Parta de la carta de carga, no del tonelaje de cabecera
La mayoría de los errores de selección de una grúa sobre orugas ocurren en el primer paso: alguien lee "55 toneladas de capacidad" en un folleto y compra una grúa que no puede levantar nada cercano a las 55 toneladas al radio que su obra realmente requiere. La cifra de cabecera es el izado máximo al radio mínimo con el contrapeso completo. Los izados reales se producen a 8, 12, 18 metros de radio, donde la capacidad cae en picado. Una buena elección de grúa sobre orugas es la máquina más pequeña cuya carta de carga cubra su izado más pesado a su radio de trabajo real, con margen. A continuación presentamos el árbol de decisiones que aplicamos con los clientes, seguido de las definiciones de parámetros sobre las que suelen discrepar los ingenieros de elevación.
El árbol de decisiones: cinco preguntas antes de especificar una grúa
1. Izado más pesado y su radio. Enumere cada izado crítico del proyecto: peso, altura y radio de trabajo. Halle la combinación más desfavorable. A continuación compruebe la carta de carga en ese radio exacto. Si la carta indica 35 t a 12 m y su izado es de 30 t, cuenta con el margen del 15 % que hace que el trabajo sea legal.
2. Condiciones del terreno. Un terreno blando y sin preparar, con pistas de acceso, favorece una plataforma sobre orugas como la YTQU55HDS o la YTQU65HDS, cuya baja presión sobre el terreno distribuye el peso sobre una amplia superficie de cadenas. En patios duros y pavimentados podría recurrirse en su lugar a una grúa camionera.
3. Longitud y configuración de la pluma. El trabajo en torres de aerogeneradores requiere una pluma principal larga o pluma más pluma suplementaria. El montaje de vigas prefabricadas exige una pluma más corta a menor radio. Adapte el conjunto de plumas a la geometría del izado, no solo al tonelaje.
4. Movilidad entre izados. Una grúa sobre orugas puede desplazarse entre tomas con la carga suspendida; no puede circular por vías públicas sin un transportador de carga baja. Si la grúa se desplaza a diario entre emplazamientos distantes, la logística de transporte y el tiempo de montaje son importantes.
5. Presupuesto y coste total de propiedad. Compare conjuntamente el precio de compra, el coste de transporte, el tiempo de montaje, el combustible y el mantenimiento. Una grúa ligeramente mayor que iza en una sola configuración puede imponer a una más pequeña que necesite dos desplazamientos.
Los parámetros sobre los que de verdad discrepan los ingenieros
Estos cuatro términos son aquellos por los que dos compradores "comparan" grúas que en absoluto son comparables. Aclare bien las definiciones y la comparación por tabla será honesta.
| Parámetro | Qué significa realmente | Cómo usarlo en la selección |
|---|---|---|
| Capacidad nominal a radio | Carga máxima que la grúa puede izar a un radio de trabajo y una configuración de pluma dados. | La cifra que decide la clase de grúa. Lea siempre la carta a su radio real, no el máximo de cabecera. |
| Radio de trabajo | Distancia horizontal desde el centro de giro de la grúa hasta el gancho de carga. | Mida el radio más desfavorable en obra. Más radio = menor capacidad. Planifique la posición de la grúa para minimizar el radio en los izados pesados. |
| Presión sobre el terreno | Carga por unidad de área bajo las cadenas, en kPa. | Compárela con la capacidad portante del suelo. Un terreno blando exige una presión menor o tablones de reparto. |
| Contrapeso | Lastre en la parte trasera que resiste el momento de vuelco. | Más contrapeso = más capacidad a radio, pero transporte más pesado. Debe coincidir con la carta de carga de cada izado. |
| Longitud de pluma | Alcance extendido de la pluma principal o de la pluma más pluma suplementaria. | Una pluma más larga reduce la capacidad. Especifique la pluma más corta que aún alcance el izado. |
| Bloque de gancho y número de ramales | Número de ramales de cable en el gancho, que determina la tracción simple. | Más ramales = mayor capacidad, pero menor velocidad de izado. Adecuelo al peso de la carga para un ciclo eficiente. |
Adecúe la clase al izado: eólico, puentes, industrial, minería
Montaje de parques eólicos. Los tramos de torre y las góndolas son pesados y necesitan un alcance largo a radio. La clase de 75 a 100 t —YTQU75HDS o YTQU100HDS— se encarga de los izados de tramos de torre y góndolas en pistas de acceso difíciles, donde importa la baja presión sobre el terreno de la oruga.
Montaje de vigas de puente. Las vigas de hormigón prefabricado se izan a menor radio con una pluma más corta. Una grúa sobre orugas de 55 a 65 t como la gama de grúas hidráulicas sobre orugas se adapta a trabajos de puentes de medio vano sobre pistas de acceso provisionales.
Montaje de plantas industriales. Módulos de estructura metálica y tramos de recipientes en refinerías y fábricas. La clase de 55 a 75 t equilibra capacidad y movilidad dentro de plantas de disposición reducida.
Patios mineros y de cantera. Izados de mantenimiento de equipos pesados sobre terrenos sin preparar. La capacidad de la oruga para trabajar fuera de carretera sin plataformas de estabilización es el factor decisivo frente a una grúa camionera como la grúa camionera.
