ความท้าทายที่ผู้ประกอบการเหมืองต้องเผชิญ
เหมืองเปิดหน้าดินและเหมืองหินเดินเครื่องจักรในสภาวะที่ทำลายเครื่องจักรที่สร้างสำหรับวัฏจักรงานเบา: ระดับสูงที่ลดกำลังเครื่องยนต์ดีเซล อุณหภูมิแวดล้อมเกิน 40 C ที่กดดันระบบไฮดรอลิกและอิเล็กทรอนิกส์ ฝุ่นซิลิกาขัดสีที่สึกไส้กรอง ซีล และชิ้นส่วนเบรก และวัฏจักรน้ำหนักบรรทุกที่ทุกนาทีของเวลาขนส่งมีค่า รถที่ทำงานดีบนพื้นโรงงานราบจะผลผลิตต่ำบนความชัน 10 เปอร์เซ็นต์พร้อมลงภาระ โซลูชันเหมืองของเรากำหนดตามสภาวะสี่อย่างนี้ ไม่ใช่ตามโบรชัวร์ทั่วไป อ่านว่ากองรถที่เทียบเคียงกันทำงานอย่างไรใน กรณีศึกษาเหมืองทองแดงชิลี และ กรณีแร่เหล็กออสเตรเลีย.
โซลูชัน: กองรถเหมืองบูรณาการ
เราผสานสามกลุ่มเครื่องจักรเพื่อให้กองรถทำงานเป็นระบบเดียว รถบรรทุกดัมพ์เหมือง เป็นโครงหลัก เลือกในการกำหนดค่าดีเซลแบบแข็งหรือไฟฟ้าล้วนตั้งแต่ 60 ถึง 140 ตันน้ำหนักบรรทุก รถตักล้อยาง (ระดับ 5 ถึง 6 ตัน) ตักรถในสามถึงห้าทีอบ จับคู่กับขนาดกระบะรถ เครื่องเจาะพื้นผิว สร้างรูปแบบการระเบิดที่สม่ำเสมอเพื่อให้การแตกหักเหมาะกับรถตักและรถ รถฉีดน้ำ ทำให้ถนนขนส่งชื้นเพื่อควบคุม PM10 และลดการสึกยาง การบูรณาการนี้หมายความว่าเวลาวัฏจักรถูกวางแผน ไม่ใช่การคาดเดา
| ขนาดหลุม | ระดับรถบรรทุก | รถตัก | เครื่องเจาะ |
|---|---|---|---|
| เหมืองหินขนาดเล็ก | YT3621 / YTG50 (40-50 t) | 952A (5 t) | เครื่องเจาะพื้นผิวขนาดกะทัดรัด |
| เหมืองเปิดหน้าดินขนาดกลาง | YTK90E / YTK105E (60-70 t) | 956H (5 t) | เครื่องเจาะซีรีส์ YTR |
| เหมืองทองแดง/เหล็กขนาดใหญ่ | YTK120E / YTK145E (90-140 t) | 966H (6 t) | เครื่องเจาะหลุมระเบิดหนัก |
การใช้ระบบไฟฟ้าสำหรับระยะขนส่งสั้นประจำ
เมื่อรอบการลำเลียงมีทางลงที่บรรทุกหนัก รถไฟฟ้าแบตเตอรี่ของเราคืนพลังงานตอนลงผ่านเบรกเรเจเนอเรทีฟ ลดความต้องการไฟจากกริด การชาร์จวางแผนตามรอบเวรงาน และแท่นชาร์จถูกปรับขนาดตามกองยาน นี่คือการกำหนดค่าที่อยู่เบื้องหลัง การส่งมอบลิเธียมซิมบับเว และ กรณีถ่านหินอินโดนีเซีย. อ่านการเปรียบเทียบทางเทคนิคได้ที่ คู่มือผู้ซื้อรถเหมืองไฟฟ้า.
สถานการณ์เหมืองโดยทั่วไป
หลุมทองแดงระดับสูง เหนือ 3,500 ม. ดีเซลสูญเสียกำลังตามธรรมชาติ; รถไฟฟ้าหลีกเลี่ยงการลดกำลังและระบบส่งกำลังที่เรียบง่ายช่วยลดความร้อนในอากาศบาง เรากำหนดการจัดการความร้อนและการกรองอากาศสำหรับระดับสูง ดู กรณีทองแดงชิลี สำหรับผลลัพธ์ที่วัดได้
การทำงานแร่เหล็กในสภาพอากาศร้อน ในหลุมที่เกิน 40 C ชุดระบายความร้อน หม้อน้ำมันไฮดรอลิก และตู้ไฟฟ้าปิดผนึกถูกขยายขนาด การใช้งานแร่เหล็กออสเตรเลียยืนยันชุดในความร้อนต่อเนื่อง อ่านได้ที่ หน้ากรณีออสเตรเลีย.
