

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
The T6-LC รถบรรทุกห้องเย็น T6 เป็นรถบรรทุกเบาที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก โดยสั่งสมประสบการณ์หลายสิบปีด้านเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง ออกแบบสำหรับสภาพการทำงานจริงที่เข้มงวด ผสานช่วงล่างที่แข็งแรง โครงสร้างบนรถที่ออกแบบเฉพาะ และระบบส่งกำลังกับระบบไฮดรอลิกที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เพื่อประสิทธิภาพการทำงานสูง ความทนทาน และต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำ
เกี่ยวกับ T6-LC รถบรรทุกห้องเย็น T6
The T6-LC รถบรรทุกห้องเย็น T6 เป็นรถบรรทุกเบาที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ผลิตโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก โดยสั่งสมประสบการณ์หลายสิบปีด้านเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง ออกแบบสำหรับสภาพการทำงานจริงที่เข้มงวด ผสานช่วงล่างที่แข็งแรง โครงสร้างบนรถที่ออกแบบเฉพาะ และระบบส่งกำลังกับระบบไฮดรอลิกที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว เพื่อประสิทธิภาพการทำงานสูง ความทนทาน และต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำ
Yutong ให้ความสำคัญกับรายละเอียดทางวิศวกรรม: โครงรถได้รับการออกแบบให้มีความฝืนตัวสูงและทนการล้า ระบบทำงานได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับวัฏจักรงานที่มีประสิทธิภาพ และสภาพแวดล้อมของผู้ปฏิบัติงานได้รับการจัดวางเพื่อความสบาย ทัศนวิสัย และการควบคุมที่ง่ายดาย ทุกคันผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดจากโรงงานก่อนส่งมอบ รวมถึงการตรวจสอบการทำงานและการทดสอบภาระ เพื่อให้มั่นใจว่าตรงตามการใช้งานที่ตั้งใจและความคาดหวังของลูกค้า
การเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานเฉพาะของคุณ น้ำหนักบรรทุก วัฏจักรงาน และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบในท้องถิ่น ทีมวิศวกรรมของ Yutong ทำงานโดยตรงกับลูกค้าเพื่อแนะนำการกำหนดค่าและอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสมที่สุด พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียดของรุ่นมาตรฐานแสดงไว้ในตารางด้านบน และสามารถระบุรุ่นเสริมได้ตามคำขอ
ด้วยเครือข่ายบริการทั่วโลกและประสบการณ์ส่งออกกว่า 60 ประเทศ Yutong มีอะไหล่ การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน และการสนับสนุนทางเทคนิคจากโรงงาน สำหรับราคา, ระยะเวลาและการปรับแต่ง T6-LC รถบรรทุกห้องเย็น T6, กรุณาใช้ปุ่มสอบถามในหน้านี้หรือติดต่อทีมขายส่งออกของเราโดยตรง.
จุดเด่นด้านสมรรถนะ
1. คล่องตัวในเมือง
ขนาดกะทัดรัดและรัศมีเลี้ยวแคบ เหมาะสำหรับการกระจายสินค้าในเมือง
2. ตัวถังหลากหลายแบบ
มีรุ่นกระบะเรียก กระบะทึบ ห้องเย็น และกระบะแร้ง เหมาะกับงานโลจิสติกส์หลายรูปแบบ
3. ต้นทุนการเป็นเจ้าของมีประสิทธิภาพ