Transporte, montaje y el TCO que lo decide
La comparación honesta no es la capacidad de la grúa en una ficha técnica; es el coste de movilización, el tiempo de montaje y el combustible a lo largo del proyecto. Una grúa sobre orugas debe desmontarse para su transporte por carretera en transportadores de carga baja, y luego automontarse en obra, lo que lleva de medio día a un día según la clase. La serie YTQU se automonta utilizando su propia pluma hidráulica y su carro sobre orugas, de modo que no se necesita una segunda grúa de apoyo para el montaje. Compare la tarifa diaria más la movilización frente a una grúa camionera que llega por carretera y se monta en horas, pero no puede trabajar sobre terreno blando. Para un izado de un solo día en un patio pavimentado, la grúa camionera puede ganar en logística. Para una semana de izados en una pista de acceso de parque eólico, la de orugas gana en productividad.
| Tipo de grúa | Movilización | Tiempo de montaje | Tolerancia al terreno | Uso más adecuado |
|---|---|---|---|---|
| Grúa sobre orugas 55-75 t | Transportador de carga baja, varios camiones | Medio día a 1 día, automontaje | Terreno blando, sin preparar | Eólico, puentes, patios fuera de carretera |
| Grúa sobre orugas 100 t | Más camiones, más peso | 1 día, puede requerir apoyo | Presión sobre el terreno muy baja | Torres eólicas pesadas, grandes módulos industriales |
| Grúa camionera | Circula por carretera | 1-2 horas, estabilizadores | Solo terreno duro y pavimentado | Izados cortos, emplazamientos accesibles por carretera |
Cinco errores que vemos en obras reales
1. Comprar mirando el tonelaje de cabecera, no el radio. Una grúa de 55 t iza 55 t a un radio de 4 m, no a 15 m. Lea siempre la carta de carga a su radio real.
2. Ignorar la presión sobre el terreno. Una grúa pesada sobre una subrasante blanda se hunde, volcando el izado. Compruebe la capacidad portante del suelo o planifique tablones de reparto.
3. Quedarse corto en el contrapeso. Circular con poco lastre para ahorrar coste de transporte hace que la grúa supere su momento de vuelco. Adecúe el contrapeso a la carta para el izado más pesado.
4. Comprar una pluma excesivamente larga. Una pluma más larga reduce la capacidad en cada radio. Especifique la pluma más corta que aún alcance.
5. Olvidar el transporte y el montaje. La tarifa diaria más barata puede resultar la más cara cuando se suman el desmontaje, los transportadores de carga baja y el tiempo de montaje. Elabore el presupuesto completo de movilización.
Preguntas frecuentes
¿Qué clase de capacidad de grúa sobre orugas necesito en realidad?
Parta del izado más pesado y de su radio de trabajo, no del tonelaje de cabecera. Compruebe la carta de carga en el radio exacto de su peor izado y añada un margen de seguridad del 15 al 25 %. Una grúa de 55 t puede solo izar unas pocas toneladas a un radio de 18 m.
¿Grúa sobre orugas o grúa camionera: cuál se adapta a mi emplazamiento?
Una grúa sobre orugas iza y desplaza sobre cadenas sin montaje de estabilizadores y trabaja sobre terreno blando. Una grúa camionera circula por la autopista, pero necesita terreno firme y estabilizadores. Elija la de orugas para parques eólicos, montaje de puentes y patios fuera de carretera; elija la camionera para izados cortos y accesibles por carretera.
¿Qué es la presión sobre el terreno y por qué importa?
La presión sobre el terreno es la carga por área bajo las cadenas, en kPa. Una grúa sobre orugas distribuye el peso sobre una amplia superficie de cadenas, de modo que trabaja sobre terrenos sin preparar. Si su emplazamiento tiene una subrasante blanda, compruebe la presión sobre el terreno de la grúa frente a la capacidad portante del suelo y añada tablones de reparto si es necesario.
¿Cómo cambia la configuración de pluma la capacidad de izado?
La pluma principal, la pluma más pluma suplementaria y la pluma abatible tienen todas cartas de carga distintas. Una pluma más larga reduce la capacidad en cada radio. Adecúe el conjunto de plumas a la geometría real del izado: pluma larga para las puntas de torres eólicas, pluma más corta para vigas prefabricadas a menor radio.
¿Grúa sobre orugas hidráulica o de control por cables?
La hidráulica ofrece un control de la carga más suave y un posicionamiento fino más fácil para trabajos de precisión, como la colocación de góndolas eólicas. La de control por cables es más sencilla de mantener en zonas remotas con servicio limitado. Para izados repetidos de precisión, el control hidráulico es la opción más segura.
¿Cuánto contrapeso necesito?
El contrapeso resiste el momento de vuelco. Más contrapeso eleva la capacidad a radio, pero aumenta el peso de transporte y el tiempo de montaje. Adecuelo siempre a la carta de carga de su izado más pesado; circular con poco lastre es un error peligroso.
¿Cuál es el plazo de entrega de exportación y la garantía?
Las configuraciones estándar se envían en un plazo de 4 a 8 semanas; los paquetes personalizados de pluma y contrapeso tardan de 8 a 12 semanas. La grúa cuenta con una garantía de 12 meses o 2.000 horas, con soporte global de repuestos y documentación CE / ISO.
Envíenos su plan de izado y dimensionaremos la grúa
Indíquenos el peso del izado más pesado, el radio de trabajo, la altura de pluma necesaria, las condiciones del terreno y la duración del proyecto, y nuestro equipo de ingeniería de elevación le asignará la clase adecuada dentro de la gama de grúas sobre orugas de Yutong — desde la YTQU55HDS de 55 t hasta la YTQU100HDS de 100 t. Exportamos a más de 60 países y construimos bajo condiciones de envío FOB / CIF con el conjunto completo de documentos aduaneros.