

ภาพรวมสินค้า
รถตู้เย็น T3-LC T3 เป็นรถเบาประสิทธิภาพสูงที่สร้างขึ้นโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก อาศัยประสบการณ์หลายทศวรรษในการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเฉพาะทาง ออกแบบสำหรับสภาวะการทำงานจริงที่ท้าทาย ผสานแชสซีที่แข็งแกร่ง โครงสร้างบนรถที่สร้างขึ้นเฉพาะ และระบบส่งกำลังและไฮดรอลิกที่พิสูจน์แล้ว เพื่อให้ได้ผลผลิตสูง ความทนทาน และต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำ
เกี่ยวกับรถตู้เย็น T3-LC T3
รถตู้เย็น T3-LC T3 เป็นรถงานเบาที่สร้างขึ้นโดย Yutong อุตสาหกรรมหนัก อาศัยประสบการณ์หลายทศวรรษในการผลิตเครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเฉพาะทาง ออกแบบสำหรับสภาวะการทำงานจริงที่ท้าทาย ผสานแชสซีที่แข็งแกร่ง โครงสร้างบนรถที่สร้างขึ้นเฉพาะ และระบบส่งกำลังและไฮดรอลิกที่พิสูจน์แล้ว เพื่อให้ได้ผลผลิตสูง ความทนทาน และต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำ
Yutong ใส่ใจในรายละเอียดทางวิศวกรรม: โครงรถได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแกร่งสูงและทนต่อการล้า ระบบการทำงานได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับรอบการทำงานที่มีประสิทธิภาพ และสภาพแวดล้อมของผู้ปฏิบัติงานจัดเตรียมเพื่อความสบาย ทัศนวิสัย และการควบคุมที่ง่าย ทุกคันผ่านการทดสอบจากโรงงานอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบ รวมถึงการตรวจสอบฟังก์ชันและการทดสอบโหลด เพื่อให้มั่นใจว่าตรงตามการใช้งานที่ตั้งใจและความคาดหวังของลูกค้า
การเลือกการกำหนดค่าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานเฉพาะของคุณ น้ำหนักบรรทุก รอบการทำงาน และข้อกำหนดด้านกฎระเบียบในท้องถิ่น ทีมวิศวกรรมของ Yutong ทำงานโดยตรงกับลูกค้าเพื่อแนะนำการกำหนดค่าและอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสมที่สุด พารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียดสำหรับการกำหนดค่ามาตรฐานแสดงไว้ในตารางด้านบน และรุ่นเสริมสามารถกำหนดสเปกตามคำขอ
สนับสนุนโดยเครือข่ายบริการทั่วโลกและประสบการณ์ส่งออกกว่า 60 ประเทศ Yutong จัดหาอะไหล่ การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน และการสนับสนุนทางเทคนิคจากโรงงาน สำหรับราคา ระยะเวลาส่งมอบ และการปรับแต่งรถตู้เย็น T3-LC T3 โปรดใช้ปุ่มสอบถามในหน้านี้หรือติดต่อทีมขายส่งออกของเราโดยตรง
คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
1. ความคล่องตัวในเมือง
ขนาดกะทัดรัดและรัศมีกลับรถแคบโดดเด่นในการกระจายสินค้าในเมือง
2. ตัวถังที่ยืดหยุ่น
รุ่นแบน รถตู้ ตู้เย็น และรางเหมาะกับงานโลจิสติกส์หลายอย่าง
3. ต้นทุนการเป็นเจ้าของที่มีประสิทธิภาพ
การออกแบบน้ำหนักเบาและระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพช่วยลดค่าเชื้อเพลิงและการซ่อมบำรุง
4. ห้องโดยสารที่เน้นคนขับ
ห้องโดยสารที่สบายและยึดหลักสรีรศาสตร์สำหรับการส่งของในกะยาว
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| สเปกทั่วไป | มาตรฐาน | ความกว้างห้องโดยสาร (มม.) | 1900 | ฐานล้อ (มม.) | 3360 | ขนาดโดยรวม (มม.) | — | ขนาดภายในกระบะบรรทุก (มม.) | — | น้ำหนักรวม (กก.) | 4495 |
