage hydraulique et la conformité du châssis aux réglementations locales sur les véhicules à énergie nouvelle.. Les commandes sont disposées autour de l'opérateur plutôt qu'autour de la commodité d'assemblage, et les composants d'usure sont regroupés afin que l'entretien courant puisse être effectué sans outillage spécialisé. C'est cette attention à la facilité d'entretien qui permet à la machine de conserver sa valeur résiduelle sur un horizon de 10 ans.

Conseils de sélection

Choisir la bonne configuration revient à adapter le volume de la benne à la densité des matériaux, à évaluer l'autonomie et la recharge par rapport à la distance du cycle quotidien, et à choisir entre les configurations routières et hors route selon l'accès au site.. Les acheteurs doivent également planifier le coût total de possession : énergie ou carburant par cycle de travail, durée de vie des pneus et consommables, classe d'assurance et support après-vente local. L'équipe d'ingénierie de Yutong aide régulièrement les clients à comparer deux ou trois configurations côte à côte sur la base du coût par tonne ou par cycle avant toute décision d'achat.

Pourquoi Yutong

Yutong Heavy Industries est l'entreprise centrale du groupe Yutong, regroupant sous un même toit la fabrication d'engins de construction et de véhicules à usage spécial. Cette intégration verticale — du châssis et de la cabine à la superstructure et au groupe motopropulseur électrique — signifie que le camion à déchets de construction urbains est livré comme un système réglé plutôt que comme un assemblage de composants tiers. Les clients mondiaux bénéficient de droits d'importation et d'exportation indépendants, de la documentation ISO et CE, ainsi que d'un réseau de pièces et de service couvrant l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Asie centrale.

Quelle est la capacité de levage / nominale du camion à déchets de construction urbains ?

Le camion à déchets de construction urbains est conçu autour d'une capacité nominale adaptée au transport des déchets de construction urbains, au transport routier des granulats et de la terre, au transfert de matériaux en zone minière et aux terrassements de projets d'infrastructure.. Les chiffres exacts sont indiqués dans le tableau des paramètres techniques ci-dessus et peuvent être personnalisés selon votre cycle de travail.

Le camion à déchets de construction urbains est-il disponible en version électrique ou à énergie nouvelle ?

Yutong propose des configurations tout électrique, à autonomie étendue et diesel pour cette plateforme. Les variantes électriques sont recommandées pour le transport des déchets de construction urbains, le transport routier des granulats et de la terre, le transfert de matériaux en zone minière et les terrassements de projets d'infrastructure. où un fonctionnement zéro émission et un coût énergétique plus faible par cycle importent.

Comment choisir le bon tombereau à énergie nouvelle pour mon projet ?

Commencez par adapter le volume de la benne à la densité des matériaux, évaluez l'autonomie et la recharge par rapport à la distance du cycle quotidien, et choisissez entre les configurations routières et hors route selon l'accès au site.. Notre équipe d'ingénieurs peut examiner votre tableau de charges, votre itinéraire ou l'agencement du site et votre cycle de travail pour recommander la configuration optimale.

Quels sont les délais de livraison typiques et la garantie ?

Les configurations standard sont normalement livrées sous 4 à 8 semaines ; les superstructures personnalisées peuvent nécessiter 8 à 12 semaines. Yutong fournit une garantie standard de 12 mois ou 2000 heures avec un support mondial en pièces de rechange.

Le camion à déchets de construction urbains peut-il être exporté vers mon pays ?

Oui. Yutong Heavy Industries dispose de droits d'importation et d'exportation indépendants et fournit ce modèle à des clients en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie centrale avec la documentation CE / ISO requise.