Demande gratuite sur les engins de construction et véhicules à usage spécial — réponse sous 24 heures.

400dzcd 400kWh Chassis Charging Tractor

Tracteur à recharge sur châssis 400 kWh 400dzcd par Yutong Heavy Industries — spécifications, applications et demandes de renseignements.

400dzcd 400kWh Chassis Charging Tractor

Aperçu du produit

Le 400dzcd est conçu pour le travail portuaire à haut cycle : une masse à vide de 9,91 t, un stockage d'énergie lithium-fer-phosphate (LFP) de 400 kWh et une puissance adaptée maintiennent la machine en service tout un poste sans arrêt de recharge.

9910
Curb Mass (kg)
400kWhLithium Iron Phosphat…
Battery
7495x2550x3625/3830
Overall Dimensions (LxWxH, mm)
4 +
Boîte de vitesses
2 3
Suspension System
12R22.5 18PR
Pneus

À propos du tracteur à recharge sur châssis 400 kWh 400dzcd

Le 400dzcd est un tracteur portuaire à stockage d'énergie lithium-fer-phosphate (LFP) de 400 kWh et puissance adaptée, conçu pour les cycles courts et fréquents du travail de cour et de dépôt. Yutong dimensionne la transmission, les freins et la cabine afin qu'un conducteur navette les remorques tout un poste.arge stop.

Le châssis est étudié pour les charges de sellette et l'attelage répété, l'implantation de la cabine garde une visibilité de recul dégagée, et la transmission est réglée pour la circulation portuaire arrêt-départ plutôt que la route. L'unité subit des essais d'attelage, de freinage et d'autonomie avant livraison.

Le choix du 400dzcd revient au poids de la remorque, à l'implantation de la cour et à la durée du poste. Yutong confirme la spécification batterie, recharge et remorquage selon vos opérations portuaires, et le réseau de service couvre les pièces, la formation et l'assistance technique.

Caractéristiques de performance

Le stockage sur batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 400 kWh est adapté à un poste complet de navettes en cour, avec l'interface de recharge alignée sur l'implantation du dépôt.

La masse à vide de 9,91 t maintient les charges par essieu adaptées aux ponts et rampes portuaires.

Paramètres techniques

Paramètres de la configuration standard
SpecificationStandard
Overall Dimensions (LxWxH, mm)7495x2550x3625/3830
Curb Mass (kg)9910
Traction Battery400kWhLithium Iron Phosphate (LFP) battery
ControllerYutong
Energy RefuelingStandard
Boîte de vitesses4 +
Suspension System2 3
Pneus12R22.5 18PR
Front Axle6.5t
Drive Axle2x10t
Braking SystemEBS+ESC
Cab1.5
Air FairingOptional
DashboardStandard
Start MethodStandard
Driver SeatStandard
LightsOptionalLED LED LED
SafetyAEBS EPB
WarningStandard
Smart AssistStandard
Cruise ControlStandard

Applications

  • Port and terminal container haulage
  • Long-haul semi-trailer transport
  • Logistics park shunting
  • Heavy industrial material towing

Produits associés

400kWh Rear-mounted Charging Tractor

400kWh Rear-mounted Charging Tractor

400kWh Rear-mounted Charging Tractor fabriqué par Yutong Heavy Industries.

Voir les détails
400kWh Roof-mounted Chassis Charging Tractor

400kWh Roof-mounted Chassis Charging Tractor

400kWh Roof-mounted Chassis Charging Tractor fabriqué par Yutong Heavy Industries.

Voir les détails
T400/T528/T600 Port Tractor

T400/T528/T600 Port Tractor

T400/T528/T600 Port Tractor fabriqué par Yutong Heavy Industries.

Voir les détails
T400/T575/T600 High-voltage Platform Tractor

T400/T575/T600 High-voltage Platform Tractor

T400/T575/T600 High-voltage Platform Tractor fabriqué par Yutong Heavy Industries.

Voir les détails

Notes techniques et d'application

Le 400dzcd est chiffré par rapport à la boucle de cour : stockage LFP 400 kWh et puissance adaptée couvrent le cycle de navette d'un poste portuaire, et la transmission est cartographiée pour l'arrêt-départ. Les responsables portuaires emploient le 400dzcd là où la fréquence d'attelage et le poids des remorques déterminent le choix. shift length decide the fleet, and the range is verified against the yard's actual trailer traffic.

Tracteur portuaire pour boucles de cour lourdes

Le tracteur portuaire 400 DZCD est l'unité de cour pour la tâche d'attelage la plus lourde : charges de sellette jusqu'à la classe du tracteur, transmission réglée pour la navette arrêt-départ, et cabine agencée pour le recul constant vers les remorques. Les responsables portuaires le spécifient là où la fréquence d'attelage et le poids des remorques l'exigent.ight set the fleet, and the frame is built for the impact loading of yard spotting. This is the tractor the depot keeps on the primary shuttling loop.

Foire aux questions

Quelles sont les principales caractéristiques techniques du 400dzcd tracteur ?

Les spécifications nominales complètes sont indiquées dans le tableau des paramètres techniques ci-dessus, y compris les dimensions, la masse, la chaîne cinématique et les capacités de la configuration standard.

What applications is the 400dzcd Tractor Truck designed for?

Le 400dzcd est conçu pour les applications listées dans la section Applications, et peut être personnalisé selon les conditions spécifiques du chantier et la réglementation.

La configuration peut-elle être personnalisée ?

Yes. Yutong propose des carrosseries optionnelles, des options de chaîne cinématique, des pack sécurité et des équipements auxiliaires. Indiquez-nous vos besoins et notre équipe d'ingénierie vous proposera une configuration sur mesure.

Quels sont les délais et comment obtenir un devis ?

Les modèles standards sont livrés sous quelques semaines ; les configurations personnalisées dépendent de l'étendue. Utilisez le bouton Renseignez-vous maintenant ou écrivez à market@yutonggroup.com pour les tarifs, les délais et la documentation.

Exportez-vous et assurez-vous le service après-vente ?

Yutong exporte dans plus de 60 pays et fournit des pièces détachées, la formation des opérateurs et le support technique d'usine via son réseau de service international.

Comment fonctionne la garantie ?

Chaque machine est couverte par la garantie standard Yutong ; des garanties étendues et des packs de service sont disponibles sur demande. Les conditions sont confirmées dans le contrat de vente.