

Aperçu du produit
Le véhicule de fret fourgon T6-XS T6 est un camion léger conçu sur mesure par Yutong Heavy Industries, s'appuyant sur des décennies d'expérience dans les machines de construction et la fabrication de véhicules à usage spécial. Conçu pour des conditions d'exploitation réelles exigeantes, il associe un châssis robuste, une superstructure spécifique et des systèmes éprouvés de chaîne cinématique et hydrauliques pour offrir une productivité élevée, une durabilité et un faible coût de possession.
À propos du véhicule de fret fourgon T6-XS T6
Le véhicule de fret fourgon T6-XS T6 est un camion léger conçu sur mesure par Yutong Heavy Industries, s'appuyant sur des décennies d'expérience dans les machines de construction et la fabrication de véhicules à usage spécial. Conçu pour des conditions d'exploitation réelles exigeantes, il associe un châssis robuste, une superstructure spécifique et des systèmes éprouvés de chaîne cinématique et hydrauliques pour offrir une productivité élevée, une durabilité et un faible coût de possession.
Yutong accorde une grande attention au détail d'ingénierie : le cadre est conçu pour une rigidité élevée et une résistance à la fatigue, le système de travail est optimisé pour des cycles de service efficaces, et l'environnement de l'opérateur est agencé pour le confort, la visibilité et une commande facile. Chaque unité subit des tests rigoureux en usine avant livraison, y compris la vérification fonctionnelle et les tests de charge, afin de garantir qu'elle répond à l'application visée et aux attentes du client.
Le choix de la bonne configuration dépend de vos conditions de travail spécifiques, de la charge utile, du cycle de service et des exigences réglementaires locales. L'équipe d'ingénierie de Yutong travaille directement avec les clients pour recommander la configuration et les équipements optionnels les plus adaptés. Les paramètres techniques détaillés de la configuration standard sont listés dans le tableau ci-dessus, et des variantes optionnelles peuvent être spécifiées sur demande.
Fort d'un réseau de service mondial et d'une expérience d'exportation vers plus de 60 pays, Yutong fournit des pièces de rechange, la formation des opérateurs et un support technique d'usine. Pour les tarifs, les délais et la personnalisation du véhicule de fret fourgon T6-XS T6, veuillez utiliser les boutons de renseignement sur cette page ou contacter directement notre équipe des ventes à l'exportation.
Caractéristiques de performance
1. Agilité urbaine
Encombrement compact et rayon de braquage serré excellant dans la distribution urbaine.
2. Carrosseries flexibles
Versions plateau, fourgon, frigorifique et ridelles adaptées à de nombreuses tâches logistiques.
3. Coût de possession efficace
Conception allégée et transmission efficace réduisent les dépenses de carburant et d'entretien.
4. Cabine centrée sur le conducteur
Cabine confortable et ergonomique pour les longues livraisons.
Paramètres techniques
| Modèle | T6 |
|---|---|
| Spécifications générales | Standard |
| Empattement (mm) | 3360 |
| Dimensions intérieures du caisson (mm) | 4200*2100*2100 |
| Masse totale (kg) | 4495 |
| Énergie (kWh) | 128 |
| Méthode de charge | Standard |
| Marque de batterie | Standard |
| Puissance du moteur (kW) | 70/140● 100/210〇 |
| Frein de service/de stationnement | /ABS/Autohold |
| Essieu | Standard |
| Pneus | 7.00R16LT |
| Équipements de confort | Standard |
| Commande électronique de colonne RNDP | Standard |
| Support pour téléphone | Standard |
| Placard au-dessus du siège conducteur | Standard |
| Feu arrière combiné LED | Standard |
| DRL + phare LED automatique | Standard |
| Petit siège conducteur à airbag (tissu) | Standard |
| Siège conducteur cuir entièrement à airbag (vent./chauff.) | Standard |
| Climatisation électrique avec dégivrage intégré | Standard |
| Combiné d'instruments LCD | Standard |
| Radar de recul | ● 〇 |
| Commande centrale 10" + vision panoramique 360 | Standard |
| Fonctions intelligentes | CCS |
| Surveillance de la batterie 24h | Standard |
| Mode Éco/Puissance | Standard |
| Prévention des accélérations accidentelles | Standard |
| Aide au démarrage en côte | Standard |
| Contrôle de traction (TCS) | Standard |
| Freinage combiné (CBS) | Standard |
| Fonctions connectées | Standard |
| Gestion de la charge | Standard |
| Configuration standard | Standard |
| Configuration standard | Standard |
| Configuration standard | Standard |
| Configuration standard | Standard |
| Chaîne du froid intelligente | Standard |
| Sécurité intelligente | ESC |
| LKA / AEB / FCW / LDWS | Standard |
| Configuration standard | Standard |
| Version personnalisée | : 100/210kW 6.0T |
| Kingkong : barre stabilisatrice | Standard |
Applications
- Distribution urbaine et commerce de détail
- Chaîne alimentaire frigorifique
- Livraison entre entrepôt et magasin
- Flottes de service et utilitaires
Produits associés


Pourquoi choisir le camion léger Yutong T6-XS
Le Yutong T6-XS est le plus grand camion léger électrique de fret fourgon de la gamme, conçu pour les opérateurs qui ont besoin d'un volume de chargement et d'une charge utile élevés pour la distribution inter-villes et les longues liaisons, tout en restant dans la classe des camions légers. Il convient aux liaisons entre plateforme de distribution et ville, à la distribution des chaînes de vente au détail et aux itinéraires de gros où un fourgon compact nécessiterait trop de trajets.
