CTY9A Mototraílla arrastrada
Mototraílla arrastrada de gran capacidad para movimientos de tierra y nivelación de terrenos.
Ver detallesAcerca de las mototraíllas
Las mototraíllas Yutong son máquinas de corte y relleno en una sola pasada que cortan, acarrean y extienden tierra en una unidad, en recorridos largos y abiertos. La CTY9A es una mototraílla arrastrada de gran capacidad, tirada por un tractor de ruedas, ideal para el movimiento de tierra a granel y la nivelación de terrenos donde ya trabaja en obra un potente tractor empujador. La mototraílla automotora es una mototraílla sobre tractor de ruedas que opera de forma independiente para el corte y relleno de gran volumen en proyectos de urbanización, presas y grandes infraestructuras. Una mototraílla es más productiva en recorridos abiertos de 100 a 500 metros: elimina el ciclo separado cargador-camión y mueve tierra más rápido por metro cúbico en terreno llano o de suave pendiente. Para empujes de menos de unos 50 metros, un bulldozer es más sencillo; para recorridos largos y abiertos, la mototraílla gana en coste por metro cúbico movido.
Por qué las mototraíllas rentan en el movimiento de tierras
Las mototraíllas son la única máquina de movimiento de tierras que carga, acarrea y extiende material en una sola pasada. Dentro de un ciclo de empuje-tiro de 500 m a 3 km, una mototraílla mueve más metros cúbicos por litro de combustible que una combinación cargador y volquete, razón por la que los operadores mineros y contratistas civiles las mantienen en operaciones de corte a relleno como diques de presa, subrasantes de autopistas y nivelación de recintos aeroportuarios.
Dos configuraciones importan al especificar: las mototraíllas arrastradas (como la CTY9A) trabajan detrás de un tractor de cuatro ruedas y destacan en acarreos largos y llanos donde la velocidad de neumáticos y el bajo coste de capital ganan; las mototraíllas autopropulsadas / automotoras llevan su propio motor y son la elección adecuada cuando el tiempo de ciclo, el control de pendientes y la productividad del operador deciden el trabajo. El diseño arrastrado de Yutong mantiene la máquina sencilla: sin transmisión compleja en la mototraílla, menor coste de servicio, y un cucharón que carga limpiamente en suelos blandos y arcillas.
Criterios clave de selección
- Capacidad del cucharón (huzm / medidor): adáptela a la tracción nominal de la barra del motor primario: un cucharón sobredimensionado simplemente hace patinar los neumáticos en frentes de corte húmedos.
- Distancia de acarreo: por debajo de unos 300 m, un conjunto bulldozer-mototraílla o excavador-camión suele batir a una mototraílla; por encima de unos 3 km, el acarreo por camión toma el relevo. Las mototraíllas dominan la banda intermedia.
- Condiciones de corte: en terrenos duros o rocosos, empareje la mototraílla con un escarificador en el tractor para aflojar el frente antes de que entre el cucharón.
- Hidráulica de compuerta, eyeector y contrapuerta: una eyección rápida y limpia evita el arrastre y mantiene predecibles los tiempos de ciclo.
Para los contratistas que ofertan en paquetes de grandes movimientos de tierra, la decisión rara vez es «mototraílla o camión»: es la proporción entre ambos. Un reparto equilibrado utiliza mototraíllas para el relleno a granel de acarreo corto y camiones para el recorrido largo, y esa es la configuración que los ingenieros de Yutong ayudan a planificar desde la etapa de especificación.
Gama de mototraíllas
Mototraílla automotora
Mototraílla sobre tractor de ruedas autopropulsada para corte y relleno de gran volumen.
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