Caso de hormigón preparado urbano: camiones hormigonera eléctricos en vertidos urbanos, resistencia del tambor y recorridos nocturnos silenciosos.

Proyecto de vehículo especial: cómo los camiones hormigonera eléctricos de Yutong lograron resultados en una ruta urbana de hormigón preparado

Camiones hormigonera eléctricos con batería atendiendo una planta urbana de hormigón preparado en vertidos urbanos: resistencia del tambor, vertidos nocturnos silenciosos y recorridos urbanos sin emisiones.

El proyecto de un vistazo

El cliente es un proveedor de hormigón preparado que atiende vertidos del centro desde una planta urbana. Los vertidos urbanos y nocturnos exigían bajas emisiones y bajo ruido en las calles de la ciudad, y el proveedor quería una hormigonera eléctrica que pudiera mantener el tambor girando en un ciclo corto de planta a vertido. Suministramos el camión hormigonera eléctrico de Yutong para la ruta urbana, con la gama de hormigoneras de nueva energía cubriendo otras faenas.

Parámetros del proyecto
ÍtemValor
RutaCiclo urbano de hormigón preparado, de la planta al vertido del centro
FaenaCiclo corto de transporte, tambor girando en el transporte
EmisionesSe requieren recorridos urbanos sin emisiones
RuidoVertidos matutinos y nocturnos silenciosos
Unidades suministradasHormigoneras eléctricas
CargaEn la planta entre viajes
Camión hormigonera eléctrico en un vertido urbano de hormigón preparado

El desafío: emisiones urbanas, vertidos nocturnos y rotación del tambor

Emisiones en el centro. Una hormigonera diésel en las calles de la ciudad emite escape donde la gente vive y trabaja. Las ciudades exigen construcción en el centro con bajas emisiones, de modo que el proveedor de hormigón preparado necesita un camión sin emisiones para los vertidos urbanos.

Vertidos nocturnos y matutinos. El hormigón urbano se vierte habitualmente en horas valle para evitar el tráfico punta. Una hormigonera diésel a las 5 de la mañana en una calle residencial despierta la zona. Una hormigonera eléctrica funciona en silencio, de modo que el vertido no genera quejas.

El tambor debe seguir girando. El hormigón fragua si el tambor se detiene. La batería tiene que accionar tanto el movimiento del camión como la rotación del tambor durante el transporte y el vertido, dimensionada para que el tambor gire de forma constante sin agotar el pack antes de terminar el ciclo.

La solución: hormigonera eléctrica dimensionada para el ciclo de hormigón preparado

Especificamos la hormigonera eléctrica en torno al ciclo corto de planta a vertido. La batería cubre el transporte con margen para la espera en el vertido, y acciona la rotación del tambor para que el hormigón no fragüe en el transporte. Como el ciclo es corto y la planta es la base, el camión carga en la planta entre viajes en lugar de a mitad del vertido. La gama más amplia de hormigones está en la página del camión hormigonera, con opciones de nueva energía en la página de hormigoneras de nueva energía.

El funcionamiento silencioso y sin emisiones encaja en los vertidos del centro y nocturnos donde un camión diésel generaría quejas. La visión general de la categoría de vehículos especiales está en la página de vehículos especiales.

Camión hormigonera eléctrico descargando hormigón en un vertido del centro

Los resultados: cobertura del ciclo, rotación del tambor y vertidos silenciosos

En el ciclo urbano de hormigón preparado, las hormigoneras eléctricas cubrieron los viajes de planta a vertido con el tambor girando de forma constante durante el transporte, de modo que el hormigón llegó en estado trabajable. En los vertidos matutinos y nocturnos del centro, el funcionamiento silencioso significó que no hubo quejas de los residentes por una hormigonera diésel a las 5 de la mañana. Los camiones cargaban en la planta entre viajes, de modo que cada ciclo empezaba con carga suficiente para el transporte y el vertido.

El supervisor de despacho observó que las hormigoneras eléctricas "recorrían el ciclo del centro con el tambor girando todo el camino, y los vertidos nocturnos no generaban las llamadas por ruido que antes provocaban los camiones diésel". En una operación urbana de hormigón preparado, esos son los resultados: recorridos urbanos sin emisiones, vertidos silenciosos en horas valle, y un tambor que nunca deja de girar de camino al vertido.

Por qué el proveedor eligió Yutong

La licitación se decidió por el cumplimiento urbano, los vertidos silenciosos y la faena del tambor. Primero, la hormigonera eléctrica circulaba sin emisiones por las calles del centro donde las ciudades lo exigen. Segundo, el funcionamiento silencioso hizo que los vertidos matutinos y nocturnos no generaran quejas. Tercero, la batería accionó la rotación del tambor a lo largo del ciclo sin agotarse antes del vertido. El proveedor tiene ahora una especificación repetible para la ruta urbana: hormigonera eléctrica para vertidos del centro y nocturnos, carga en la planta entre viajes, y rotación del tambor cubierta por la batería del ciclo.

Para los proveedores de hormigón preparado que atienden zonas urbanas o de bajas emisiones, empiece por la longitud del ciclo de planta a vertido, el tiempo de espera en el vertido y la normativa de ruido o emisiones que aplique la ciudad, y luego dimensione la hormigonera eléctrica. La gama de hormigoneras eléctricas está en la página del camión hormigonera eléctrico, y la visión general de la categoría de vehículos especiales está en la página de vehículos especiales.

Preguntas frecuentes

¿Por qué elegir eléctrico en un camión hormigonera?

Las hormigoneras urbanas emiten diésel en las calles de la ciudad y son ruidosas en los vertidos matutinos o nocturnos. Una hormigonera eléctrica circula sin emisiones en el centro y es silenciosa en los vertidos en horas valle.

¿Cómo se gestiona la rotación del tambor?

El tambor debe seguir girando en el transporte para que el hormigón no fragüe. La batería acciona tanto el movimiento del camión como la rotación del tambor, dimensionada para que el tambor gire de forma constante durante el transporte y el vertido.

¿Cómo se planifica la ruta en torno a la autonomía?

Una ruta de hormigón preparado es un ciclo corto: de la planta al vertido, descarga, y vuelta. La batería cubre el ciclo con margen para la espera, y el camión carga en la planta entre viajes.

¿Cuáles fueron los resultados en los vertidos urbanos?

Las hormigoneras cubrieron el ciclo urbano con el tambor girando en el transporte, funcionaron en silencio en los vertidos del centro sin quejas, y cargaron en la planta entre viajes.

Especifique una flota de hormigoneras eléctricas

Indíquenos la longitud del ciclo de planta a vertido, el tiempo de espera en el vertido y cualquier normativa urbana de emisiones o ruido, y nuestro equipo de ingeniería de vehículos especiales adecuará las hormigoneras eléctricas de la gama Yutong. Exportamos a más de 60 países bajo condiciones FOB o CIF con el juego completo de documentos aduaneros.