ดีไซน์น้ำหนักเบาและระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ ช่วยลดค่าเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษา
4. ห้องโดยสารเน้นผู้ขับขี่
ห้องโดยสารสะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์ สำหรับกะส่งของที่ยาวนาน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| รุ่น | T6 |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | มาตรฐาน |
| ระยะฐานล้อ (mm) | 3360 |
| ขนาดภายในกระบะบรรทุก (mm) | 4080*2100*2100 |
| น้ำหนักรวม (kg) | 4495 |
| พลังงาน (kWh) | 128 |
| วิธีการชาร์จ | มาตรฐาน |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | มาตรฐาน |
| กำลังมอเตอร์ (kW) | 70/140● 100/210〇 |
| เบรกปฏิบัติการ/จอด | /ABS/ถือเบรกอัตโนมัติ |
| เพลา | มาตรฐาน |
| ยาง | 7.00R16LT |
| อุปกรณ์ความสบาย | มาตรฐาน |
| คันเกียร์คอลัมน์อิเล็กทรอนิกส์ RNDP | มาตรฐาน |
| ที่วางโทรศัพท์ | มาตรฐาน |
| ช่องเก็บของเหนือเบาะผู้ขับ | มาตรฐาน |
| ไฟท้ายรวม LED | มาตรฐาน |
| ไฟ DRL + ไฟหน้า LED อัตโนมัติ | มาตรฐาน |
| เบาะผู้ขับลมเล็ก (ผ้า) | มาตรฐาน |
| เบาะผู้ขับหนังลมเต็ม (ระบายอากาศ/อุ่น) | มาตรฐาน |
| แอร์ไฟฟ้าพร้อมระบบละลายน้ำแข็งในตัว | มาตรฐาน |
| แผงหน้าปัด LCD | มาตรฐาน |
| เรดาร์ถอยหลัง | ● 〇 |
| จอกลาง 10" + กล้องรอบคัน 360° | มาตรฐาน |
| ฟังก์ชันอัจฉริยะ | CCS |
| ระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ 24 ชม. | มาตรฐาน |
| โหมด Eco/Power | มาตรฐาน |
| ระบบป้องกันการเร่งโดยไม่ตั้งใจ | มาตรฐาน |
| ระบบช่วยออกตัวบนทางลาด | มาตรฐาน |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (TCS) | มาตรฐาน |
| ระบบเบรกรวม (CBS) | มาตรฐาน |
| ระบบเชื่อมต่อ | มาตรฐาน |
| ระบบจัดการการชาร์จ | มาตรฐาน |
| รุ่นมาตรฐาน | มาตรฐาน |
| รุ่นมาตรฐาน | มาตรฐาน |
| รุ่นมาตรฐาน | มาตรฐาน |
| รุ่นมาตรฐาน | มาตรฐาน |
| ห่วงโซ่ความเย็นอัจฉริยะ | มาตรฐาน |
| ความปลอดภัยอัจฉริยะ | ESC |
| LKA / AEB / FCW / LDWS | มาตรฐาน |
| รุ่นมาตรฐาน | มาตรฐาน |
| รุ่นสั่งทำพิเศษ | : 100/210kW 6.0T |
| กันโคลง Kingkong | มาตรฐาน |
การประยุกต์ใช้งาน
- การกระจายสินค้าในเมืองและร้านค้าปลีก
- ห่วงโซ่อาหารเย็น
- การส่งสินค้าจากคลังถึงร้านค้า
- รถบริการและรถสาธารณูปโภค
สินค้าที่เกี่ยวข้อง


ทำไมต้องเลือกรถบรรทุกเบา Yutong T6-LC
Yutong T6-LC เป็นรถบรรทุกเย็นไฟฟ้าแบตเตอรี่ปริมาณมากในกลุ่มรถเบา สร้างสำหรับรอบขนส่ง cold-chain ยาวระหว่างคลังเย็นกลางและเมืองภูมิภาค ตู้ฉนวนขนาดใหญ่เคลื่อนย้ายสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งมากขึ้นต่อรอบ ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ารักษาต้นทุนการเดินทางต่ำบนระยะทางประจำปีที่การกระจายสินค้าเย็นครอบคลุม
