

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
แชสซีของรถบดอัดขยะใช้แชสซีรถยนต์ Dongfeng หัวเก๋งหน้าตัด Type-B ที่มีชื่อเสียงในประเทศและมีส่วนแบ่งตลาดสูง เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ Ⅲ แห่งชาติ
คุณสมบัติเด่น
1. ความสบายในการขับขี่
แชสซีของรถบดอัดขยะใช้แชสซีรถยนต์ Dongfeng หัวเก๋งหน้าตัด Type-B ที่มีชื่อเสียงในประเทศและมีส่วนแบ่งตลาดสูง เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ Ⅲ แห่งชาติ นอกจากนี้ ระบบกำลังยังมีข้อดีคือการจับคู่ที่เหมาะสม ประหยัดและทนทาน รูปลักษณ์สง่า และการขับขี่ที่สบาย
2. อายุการใช้งานยาวนาน
(1) ตัวถังของรถเก็บบดอัดขยะใช้เทคโนโลยีการออกแบบไร้เฟรมโค้ง และแผงข้างตัวถังโค้งช่วยเพิ่มความฝืนตัวและความแข็งแรงของโครงสร้างตัวถัง นอกจากนี้ พื้นผิวตัวถังผ่านการบำบัดฟอสเฟตและสารกันสนิม ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อน และยืดอายุการใช้งานของรถอย่างมีประสิทธิภาพ (2) วัสดุแผ่นทั้งหมดของชิ้นส่วนโครงสร้างทำจากแผ่นเหล็กแมงกานีสความแข็งแรงสูง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของรถบดอัดขยะได้อย่างเป็นรากฐาน (3) ตัวเลื่อนนำทางใบตักและตัวเลื่อนนำทางแผ่นสไลด์ทำจากวัสดุโพลีเอทิลีนโมเลกุลสูงพิเศษ ความหนาแน่นสูง ความเข้มสูง ซึ่งมีคุณสมบัติหล่อลื่นในตัว ทนต่อกรดและด่าง ความฝืนตัวสูง ไม่มีเสียงรบกวน และอายุการใช้งานยาวนาน
3. ประสิทธิภาพสูง
กระบอกใบตักเป็นกระบอกทำงานคู่ ใช้เทคโนโลยีการวางแนวนอน วาล์วควบคุมติดตั้งวาล์วแรงดันย้อน ซึ่งปรับแรงดันย้อนได้ มันทำการบดอัดสองแกนบนขยะ ความหนาแน่นของขยะที่บดอัดแล้วสูงถึง
4.
6-
5.
8 ตัน/ม³
6. การปิดผนึกที่ดี
รถเก็บบดอัดขยะใช้มาตรการหลายอย่างเพื่อป้องกันการปนเปื้อนทุติยภูมิของน้ำเสีย
7. ใช้งานง่าย
(1) ระบบไฮดรอลิกใช้วาล์วหลายทางไฮดรอลิกนำเข้าบรรจุภัณฑ์เดิม ซึ่งมีคุณสมบัติการบูรณาการสูง ใช้งานง่าย ประสิทธิภาพสูง การตอบสนองสูง และข้อดีอื่นๆ กระบอกไฮดรอลิกที่ติดตั้งบนรถบดอัดขยะนำเข้าจากแบรนด์สากลของซีล Parker สหรัฐอเมริกา (2) รถเก็บบดอัดขยะใช้ระบบควบคุมด้วยมือ อัตโนมัติ และกลไก ซึ่งใช้งานง่ายและเชื่อถือได้ อัตราความล้มเหลวต่ำ และบำรุงรักษาสะดวก การเดินสายของระบบวงจรถูกปกปิดและปลอดภัยด้วยการใช้ขั้วต่อกันน้ำ รถติดตั้งคันเร่งเพื่อเร่งการขึ้นและลงของบรรทุก
8. YTZ5080ZYS20E/F
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถบดอัดขยะ YTZ5080ZYS20E/F (3T) ประเภทผลิตภัณฑ์ YTZ5080ZYS20E YTZ5080ZYS20F รุ่นแชสซี EQ1081TJ12D1 EQ1080SJ2BDA ผู้ผลิตแชสซี Dongfeng Automobile Dongfeng Automobile ขนาดโดยรวม (มม.) 6220(6320)×2140×2550 6270(6240、6290)x2200x2610 ระยะฐานล้อ (มม.) 3100 3100 ระยะล้อหน้า (มม.) 1770 1770 ระยะล้อหลัง (มม.) 1602 1640 น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 5550,5750,5720 6020,5650,5870 น้ำหนักบรรทุกพิกัด (กก.) 2750,2550,2580 2280,2650,2430 น้ำหนักรวม (กก.) 8495 8495 ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) 95 95 ความสามารถในการปีนทางลาด (%) 28 28 เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.)
