YT3621 Camión minero de volteo
Rígido de 40 toneladas camión minero de volteo para transporte de materiales en minaría a cielo abierto.
Ver detalles
Descripción del producto
En las flotas de interior de mina, el YTK130D trabaja con una carga útil de 90-100 t por ciclo, una cifra que determina tanto el número de unidades de la flota como el combustible por tonelada, sobre una masa bruta nominal que la base de la carretera debe soportar.
90–100 t
Carga nominal
diésel
Power
30%
Max. Gradeability
Aplicaciones del camión minero diésel
Este camión minero diésel se despliega en minas a cielo abierto y canteras en transición hacia operaciones de flota de bajas emisiones, donde trabaja en circuitos fijos de acarreo con recarga regular, cambio de batería o recargas de extensor de autonomía. Conviene a parques de áridos, vertido de estériles de mina y movimiento de tierras de gran infraestructura donde deben controlarse las emisiones diésel y el ruido.
Las variantes eléctricas aprovechan al máximo los ciclos de alta pendiente y parada-arranque: el frenado regenerativo recupera energía en el descenso cargado y la devuelve a la batería en la subida. La cabina FOPS/ROPS mantiene al operador cómodo durante largos turnos en entornos de mucho polvo.
Yutong suministra este camión minero de 90 toneladas con soporte de exportación global y repuestos posventa, atendiendo minas, canteras y contratistas de construcción en Asia, África, Oriente Medio y América Latina.
Aspectos técnicos destacados del YTK130D
El YTK130D utiliza un controlador de vehículo de fabricación propia de Yutong, un motor de accionamiento coaxial altamente integrado y un sistema de almacenamiento de energía de fosfato de hierro y litio (modelos eléctricos/híbridos) elegido por su ciclo de trabajo minero, estabilidad térmica y larga vida útil. Una caja de movimiento de tierras en forma de U mejora la retención de carga y baja el centro de gravedad.
Una gama de chasis, transmisión automática de tres velocidades y suspensión de equilibrio libre de mantenimiento reducen el tiempo de inactividad, mientras que la arquitectura de recarga rápida de alto voltaje o cambio de batería mantiene alta la utilización. El frenado regenerativo recupera aproximadamente un 60 % más de energía que la media del sector.
Cómo elegir el camión minero de volteo adecuado
Elija el tren motriz que se adecúe a su infraestructura: los modelos totalmente eléctricos de recarga rápida convienen a minas con acceso a red y ciclos cortos; los modelos de cambio de batería maximizan la utilización en flotas 24/7; los modelos de autonomía extendida eliminan la ansiedad de autonomía en emplazamientos remotos; y los modelos diésel/híbridos convienen a minas sin infraestructura de carga. Confirme la carga nominal de 90–100 t frente al número de pasadas de pala antes de pedir el pedido.
Como fabricante líder de camiones mineros diésel de volteo, Yutong ofrece configuraciones —opciones de cuchara o caja, paquetes de neumáticos, opciones de cabina y opciones de potencia— para que la máquina se adapte a su ciclo de trabajo exacto en lugar de a una especificación genérica.
Parámetros técnicos
| Sistema de elevación | Cilindro de elevación de un solo sentido |
|---|---|
| Cargo Box Volume (m3) | 52-56 (flat mounting, no metálicas minaral) |
| Capacidad de carga nominal (kg) | 90000/100000 |
| Diámetro mínimo de giro (m) | 25 |
| Capacidad máxima de pendiente (%) | 30 |
| Distancia entre ejes (mm) | 4175+1900 |
| Largo*Ancho*Alto (mm) | 10550*4440*4980 |
| Nombre del producto | YTK130D |
| Neumáticos | Steel radial tires, 480/95R29 |
| Fuel tank | 900L |
| Suspensión | Suspensión neumática delantera y trasera |
| Eje delantero/central/trasero | Carga nominal 30/50/50 t, frenos de tambor |
| Transmisión | 8-speed mechanical transmission |
| Engine | Yuchai YCK16775-T300 |
Sobre el YTK130D
El YTK130D es un camión de clase minera con una carga útil nominal sobre una masa bruta nominal, diseñado para los caminos de acarreo y el equipo de carga de una producción minera. Yutong adapta la caja, el tren motriz y los frenos a la carga nominal para que el camión mantenga la velocidad en pendiente y frene de forma previsible en condiciones húmedas.
El chasis está construido para la fatiga del camino de acarreo, la caja está revestida para el material que transporta, y el sistema de frenado y el retardador están dimensionados para el trabajo continuo en descenso. Cada unidad se prueba con carga en el campo de pruebas, y las curvas de carga y frenado se documentan antes de la entrega.
Elegir el YTK130D se reduce a la profundidad del pozo, la pendiente del camino de acarreo y la flota de cargadores en uso. Yutong confirma la carga útil, el volumen de la caja y la capacidad de frenado según su plan de mina, y la red de servicio global cubre repuestos, capacitación de operadores y soporte en campo.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la carga nominal del YTK130D?
El YTK130D transporta una carga útil nominal de 90–100 t. La capacidad completa de la batería, la potencia del motor, el volumen de la caja y la configuración del chasis figuran en la tabla de parámetros técnicos.
¿Cómo se carga o reposta el YTK130D?
Funciona con combustible diésel a través de una red convencional de repostaje y no necesita infraestructura de carga.
¿Es adecuado el YTK130D para minas a cielo abierto?
Sí. Está diseñado expresamente para caminos de acarreo a cielo abierto, con pendiente para rampas pronunciadas y equipado con una caja y suspensión de grado minero para condiciones abrasivas.
¿Cuáles son los beneficios medioambientales?
Las variantes eléctricas e híbridas reducen las emisiones locales, disminuyen el ruido y bajan el costo de energía por tonelada-km; el frenado regenerativo recupera energía que un camión diésel desperdiciaría.
¿Qué química de batería se utiliza?
Los modelos eléctricos utilizan paquetes mineros de fosfato de hierro y litio (LiFePO4), elegidos por su seguridad térmica, vida de ciclo y rendimiento estable en temperaturas mineras extremas.
¿Puede Yutong suministrar infraestructura de carga o cambio?
Sí. Yutong puede empacar el camión junto con el diseño de una estación de recarga rápida o cambio de batería; solicite una propuesta a nivel de flota a través del formulario de consulta.
¿Cuál es el plazo de entrega y la garantía?
El plazo de entrega y la garantía dependen de la configuración; contacte con Yutong con el tamaño de su flota y su ciclo de trabajo para una cotización firme.
Productos relacionados
YT3622 Camión minero rígido de volteo
Rígido todoterreno camión de volteo para minas a cielo abierto y grandes movimientos de tierra.
Ver detalles
YT3623 Camión minero rígido de volteo
Camión de trabajo de 40 toneladas camión de acarreo rígido construidas para caminos de acarreo mina severos.
Ver detalles
YT3761 Camión minero de volteo
Mayor capacidad de 50 toneladas camión minero rígido equilibrando carga útil y maniobrabilidad.
Ver detalles