

Descripción del producto
El camion refrigerado T6-LC es un camion ligero disenado a proposito, ingenierizado por Yutong Heavy Industries, aprovechando decadas de experiencia en maquinaria de construccion y fabricacion de vehiculos especiales. Disenado en torno a condiciones de trabajo reales exigentes, combina un chasis robusto, una superestructura construida a medida y sistemas probados de tren motriz e hidraulicos para ofrecer alta productividad, durabilidad y bajo coste de propiedad.
Sobre el camion refrigerado T6-LC
El camion refrigerado T6-LC es un camion ligero disenado a proposito, ingenierizado por Yutong Heavy Industries, aprovechando decadas de experiencia en maquinaria de construccion y fabricacion de vehiculos especiales. Disenado en torno a condiciones de trabajo reales exigentes, combina un chasis robusto, una superestructura construida a medida y sistemas probados de tren motriz e hidraulicos para ofrecer alta productividad, durabilidad y bajo coste de propiedad.
Yutong presta gran atención al detalle de ingeniería: el bastidor está diseñado para alta rigidez y resistencia a la fatiga, el sistema de trabajo está optimizado para ciclos de trabajo eficientes, y el entorno del operador está dispuesto para confort, visibilidad y fácil control. Cada unidad se somete a rigurosas pruebas de fábrica antes de la entrega, incluida la verificación funcional y las pruebas de carga, para garantizar que cumple la aplicación prevista y las expectativas del cliente.
Seleccionar la configuración adecuada depende de sus condiciones de trabajo específicas, carga útil, ciclo de trabajo y requisitos normativos locales. El equipo de ingeniería de Yutong trabaja directamente con los clientes para recomendar la configuración y el equipo opcional más adecuados. Los parámetros técnicos detallados de la configuración estándar se enumeran en la tabla anterior, y las variantes opcionales pueden especificarse a petición.
Respaldada por una red de servicio global y experiencia de exportación a más de 60 padses, Yutong proporciona repuestos, formación de operadores y soporte técnico de fábrica. Para precios, plazo de entrega y personalización del camión frigorífico T6-LC T6, utilice los botones de consulta de esta página o contacte directamente con nuestro equipo de ventas de exportación.
Característica de rendimiento
1. Urban agility
La huella compacta y el radio de giro reducido destacan en la distribución urbana.
2. Flexible bodies
Las variantes de plataforma, furgón, frigorífico y barandilla se adaptan a muchas tareas logísticas.
3. Efficient cost of ownership
El diseño ligero y el tren motriz eficiente reducen el gasto en combustible y mantenimiento.
4. Driver-focused cab
Cabina cómoda y ergonómica para largos turnos de reparto.
Parámetros técnicos
| Modelo | T6 |
|---|---|
| Especificaciones generales | Estándar |
| Distancia entre ejes (mm) | 3360 |
| Dimensiones internas de la caja (mm) | 4080*2100*2100 |
| Masa total (kg) | 4495 |
| Energía (kWh) | 128 |
| Método de carga | Estándar |
| Marca de la batería | Estándar |
| Potencia del motor (kW) | 70/140● 100/210〇 |
| Freno de servicio/estacionamiento | /ABS/Autohold |
| Ejes | Estándar |
| Neumáticos | 7.00R16LT |
| Características de confort | Estándar |
| Cambio electrónico de columna RNDP | Estándar |
| Soporte de teléfono | Estándar |
| Armario sobre el asiento del conductor | Estándar |
| Grupo óptico trasero LED | Estándar |
| DRL + LED Auto Headlamp | Estándar |
| Asiento conductor airbag pequeño (tela) | Estándar |
| Asiento conductor cuero full airbag (Vent./Calef.) | Estándar |
| Aire acondicionado eléctrico con descarchado integrado | Estándar |
| LCD Combination Cluster | Estándar |
| Radar de marcha atrás | ● 〇 |
| 10" Central Control + 360 Surround View | Estándar |
| Intelligent Functions | CCS |
| Monitorización de batería 24h | Estándar |
| Modo Eco/Potencia | Estándar |
| Accidental-Accel Prevention | Estándar |
| Asistente de arranque en pendiente | Estándar |
| Control de tracción (TCS) | Estándar |
| Frenado combinado (CBS) | Estándar |
| Características conectadas | Estándar |
| Gestión de carga | Estándar |
| Configuración estándar | Estándar |
| Configuración estándar | Estándar |
| Configuración estándar | Estándar |
| Configuración estándar | Estándar |
| Smart Cold Chain | Estándar |
| Smart Safety | ESC |
| LKA / AEB / FCW / LDWS | Estándar |
| Configuración estándar | Estándar |
| Custom Version | : 100/210kW 6.0T |
| Kingkong: Stabilizer Bar | Estándar |
Aplicaciones
- Distribución urbana y comercio minorista
- Refrigerated food chain
- Warehouse-to-store delivery
- Flotas de servicio y utilitarias
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Camión de caja de estacas T6
Camión de caja de estacas T6 fabricado por Yutong Heavy Industries.
