YT3621 — classe de carga média
YT3622 — classe de carga mais alta
Comparação lado a lado das especificações
Os dois caminhões compartilham a mesma filosofia de chassi fora-de-estrada, layout de cabine e abordagem de serviço, de modo que operadores e mecânicos transitam entre eles com pouco treinamento adicional. As diferenças relevantes são a carga útil, o volume da caçamba e o ciclo de serviço que cada um recompensa. Os números abaixo são dados típicos de pedido; a ficha técnica final é ajustada à densidade do seu material e ao seu ciclo.
| Parâmetro | YT3621 | YT3622 |
|---|---|---|
| Classe de carga útil | Caminhão de mineração de porte médio | Caminhão de mineração de carga mais alta |
| Powertrain | Diesel, classificação fora-de-estrada | Diesel, classificação fora-de-estrada |
| Caçamba | Volume padrão | Volume maior para rocha densa |
| Pá de combinação típica | Carregadeira / pá de classe média | Carregadeira / pá maior |
| Melhor comprimento de transporte | Minas mais curtas e apertadas | Transportes mais longos, estradas pavimentadas |
| Aplicação mais forte | Carvão, estéril, minas menores | Minério de ferro, rocha dura densa |
| Faixa de preço de compra | O menor dos dois | O maior dos dois |
Carga útil e caçamba: a diferença central
A decisão começa com um número. O YT3621 é o caminhão de carga média neste par; o YT3622 transporta mais material por ciclo em uma caçamba maior. Em uma bancada com uma pá dimensionada para o caminhão maior e quatro a seis passadas de carregamento limpas, o YT3622 move mais toneladas por hora. Menos ciclos significam menos operadores, menos rotações de pneus e menos desgaste por tonelada movimentada, que é onde ele costuma vencer no custo.
A conta só vale se o YT3622 puder realmente ser carregado de forma limpa. Sua caçamba maior precisa de uma bancada larga o suficiente para a manobra, uma estrada de transporte resistente o bastante para suportar seu peso bruto mais alto e uma caçamba de pá que o encha sem longas esperas. Se a sua carregadeira precisa de oito passadas, ou a sua bancada aperta a curva, o YT3622 fica parado enquanto o YT3621 segue ciclando. Dimensione primeiro a pá e a bancada, depois escolha o caminhão.
Estrada de transporte, rampa e velocidade
Caminhões fora-de-estrada não são julgados pela velocidade máxima em estrada. São julgados pela velocidade sustentada que conseguem manter subindo a sua rampa carregada. Um caminhão mais pesado paga pela carga útil extra com velocidade de subida carregada mais lenta e mais estresse no sistema de transmissão e nos freios. Em uma rampa longa e íngreme, o YT3621 mantém melhor seu ciclo; em um transporte mais plano e pavimentado, onde o YT3622 pode manter o embalo, sua carga extra por viagem domina.
A escolha dos pneus segue a mesma lógica. O YT3622 roda com pneus maiores e de maior capacidade, dimensionados para seu peso bruto. Esses pneus custam mais por unidade e são sensíveis à manutenção da estrada de transporte, de modo que uma mina com estradas rugosas e sem nivelamento pode queimar o orçamento de pneus do YT3622 mais rápido do que a economia de carga útil anunciada. Diga-nos a inclinação da sua rampa e a condição da estrada, e sinalizaremos quais pneus de caminhão realmente lhe servem.
Qual ciclo de serviço serve a qual caminhão
Escolha o YT3621 quando: suas bancadas são apertadas; sua carregadeira é de classe média; você movimenta material mais leve, como carvão ou estéril; ou o transporte em mão única é curto e o caminhão passa mais tempo carregando do que transportando.
Escolha o YT3622 quando: suas bancadas são largas e pavimentadas; sua pá é dimensionada para uma caçamba grande; você transporta minério de ferro denso ou rocha dura; e sua meta diária de tonelagem recompensa a carga máxima em cada ciclo. Se você precisar de ainda mais carga útil, o YT3623 fica uma classe acima na escada.
TCO de cinco anos: o preço não é a decisão
O YT3621 custa menos para comprar, mas o custo por tonelada movimentada é o número que paga as suas contas. Se o YT3622 precisa de dois caminhões em vez de três para atingir a mesma tonelagem diária, ele economiza uma cabine, um turno de operador, um conjunto de pneus e uma linha de orçamento de combustível por ano. Essa diferença costuma eliminar a diferença de preço de compra já no primeiro contrato. O inverso é igualmente verdadeiro: um YT3622 subcarregado em uma bancada estreita desperdiça sua massa extra a cada ciclo, e o YT3621 vence no TCO.
| YT3621 | YT3622 | |
|---|---|---|
| Pontos fortes | Curva mais fechada; menor capital; serve a pá de médio porte | Mais toneladas por ciclo; menos caminhões para a meta; forte em rocha densa |
| Fique atento | Não maximiza bancadas largas e pás grandes | Precisa de bancadas largas, estradas pavimentadas e uma pá dimensionada |
| Melhores locais | Carvão, estéril, minas menores / mais novas | Minério de ferro, rocha dura, bancadas de alta produção |
Perguntas frequentes
O que diferencia o YT3621 do YT3622?
Ambos são caminhões basculantes de mineração a diesel de chassi rígido, da família de chassis Yutong. O YT3622 é a unidade de maior carga útil, com caçamba maior; o YT3621 é o modelo mais leve e ágil, para transportes mais curtos e equipamentos de carregamento menores.
Qual caminhão combina melhor com a minha carregadeira?
O YT3621 alinha-se com carregadeiras de classe média que o enchem em quatro a seis passadas. O YT3622 precisa de uma caçamba maior. Se a sua carregadeira leva oito passadas para encher o caminhão maior, o YT3621 menor cicla mais rápido e vence em toneladas por hora.
Como a distância de transporte afeta a escolha?
Em transportes curtos, o YT3621 vence no tempo de ciclo. À medida que o transporte em mão única e a inclinação da rampa crescem, o YT3622 dilui os custos de combustível, pneus e operador em mais toneladas e costuma reduzir o custo por tonelada.
São estes os caminhões certos para uma conversão elétrica?
Ambos são unidades a diesel. Se o objetivo é zero emissão no escapamento e menor custo de energia por tonelada, a linha elétrica da Yutong, como o YTK105E e o YTK120E, é o melhor ponto de partida. Podemos modelar qualquer uma das rotas frente às suas tarifas de diesel e energia.
Não tem certeza de qual caminhão serve à sua bancada?
Envie-nos sua meta diária de tonelagem, a largura da bancada, o tamanho da caçamba da carregadeira, a distância de transporte em mão única e a pior inclinação de rampa. Modelaremos tanto o YT3621 quanto o YT3622 frente aos seus números e enviaremos fichas técnicas mais uma estimativa de TCO lado a lado. Navegue por toda a linha de caminhões basculantes de mineração, e veja nosso guia sobre como escolher um caminhão basculante de mineração.