|---|---|
| พลังงาน (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) | 100 |
| วิธีการชาร์จ | มาตรฐาน |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่ | มาตรฐาน |
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | 60/120 |
| เบรกบริการ/เบรกจอด | EHB /Autohold |
| เพลา | มาตรฐาน |
| ยาง | 7.00R16LT |
| คุณสมบัติด้านความสบาย | มาตรฐาน |
| สตาร์ทด้วยกุญแจ | มาตรฐาน |
| คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์บนคอลัมน์ RNDP | มาตรฐาน |
| ที่วางโทรศัพท์ | — |
| ตู้เก็บของเหนือเบาะคนขับ | มาตรฐาน |
| ไฟท้ายรวม LED | มาตรฐาน |
| DRL + ไฟหน้าฮาโลเจนอัตโนมัติ | มาตรฐาน |
| เบาะคนขับผ้าปรับกล | มาตรฐาน |
| เบาะคนขับลมเล็ก (ผ้า) | — |
| เบาะคนขับหนังลมเต็ม (ระบายความร้อน/อุ่น) | — |
| กระจกแยกปรับมือ (ไม่มีฮีตเตอร์) | มาตรฐาน | >
| กระจกฮีตเตอร์รวม | — | >
| แอร์ไฟฟ้าพร้อมระบบละลายน้ำแข็งรวม | มาตรฐาน |
| หน้าจอ LCD (ไม่มีกล้องมองหลัง) | มาตรฐาน |
| หน้าจอ LCD (พร้อมกล้องมองหลัง) | — |
| เรดาร์ถอยหลัง | มาตรฐาน |
| กล่องเก็บของกลาง | มาตรฐาน |
| เครื่องเล่น MP3 (ไม่มีมุมมองรอบทิศ) | มาตรฐาน |
| 10" คอนโทรลกลาง + กล้องรอบคัน 360 องศา | Standard |
| คุณสมบัติอัจฉริยะ | CCS |
| ระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ 24 ชั่วโมง | Standard |
| โหมด Eco/Power | มาตรฐาน |
| ป้องกันการเร่งโดยไม่ตั้งใจ | มาตรฐาน |
| ช่วยออกตัวทางลาด | มาตรฐาน |
| ควบคุมการลาก (TCS) | มาตรฐาน |
| เบรกรวม (CBS) | มาตรฐาน |
| คุณสมบัติการเชื่อมต่อ | มาตรฐาน |
| การจัดการการชาร์จ | มาตรฐาน |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | มาตรฐาน |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | มาตรฐาน |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | มาตรฐาน |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | มาตรฐาน |
| ห่วงโซ่เย็นอัจฉริยะ | — |
| ความปลอดภัยอัจฉริยะ | LKA /AEB / ESC / / |
การใช้งาน
- การกระจายสินค้าและค้าปลีกในเมือง
- ห่วงโซ่อาหารเย็น
- การส่งของจากคลังไปร้าน
- กองรถบริการและสาธารณูปโภค
สินค้าที่เกี่ยวข้อง


เหตุใดจึงเลือกรถเบา Yutong T3-LC
Yutong T3-LC เป็นรถเบาตู้เย็นไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นสำหรับรอบห่วงโซ่ความเย็นระยะสั้นในเมือง ตู้ที่มีฉนวนและควบคุมอุณหภูมิรักษาสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งตามจุดตั้งจากดีโป๊ตถึงหน้าประตู ในขณะที่แชสซีไฟฟ้าวิ่งอย่างเงียบและปล่อยไอเสียเป็นศูนย์ — สำคัญสำหรับการบริการอาหาร ผลิตผล และการส่งยาที่เกิดขึ้นในเมืองและใกล้ลูกค้า
เนื่องจากการทำความเย็นทำงานจากระบบไฟฟ้าของรถ จึงไม่มีเครื่องยนต์ตู้เย็นดีเซลแยกที่ต้องเติมเชื้อเพลิง บำรุงรักษา หรือควบคุมเสียง สำหรับรอบความเย็นสั้นๆ คงที่ที่กลับฐานทุกคืน การชาร์จกลางคืนครอบคลุมทั้งการขับขี่และภาระความเย็นวันถัดไป การทำงานที่อุณหภูมิคงที่ยังหลีกเลี่ยงการสูญเสียเชื้อเพลิงของชิลเลอร์ดีเซลที่เดินเครื่องขณะหยุดที่จุดส่งของหลายแห่ง