Ver detallesPor qué elegir el camión ligero Yutong T6-LC
El Yutong T6-LC es el camion refrigerado bateria-electrico de alto volumen de la gama de camiones ligeros, construido para las rutas troncales largas de cadena de frio entre un almacen de frio central y las ciudades regionales. Su gran caja aislada mueve mas producto refrigerado o congelado por viaje, mientras el tren motriz electrico mantiene bajo el coste de uso en el alto kilometraje anual que cubre la distribucion de frio.
Hacer funcionar la refrigeracion desde la bateria del vehiculo elimina el motor frigorifico diesel separado: una fuente importante de ruido, combustible y mantenimiento en las flotas de cadena de frio. Para los operarios que regresan a un almacen cada noche, la carga nocturna cubre tanto la autonomia de conduccion mas larga como la refrigeracion del dia siguiente. La telematica de temperatura proporciona la pista de auditoria que los clientes de restauracion y farmacia requieren.
La carroceria aislada, sellada e higienica esta construida para el trabajo de frio de alto volumen. Yutong entrega el chasis, la caja y la refrigeracion como un paquete unico probado y documentado.
Cómo elegir el producto adecuado
Elija el T6-LC para largos recorridos de frío
Pase al T6 cuando el volumen de cadena de frio y la longitud de la ruta superen al T5. Para las entregas de frio urbanas compactas, el T3 o el T5 LC siguen siendo el tamano adecuado.
Definir la clase de temperatura y la zonificación
Especifique los puntos de consigna de refrigerado, congelado o producto fresco. Las rutas mixtas congelado y refrigerado necesitan una caja de doble zona para proteger la calidad.
Dimensione la batería para conducción larga más refrigeración
Las rutas mas largas mas la refrigeracion consumen mas energia. Planifique la carga nocturna en almacen y reserve para el calor del verano y la carga del refrigerador a mediodia.
Aplicaciones habituales
Transporte troncal en frío nacional y regional
Grandes flujos refrigerados/congelados desde un almacén frío central a almacenes regionales.
Supermarket chain cold distribution
Reposición congelada y refrigerada de gran volumen en redes de tiendas.
Suministro de restauración y catering
Suministro a granel con control de temperatura a cocinas centrales y distribuidores.
Pharma cold-chain trunking
Distribución regional de medicamentos y vacunas con control de temperatura y documentada.
Logística de pescado, carne y lácteos
Distribución de gran volumen de proteína y lácteos con temperatura estable.
Cumplimiento de exportación y soporte posventa
El T6-LC se exporta con documentacion de la carroceria aislada y la refrigeracion, la conformidad del vehiculo y un manual de operador en ingles. La certificacion de contacto alimentario y temperatura se suministra segun lo que su mercado requiera.
La garantía estándar es de 12 meses. La refrigeracion y las piezas de desgaste de alto voltaje se cotizan como kits. Envienos su clase de temperatura y su ruta a market@yutonggroup.com.
Preguntas frecuentes
¿Como se compara el T6-LC con el T5-LC?
El T6 ofrece el mayor volumen de caja de frio y carga util para las rutas troncales largas; el T5 conviene al trabajo de frio regional de multiples entregas.
¿Que temperaturas puede mantener?
Especificable para consignas refrigeradas, congeladas o de productos frescos, con opciones de doble zona para carga mixta.
¿Cómo se alimenta el equipo de frío?
Desde la batería del vehículo — sin motor frigorífico diésel independiente.
Does charging cover long routes plus chilling?
La carga nocturna en cochera cubre la conducción y la refrigeración; para rutas muy largas planificamos una carga rápida a mediodía.
¿Se registra la temperatura para el cumplimiento?
Sí. La telemática registra la temperatura para la auditoría de restauración y farmacia.
¿Puede mezclar congelado y refrigerado?
Use una caja de doble zona para rutas mixtas; de lo contrario, mantenga los puntos de consigna uniformes para proteger la calidad.
¿Exportan camiones de cadena de frío?
Si: mas de 60 paises, soporte de refrigeracion y garantia de 12 meses.