การทำความเย็นจากแบตเตอรี่รถช่วยตัดเครื่องทำความเย็นดีเซลแยก — แหล่งหลักของเสียง น้ำมัน และบำรุงรักษาในกองยาน cold-chain สำหรับผู้ประกอบการที่กลับดีโปต์ทุกคืน การชาร์จข้ามคืนครอบคลุมทั้งระยะขับรถที่ยาวขึ้นและการทำความเย็นวันถัดไป เทเลเมติกส์อุณหภูมิมอบเส้นทางการตรวจสอบที่ลูกค้าอาหารและยาต้องการ
ตู้ฉนวนสุขาภิบาล ปิดสนิท สร้างสำหรับงานเย็นปริมาณมาก Yutong จัดส่งแชสซี ตู้ และระบบทำความเย็นเป็นแพ็กเกจเดียวที่ผ่านการทดสอบและมีเอกสาร
วิธีเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม
เลือก T6-LC สำหรับรอบขนส่งเย็นยาว
เลื่อนขึ้นเป็น T6 เมื่อปริมาณ cold-chain และความยาวเส้นทางเติบโตเกิน T5 สำหรับจุดจอดเย็นในเมืองคอมแพกต์ T3 หรือ T5 LC ยังคงขนาดที่เหมาะสม
ตั้งระดับอุณหภูมิและโซน
ระบุชุดอุณหภูมิแช่เย็น แช่แข็ง หรือผลิตสด รอบผสมแช่แข็งและแช่เย็นต้องการตู้ dual-zone เพื่อปกป้องคุณภาพ
ขนาดแบตเตอรี่สำหรับขับรถยาวบวกทำความเย็น
เส้นทางยาวขึ้นบวกกับการทำความเย็นใช้พลังงานมากขึ้น วางแผนการชาร์จดีโปต์ข้ามคืนและสำรองสำหรับความร้อนฤดูร้อนและภาระทำความเย็นกลางวัน
การใช้งานทั่วไป
รอบขนส่งเย็นระดับชาติและภูมิภาค
การไหลเวียนแช่เย็น/แช่แข็งปริมาณมากจากคลังเย็นกลางถึงดีโปต์ภูมิภาค
การกระจายสินค้าเย็นเครือข่ายซูเปอร์มาร์เก็ต
การเติมสินค้าแช่แข็งและเย็นปริมาณมากข้ามเครือข่ายร้านค้า
การจัดส่งอาหารและการจัดเลี้ยง
การจัดส่งควบคุมอุณหภูมิจำนวนมากให้ครัวกลางและผู้จัดจำหน่าย
การขนส่ง cold-chain ยา
การกระจายยาและวัคซีนภูมิภาคที่ควบคุมอุณหภูมิพร้อมเอกสาร.
โลจิสติกส์อาหารทะเล เนื้อสัตว์ และนม
การกระจายโปรตีนและนมปริมาณมากที่ควบคุมอุณหภูมิ.
การปฏิบัติตามระเบียบการส่งออกและการสนับสนุนหลังการขาย
T6-LC ส่งออกพร้อมเอกสารตู้ฉนวนและระบบทำความเย็น ใบรับรองความสอดคล้องรถ และคู่มือผู้ปฏิบัติงานภาษาอังกฤษ ใบรับรองการสัมผัสอาหารและอุณหภูมิจัดส่งตามที่ตลาดของคุณต้องการ
การรับประกันมาตรฐานคือ 12 เดือน อะไหล่ระบบทำความเย็นและแรงดันสูงจัดส่งเป็นชุด ส่งระดับอุณหภูมิและเส้นทางของคุณมาที่ market@yutonggroup.com.
คำถามที่พบบ่อย
T6-LC เทียบกับ T5-LC อย่างไร?
T6 มอบปริมาณตู้เย็นและพิกัดบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรอบขนส่งยาว; T5 เหมาะกับงานเย็น multi-drop ภูมิภาค
มันรักษาอุณหภูมิได้เท่าใด?
กำหนดได้สำหรับชุดอุณหภูมิแช่เย็น แช่แข็ง หรือผลิตสด พร้อมตัวเลือก dual-zone สำหรับสินค้าผสม
เครื่องทำความเย็นใช้พลังงานอย่างไร?
จากแบตเตอรี่รถ — ไม่มีเครื่องทำความเย็นดีเซลแยก
การชาร์จครอบคลุมเส้นทางยาวบวกทำความเย็นหรือไม่?
การชาร์จดีโปต์ข้ามคืนครอบคลุมการขับรถและทำความเย็น; สำหรับเส้นทางที่ยาวมากเราวางแผนการชาร์จเร็วกลางวัน
มีการบันทึกอุณหภูมิเพื่อการปฏิบัติตามกฎหรือไม่?
ได้ เทเลเมติกส์บันทึกอุณหภูมิสำหรับการตรวจสอบอาหารและยา
สามารถผสมแช่แข็งและแช่เย็นได้หรือไม่?
ใช้ตู้ dual-zone สำหรับรอบผสม; มิฉะนั้นรักษาชุดอุณหภูมิให้สม่ำเสมอเพื่อปกป้องคุณภาพ
ท่านส่งออกรถ cold-chain หรือไม่?
ได้ — กว่า 60 ประเทศ การสนับสนุนระบบทำความเย็น และการรับประกัน 12 เดือน