ตู้สร้างขึ้นสำหรับงานห่วงโซ่ความเย็นที่ถูกสุขลักษณะ: รอยต่อปิดผนึก พื้นล้างทำความสะอาดได้ และซีลประตูควบคุมเพื่อจำกัดการไหลเข้าของอากาศอุ่น สำหรับร้านค้าเล็ก ผลิตผลสด และการกระจายอาหารในท้องถิ่น T3-LC ผสมผสานความสอดคล้อง ความสะอาด และต้นทุนการวิ่งต่ำ
วิธีเลือกสินค้าที่เหมาะสม
กำหนดระดับอุณหภูมิ
ตัดสินใจว่าคุณต้องการจุดตั้งแช่เย็น แช่แข็ง หรือสินค้าสด ความหนาฉนวนและความจุชิลเลอร์แตกต่างกันตามระดับ; กำหนดสเปกตู้ตามอุณหภูมิสินค้าจริงของคุณ
กำหนดขนาดแบตเตอรี่สำหรับขับขี่บวกกับทำความเย็น
การทำความเย็นดึงพลังงานแม้จะจอดที่จุดส่งของ วางแผนการชาร์จกลางคืนที่ดีโป๊ตเย็นและเพิ่มสำรองสำหรับความร้อนในฤดูร้อน
จับคู่ขนาดตู้กับจุดส่งห่วงโซ่ความเย็น
การส่ง T3-LC ขนาดเล็กเหมาะกับร้านค้าเล็กและเส้นทางในท้องถิ่น; ถ้าคุณขนส่งห่วงโซ่ความเย็นปริมาณมาก รุ่นย่อยตู้เย็น T5 หรือ T6 อาจเหมาะกว่า
การใช้งานทั่วไป
การจัดหาความเย็นให้ร้านเล็กและร้านอาหาร
การส่งผลิตภัณฑ์นม แปละเนื้อ และผลิตผลแช่เย็นไปยังร้านอาหารท้องถิ่นและร้านค้าเล็ก
รอบส่งผลิตผลสดและดอกไม้
ผลไม้ ผัก และดอกไม้ที่ไวต่ออุณหภูมิบนรอบในเมืองระยะสั้น
ห่วงโซ่ความเย็นร้านขายยาและยาขนาดเล็ก
การกระจายยาและวัคซีนขนาดเล็กที่มีเอกสารกำกับพร้อมการควบคุมอุณหภูมิ
ไมล์สุดท้ายอีคอมเมิร์ซสดและชุดอาหาร
การส่งของชำออนไลน์และชุดอาหารแช่เย็นบนเส้นทางสั้นและบ่อย
ห่วงโซ่แช่แข็งร้านสะดวกซื้อ
การเติมสินค้าแช่แข็งและแช่เย็นไปยังเครือข่ายร้านสะดวกซื้อ
การปฏิบัติตามข้อกำหนดการส่งออกและการสนับสนุนหลังการขาย
T3-LC ส่งออกมาพร้อมเอกสารตัวถังฉนวนและการทำความเย็น ความสอดคล้องของรถ และคู่มือผู้ปฏิบัติงานภาษาอังกฤษ ใบรับรองการสัมผัสอาหารและการควบคุมอุณหภูมิจัดส่งตามที่ตลาดของคุณกำหนด
การรับประกันมาตรฐานคือ 12 เดือน หน่วยทำความเย็นและชิ้นส่วนแรงดันสูงที่สึกหรอเสนอราคาเป็นชุด ส่งอุณหภูมิสินค้าและรอบประจำวันของคุณมาให้เราที่ market@yutonggroup.com
คำถามที่พบบ่อย
T3-LC รักษาอุณหภูมิได้เท่าใด
กำหนดสเปกสำหรับอุณหภูมิแช่เย็น แช่แข็ง หรือสินค้าสดได้ บอกอุณหภูมิสินค้าของคุณ แล้วเราจะจับคู่ฉนวนและชิลเลอร์
ชิลเลอร์ใช้พลังงานอย่างไร
จากแบตเตอรี่รถ ดังนั้นจึงไม่มีเครื่องยนต์ตู้เย็นดีเซลแยก — เสียงน้อยลง เชื้อเพลิงและการซ่อมบำรุงน้อยลง
การชาร์จครอบคลุมการทำความเย็นวันถัดไปไหม
ได้ การชาร์จกลางคืนที่ดีโป๊ตเย็นครอบคลุมทั้งการขับขี่และการทำความเย็นพร้อมสำรอง
ตู้ถูกสุขลักษณะและล้างทำความสะอาดได้ไหม
ได้ มีภายในที่ล้างได้และปิดผนึก เหมาะกับงานห่วงโซ่ความเย็นอาหารและยา
วิ่งในเขตปล่อยมลพิษต่ำในเมืองได้ไหม
ได้ — การปล่อยมลพิษในท้องถิ่นเป็นศูนย์และเสียงต่ำเหมาะกับการส่งอาหารและยาในเมือง
เทียบกับรถตู้เย็นดีเซลอย่างไร
ต้นทุนพลังงานและการซ่อมบำรุงต่ำกว่า ไม่มีชิลเลอร์ดีเซลแยก และการทำงานในเมืองที่สอดคล้อง
คุณส่งออกรถห่วงโซ่ความเย็นไหม
ได้ — กว่า 60 ประเทศ พร้อมการสนับสนุนการทำความเย็น เอกสาร และการรับประกัน 12 เดือน