เหมืองหินหรือโรงงานปูนที่มีฝุ่น ฝุ่นซิลิกาสึกหรอชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเร็ว เราเสนอราคาชุดอะไหล่สิ้นเปลืองพร้อมออเดอร์แรกและตั้งค่าตรวจสอบการป้องกันฝุ่น แผนบำรุงรักษากำหนดช่วงเปลี่ยนไส้กรองและซีลก่อนขัดข้อง ดู การสนับสนุนหลังการขาย สำหรับระยะเวลาอะไหล่
การวางแผนบริการและอะไหล่
เวลาทำงานของเหมืองขึ้นอยู่กับความพร้อมอะไหล่พอๆ กับคุณภาพเครื่องจักร เรารวมอะไหล่สิ้นเปลืองที่แนะนำ (ไส้กรอง ซีล ผ้าเบรก ท่อยาง) พร้อมออเดอร์แรก เพื่อไม่ให้หน้างานต้องรอการขนส่งทางทะเล 30 วันสำหรับชิ้นส่วนสิ้นเปลือง สำหรับกองรถไฟฟ้า เราวางแผนการตั้งค่าชาร์จกับผู้รับเหมาไฟฟ้าหน้างาน การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานครอบคลุมการตรวจสอบก่อนสตาร์ท การบรรทุกอย่างปลอดภัย และการวินิจฉัยขัดข้องเบื้องต้นที่โรงงานเจิ้งโจวของเราหรือที่หน้างาน อ่านเพิ่มเติมที่ หน้าบริการ และ หน้าฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน.
กำหนดกองรถเหมืองของคุณ
บอกเป้าหมายการผลิต ระยะลำเลียง ความชัน และระดับความสูงของหลุมของท่านมา แล้วทีมวิศวกรรมของเราจะปรับขนาดชุดรถบรรทุก รถตัก และแท่นเจาะ เริ่มการสนทนาได้ที่ หน้าติดต่อ หรืออีเมล market@yutonggroup.com.
คำถามที่พบบ่อย
ชุดอุปกรณ์ Yutong ใดเหมาะกับเหมืองเปิดหน้าดิน
ชุดทั่วไปจับคู่รถเหมืองโครงแข็งหรือไฟฟ้า (60 ถึง 140 ตัน) กับรถตักล้อขนาดใหญ่ (5 ถึง 6 ตัน) สำหรับบรรทุก และแท่นเจาะหลุมระเบียงผิวดินสำหรับการแต่งหิน สำหรับหลุมขนาดใหญ่ เราแนะนำรถน้ำฉีดสำหรับกันฝุ่นบนถนนลำเลียงด้วย เราปรับขนาดกองรถบรรทุกให้พอดีกับจำนวนรอบตักของรถตักและตันการผลิต
รถเหมืองของคุณทำงานได้ที่ระดับความสูงเท่าใด
รถเหมืองดีเซลของเรามีพิกัดสำหรับการทำงานที่ระดับความสูงถึง 4,000 เมตรพร้อมการลดพิกัดที่เหมาะสม และรถไฟฟ้าหลีกเลี่ยงการสูญเสียกำลังที่ระดับความสูงซึ่งส่งผลต่อเครื่องยนต์ดีเซลดูดอากาศตามธรรมชาติ เรายืนยันการลดพิกัดสำหรับระดับความสูงหลุมเฉพาะของท่านระหว่างเสนอราคา
คุณมีรถเหมืองไฟฟ้าแบตเตอรี่สำหรับสภาพอากาศร้อนหรือไม
ได้ ซีรีส์ไฟฟ้า YTK ใช้การจัดการความร้อนด้วยของเหลวบนชุดแบตเตอรี่ และถูกนำไปใช้ในเหมืองที่อุณหภูมิแวดล้อมเกิน 40 องศา C วงจรทำความเย็นและทำความร้อนถูกปรับขนาดตามสภาพภูมิอากาศของไซต์; กรณีลิเธียมซิมบับเวและทองแดงชิลีต่างทำงานในสภาพอากาศอบอุ่น
ท่านจัดการการป้องกันฝุ่นบนระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้าอย่างไร?
ตู้ควบคุมไฟฟ้าเป็นไปตามพิกัด IP ที่เหมาะกับงานเหมือง และระบบดูดอากาศใช้เครื่องกรองล่วงหน้าบวกกับไส้กรองงานหนัก เราแนะนำการเปลี่ยนไส้กรองตามกำหนดเป็นส่วนหนึ่งของแผนบำรุงรักษา และทีมบริการของเรามีรายการตรวจสอบการป้องกันฝุ่นในการติดตั้งเดินระบบ
ท่านสามารถจัดหากองยานครบชุดรวมอะไหล่และการฝึกอบรมได้หรือไม?
ได้ เราจัดหากองรถบรรทุก ชุดอะไหล่เปลี่ยนเร็วที่แนะนำ การติดตั้งเดินระบบที่ไซต์ และการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน สำหรับกองยานขนาดใหญ่ เราสามารถวางแผนโครงสร้างพื้นฐานชาร์จสำหรับรถไฟฟ้าและจัดหาคู่มือบำรุงรักษาภาษาอังกฤษ