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YTR300Dmax vs YTR360Dpro: ¿Qué perforadora rotativa diésel necesita?

Dos perforadoras rotativas diésel en la clase de pilotes profundos, separadas por profundidad de mástil y par motor. La elección correcta la determina su programa de pilotes, no comprando la perforadora más grande que pueda pagar.

YTR300Dmax fuel-fired perforadora rotativa

YTR300Dmax — mid-large workhorse

YTR360Dpro high-torque perforadora rotativa

YTR360Dpro — large, deep, high torque

Comparación de especificaciones lado a lado

Ambas perforadoras son autopropulsadas, perforadoras rotativas diésel construidas para pilotes perforados, muros diafragma y trabajo de cimentación profunda. La división es la longitud del mástil y la envolvente de par motor rotativo. Las cifras son datos típicos de pedido; la especificación final se ajusta a su programa de pilotes y al terreno.

YTR300Dmax vs YTR360Dpro de un vistazo (datos típicos de pedido; cifras finales según ficha técnica configurada)
ParámetroYTR300DmaxYTR360Dpro
PotenciaMotor diésel, autónomoMotor diésel, autónomo
Clase de mástilProfundidad de pilote medio-grandeMástil más grande y profundo
Envolvente de parCubre pilotes comerciales estándarPar mayor para pilotes grandes / de roca
Mejor diámetro de piloteRango comercial estándarFustes de mayor diámetro
Eficiencia de combustible por metroMejor en pilotes estándarMayor consumo en servicio pesado
Banda de precio de compraEl menor de los dosEl mayor de los dos

Empiece por el programa de pilotaje, no por el folleto

La YTR300Dmax es la caballo de batalla medio-grande. Cubre la mayoría del pilotaje comercial: cimentaciones de edificios, puentes y bases de plantas dentro de su envolvente de mástil y par. La YTR360Dpro da un paso adelante en profundidad de mástil y par rotatorio para fustes de mayor diámetro, sockets más profundos y terreno más duro. El error que debe evitar es comprar la perforadora más grande porque parece más capaz; una perforadora que lleva capacidad sin usar quema combustible y capital en cada pilote estándar.

Invirtiendo el riesgo también. Si su proyecto tiene un puñado de pilotes profundos de gran diámetro con anclaje en roca, una YTR300Dmax que está al borde de su envolvente los perforará lentamente o con dificultad. La YTR360Dpro entonces se amortiza por sí sola en esos pocos pilotes duros. Extraiga el diámetro y la profundidad máximos de pilote de sus planos y emparejelos con la envolvente de la perforadora antes que nada.

Par, mástil y condiciones del terreno

Las perforadoras rotativas están limitadas por dos números: par en la herramienta y capacidad de mástil/columna. En arena y arcilla, el par dla cabinaezal rara vez es la restricción vinculante, y la YTR300Dmax se mueve rápido. En roca meteorizada o un socket duro, el par mayor de la YTR360Dpro mantiene la herramienta cortando en lugar de atascarse, y su mástil más profundo alcanza los fustes más largos. El agua subterránea y los requisitos de revestimiento añaden otra restricción: una perforadora que puede sostener el revestimiento y la columna de perforación debe dimensionarse para la carga combinada, no solo para la profundidad del hueco abierto.

El transporte y el acceso al sitio siguen la misma lógica. La YTR360Dpro más grande se descompone en cargas más pesadas que necesitan más permisos de transporte y más tiempo de montaje. En un sitio urbano estrecho con acceso restringido, la YTR300Dmax más pequeña puede ser simplemente la que puede entrar y salir eficientemente.

Perforadora rotativa diésel barrenando un pilote de cimentación profundo en el sitio

Qué perforadora conviene para qué carga de trabajo

Elija la YTR300Dmax cuando: la mayoría de sus pilotes están en la envolvente comercial estándar; el terreno es arena, arcilla o roca débil; desea mejor eficiencia de combustible por metro; y el acceso al sitio es estrecho.

Elija la YTR360Dpro cuando: tiene fustes profundos de gran diámetro, sockets de roca dura, o una carga de trabajo recurrente de pilotes profundos. Para un paso arriba en la misma familia, la YTR230Dpro está por debajo en la gama, y las opciones eléctricas como la YTR266HE funcionan con transmisión eléctrica silenciosa.

TCO de flota: use la perforadora más pequeña que termine el trabajo

La perforadora más barata que puede completar su programa de pilotaje suele ser la correcta. La YTR300Dmax tiene menor capital y mejor economía de combustible en pilotes estándar, por lo que en un programa convencional de pilotaje comercial gana en coste por metro lineal. La YTR360Dpro solo gana cuando la alternativa es no poder perforar un pilote, o perforarlo tan lentamente que el programa se retrasa. Una flota mixta, con una perforadora grande para los pilotes duros y perforadoras más pequeñas para los estándar, suele ser la configuración más rentable en el mundo real.

Ventajas y desventajas, resumidas
YTR300DmaxYTR360Dpro
Puntos fuertesMenor capital; mejor economía de combustible; acceso al sitio más fácilPilotes más profundos y grandes; par mayor; maneja sockets de roca dura
Watch outAt el envelope edge on large deep rock pilesOverkill y higher fuel draw on standard piles
Mejor trabajoPilotaje comercial, arena / arcilla, sitios estrechosFustes profundos grandes, roca dura, programas de servicio pesado

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el YTR300Dmax y el YTR360Dpro?

Ambas son perforadoras rotativas diésel. La YTR360Dpro es la máquina más grande, de mayor par y mástil más profundo para pilotes más grandes y profundos. La YTR300Dmax es la todoterreno de tamaño medio-grande que cubre la mayoría del pilotaje comercial con menor capital y mejor economía de combustible.

How do I match el equipo to my pile design?

Trabaje según el programa de pilotes: diámetro máximo, profundidad máxima y tipo de terreno. La YTR360Dpro cubre el extremo de gran diámetro, profundo y de roca dura. La YTR300Dmax maneja la envolvente estándar. Sobredimensionar el equipo desperdicia combustible y capital; subdimensionarlo y no podrá terminar el pilote.

Does el bigger rig always drill faster?

No. En pilotes estándar en terreno blando, la YTR300Dmax perfora eficientemente. La YTR360Dpro justifica su tamaño solo cuando el pilote está en el límite de la capacidad de la máquina más pequeña. En terreno fácil, lleva masa sin usar y quema más combustible por metro.

¿Cuándo debo elegir el YTR360Dpro?

Elíjala para ejes profundos de gran diámetro, emporres en roca dura o una carga de trabajo recurrente de pilotes profundos. Elija la YTR300Dmax para el mercado comercial más amplio donde la mayoría de los pilotes están dentro de su envolvente y la economía de combustible importa.

¿No está seguro de qué equipo diésel coincide con su programa de pilotes?

Envíenos sus diámetros y profundidades de pilotes, perfil del terreno, requisitos de entubado y acceso al sitio. Modelaremos el YTR300Dmax y el YTR360Dpro contra sus dibujos y enviaremos hojas de especificaciones más una estimación de costo por metroe. Browse el fuel-fired rotary drill range or el full línea de equipos de cimentación.