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | YTZ5080ZYS20E |
|---|---|
| รุ่นแชสซี | EQ1081TJ12D1 |
| ผู้ผลิตแชสซี | Dongfeng Automobile |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 6220(6320)×2140×2550 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3100 |
| ระยะล้อหน้า (มม.) | 1770 |
| ระยะล้อหลัง (มม.) | 1602 |
| น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 5550,5750,5720 |
| น้ำหนักบรรทุกพิกัด (กก.) | 2750,2550,2580 |
| น้ำหนักรวม (กก.) | 8495 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 95 |
| ความสามารถในการปีนทางลาด (%) | 28 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 13.5 |
| ระยะห่างพื้นต่ำสุด (มม.) | 240 |
| มุมเข้า (°) | 24 |
| มุมออก (°) | 13 |
| ความจุถัง (ม³) | 6.0 |
| ปริมาตรเครื่องบดอัดล่วงหน้า (ม³) | 1.0 |
| เวลารอบการบดอัด (วิ) | 20 |
| เวลาเทขยะ (วิ) | 35 |
| ความหนาแน่นหลังบดอัด (ตัน/ม³) | 0.6-0.8 |
คู่มือผู้เชี่ยวชาญ
รถบดอัดขยะ (รุ่น EQ1081TJ12D1) เป็นรถบดอัดขยะที่สร้างตามวัตถุประสงค์จาก Yutong อุตสาหกรรมหนัก ออกแบบสำหรับการเก็บขยะริมทางที่อยู่อาศัย เส้นทางขยะในเขตพาณิชย์ การส่งป้อนสถานีถ่ายเท และช่วงขยะสูงสุดตามกิจกรรมและฤดูกาล โดยมาตรฐาน แชสซีของรถบดอัดขยะใช้แชสซีรถยนต์ Dongfeng หัวเก๋งหน้าตัด Type-B ที่มีชื่อเสียงในประเทศและมีส่วนแบ่งตลาดสูง เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ Ⅲ แห่งชาติ สิ่งที่ทำให้แพลตฟอร์มนี้แตกต่างคือการเน้นที่อัตราส่วนการบดอัดแผ่นอัด การปิดผนึกท้ายรถ ความเข้ากันได้กับตัวยกอัตโนมัติ และระบบส่งกำลังไฟฟ้าปล่อยมลพิษต่ำสำหรับเส้นทางกลางคืนในเมือง ทุกการตัดสินใจด้านโครงสร้าง ไฮดรอลิก และไฟฟ้าเทียบกับจังหวะประจำวันของไซต์งานจริง ซึ่งความน่าเชื่อถือระหว่างช่วงบำรุงรักษาที่กำหนดโดยตรงกำหนดความสามารถในการทำกำไร
สถานการณ์การใช้งาน
ผู้ปฏิบัติงานนำรถบดอัดขยะไปใช้ในสภาพการณ์ที่หลากหลาย ในกองรถเทศบาลและพาณิชย์ มันถูกเลือกสำหรับรอบภาระงานที่คาดเดาได้และต้นทุนการทำงานต่ำ ในโครงการอุตสาหกรรมและโครงสร้างพื้นฐาน มันถูกระบุสำหรับการเก็บขยะริมทางที่อยู่อาศัย เส้นทางขยะในเขตพาณิชย์ การส่งป้อนสถานีถ่ายเท และช่วงขยะสูงสุดตามกิจกรรมและฤดูกาล ซึ่งต้องการเครื่องที่ทันต่อตารางงานที่เร่งรีบ แพลตฟอร์มนี้ยังปรับตัวได้ดีกับสภาพแวดล้อมการใช้งานแบบผสมผสาน — ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนจากการเก็บหรือยกของกลางวันไปเป็นการทำงานกลางคืนหรือนอกกะโดยไม่ต้องเปลี่ยนประเภทรถ
จุดเด่นทางเทคนิค
EQ1081TJ12D1 ส่งมอบประเภทผลิตภัณฑ์ที่ YTZ5080ZYS20E; รุ่นแชสซีที่ EQ1081TJ12D1; ผู้ผลิตแชสซีที่ Dongfeng Automobile; ขนาดโดยรวม (มม.) ที่ 6220(6320)×2140×2550; ระยะฐานล้อ (มม.) ที่ 3100; ระยะล้อหน้า (มม.) ที่ 1770 ใต้แผ่นโลหะ วิศวกรรมเน้นที่อัตราส่วนการบดอัดแผ่นอัด การปิดผนึกท้ายรถ ความเข้ากันได้กับตัวยกอัตโนมัติ และระบบส่งกำลังไฟฟ้าปล่อยมลพิษต่ำสำหรับเส้นทางกลางคืนในเมือง คอนโทรลถูกจัดรอบผู้ปฏิบัติงานแทนที่จะจัดตามความสะดวกในการประกอบ และชิ้นส่วนที่สึกหรอถูกจัดกลุ่มเพื่อให้บริการตามปกติเสร็จสิ้นได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ความใส่ใจต่อความสามารถในการซ่อมบำรุงนี้เองที่ช่วยให้เครื่องรักษามูลค่าคงเหลือในช่วง 10 ปี