Le caisson à haut volume et la charge utile élevée rendent chaque trajet rentable sur les itinéraires plus longs, et la transmission électrique délivre un couple élevé et un faible coût de fonctionnement au kilométrage annuel plus important. Le freinage régénératif et le système connecté de gestion de la charge prennent en charge une recharge planifiée au dépôt pour une flotte plus importante.
Yutong intègre en interne le châssis, la cabine et le système électrique à haute tension, si bien que le T6-XS arrive comme un ensemble testé et conforme à la route, avec une spécification de caisson adaptée à l'empreinte des palettes et au poids de la charge.
Comment choisir le bon produit
Choisissez le T6-XS pour les longues liaisons à volume élevé
Passez au T6 lorsque le volume de chargement ou la charge utile dépassent le T5 et que vous exploitez des itinéraires planifiés plus longs. Le T3/T5 restent meilleurs là où l'accès urbain étroit domine.
Adaptez la longueur du caisson et la charge utile à la cargaison
Confirmez le nombre de palettes et le poids moyen de la charge. Un caisson plus grand augmente le volume mais aussi le poids de la carrosserie et le rayon de braquage ; spécifiez selon la cargaison réelle.
Planifiez la recharge au dépôt et sur hub
Les itinéraires plus longs nécessitent un plan de recharge clair — recharge nocturne au dépôt plus recharge rapide possible en milieu de journée sur un hub. Nous dimensionnons les chargeurs selon votre planning.
Applications courantes
Liaisons depuis les centres de distribution
Transferts à haut volume d'une plateforme de distribution centrale vers les villes et dépôts régionaux.
Approvisionnement longue distance des chaînes de vente au détail
Réapprovisionnement massif des réseaux de grands magasins sur des itinéraires planifiés.
Distribution en gros et de biens de grande consommation
Biens de consommation courante à haut volume sur des corridors fixes.
Liaisons régionales du e-commerce
Transferts inter-hubs et entre plateforme de distribution et centre d'exécution selon des plannings définis.
Logistique industrielle et de pièces
Composants et pièces en vrac entre les parcs industriels et les marchés.
Conformité à l'exportation et service après-vente
Le T6-XS est exporté avec la conformité du véhicule, la documentation du chargeur et de la batterie, ainsi qu'un manuel d'utilisation en anglais. Les données d'immatriculation, de poids et de dimensions accompagnent le camion routier.
La garantie standard est de 12 mois. Les pièces d'usure à haute tension et de carrosserie sont fournies en kits. Envoyez-nous votre itinéraire, le nombre de palettes et le plan de recharge à market@yutonggroup.com.
Foire aux questions
Comment le T6-XS se compare-t-il au T5-XS ?
Le T6 ajoute le plus grand volume de chargement et la charge utile la plus élevée pour les longues liaisons ; le T5 reste plus agile pour le travail urbain à arrêts multiples.
Quelle est l'autonomie sur les longues liaisons ?
Elle est dimensionnée selon votre itinéraire planifié avec réserve. Indiquez-nous la distance aller-retour et nous adapterons la batterie et la recharge.
Quelles tailles de caisson sont disponibles ?
Plusieurs options d'empattement et de longueur de caisson adaptées à l'empreinte des palettes et au poids de la charge.
Est-ce un camion léger ou une poids moyen ?
Il se situe en haut de la classe des camions légers ; l'homologation dépend des règles de poids total de votre marché.
Peut-il circuler dans les zones à faibles émissions ?
Oui — le fonctionnement électrique respecte les restrictions urbaines d'émission à l'extrémité urbaine de l'itinéraire.
Comment la recharge est-elle planifiée ?
Recharge nocturne au dépôt plus recharge rapide optionnelle en milieu de journée sur un hub, dimensionnée selon votre planning.
Exportez-vous et assurez-vous le support des flottes ?
Oui — plus de 60 pays, garantie de 12 mois, support des chargeurs et kits de pièces de rechange.