คำแนะนำการเลือก
การเลือกคอนฟิกูเรชันที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับการจับคู่ปริมาตรตัวถังกับความหนาแน่นเส้นทางและอัตราส่วนการบดอัด ประเมินความเข้ากันได้ของตัวยกกับมาตรฐานถังในท้องถิ่น และเลือกไฟฟ้าล้วนสำหรับเส้นทางในเมืองหนาแน่นพร้อมการชาร์จข้ามคืน ผู้ซื้อควรวางแผนสำหรับต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมด: พลังงานหรือเชื้อเพลิงต่อรอบงาน อายุยางและวัสดุสิ้นเปลือง ประเภทประกันภัย และการสนับสนุนหลังการขายในท้องถิ่น ทีมวิศวกรรมของ Yutong ช่วยลูกค้าเปรียบเทียบสองหรือสามคอนฟิกูเรชันเคียงข้างกันบนพื้นฐานต้นทุนต่อตันหรือต่อรอบก่อนตัดสินใจซื้อ
ทำไมต้อง Yutong
Yutong อุตสาหกรรมหนัก เป็นองค์กรหลักของกลุ่ม Yutong ผสมผสานการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทางไว้ใต้หลังคาเดียว การบูรณาการแนวตั้งนั้น — ตั้งแต่แชสซีและห้องโดยสารไปจนถึงโครงสร้างส่วนบนและระบบส่งกำลังไฟฟ้า — หมายความว่ารถบดอัดขยะถูกส่งมอบเป็นระบบที่ปรับจูนแล้วแทนที่จะเป็นการประกอบชิ้นส่วนจากบุคคลที่สาม ลูกค้าทั่วโลกได้ประโยชน์จากสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระ เอกสาร ISO และ CE และเครือข่ายอะไหล่และบริการที่ครอบคลุมเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลาง
คำถามที่พบบ่อย
ความจุยก / พิกัดของ EQ1081TJ12D1 คือเท่าใด
EQ1081TJ12D1 ถูกออกแบบโดยรอบความจุพิกัดที่เหมาะกับการเก็บขยะริมทางที่อยู่อาศัย เส้นทางขยะในเขตพาณิชย์ การส่งป้อนสถานีถ่ายเท และช่วงขยะสูงสุดตามกิจกรรมและฤดูกาล ตัวเลขที่แน่นอนแสดงในตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิคด้านบน และสามารถปรับแต่งตามรอบภาระงานของคุณได้
EQ1081TJ12D1 มีในเวอร์ชันไฟฟ้าหรือพลังงานใหม่หรือไม่
Yutong มีคอนฟิกูเรชันไฟฟ้าล้วน ขยายพิสัย และดีเซลสำหรับแพลตฟอร์มนี้ รุ่นไฟฟ้าแนะนำสำหรับการเก็บขยะริมทางที่อยู่อาศัย เส้นทางขยะในเขตพาณิชย์ การส่งป้อนสถานีถ่ายเท และช่วงขยะสูงสุดตามกิจกรรมและฤดูกาล ซึ่งการทำงานปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และต้นทุนพลังงานต่อรอบต่ำมีความสำคัญ
ฉันจะเลือกรถบดอัดขยะที่เหมาะกับโครงการของฉันได้อย่างไร
เริ่มจากการจับคู่ปริมาตรตัวถังกับความหนาแน่นเส้นทางและอัตราส่วนการบดอัด ประเมินความเข้ากันได้ของตัวยกกับมาตรฐานถังในท้องถิ่น และเลือกไฟฟ้าล้วนสำหรับเส้นทางในเมืองหนาแน่นพร้อมการชาร์จข้ามคืน ทีมวิศวกรรมของเราสามารถตรวจสอบตารางน้ำหนัก การจัดเส้นทางหรือไซต์ และรอบภาระงานของคุณเพื่อแนะนำคอนฟิกูเรชันที่เหมาะสมที่สุด
ระยะเวลาส่งมอบและการรับประกันโดยทั่วไปคืออะไร
คอนฟิกูเรชันมาตรฐานโดยทั่วไปจัดส่งภายใน 4–8 สัปดาห์; โครงสร้างส่วนบนแบบกำหนดเองอาจต้องใช้ 8–12 สัปดาห์ Yutong ให้การรับประกันมาตรฐาน 12 เดือนหรือ 2000 ชั่วโมงพร้อมการสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก
EQ1081TJ12D1 สามารถส่งออกไปยังประเทศของฉันได้หรือไม่
ได้ Yutong อุตสาหกรรมหนัก มีสิทธิ์นำเข้าและส่งออกอิสระ และจัดหารุ่นนี้ให้ลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชียกลาง พร้อมเอกสาร CE / ISO ตามที่กำหนด
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง




