YTR206AE — pure electric, grid-fed
YTR236HES — range extended
Comparación técnica lado a lado
Ambas perforadoras giran el cabezal rotatorio mediante accionamiento electrico, de modo que el operario siente el mismo control de par sensible. Las diferencias son la fuente de energia y la clase de mastil en torno a la cual se construye cada una. Las cifras son datos tipicos de pedido; la especificacion final se ajusta al diseno de su pilote y al terreno.
| Parámetro | YTR206AE | YTR236HES |
|---|---|---|
| Power source | Pure electric, grid fed | Range-extended (onboard generator) |
| Site power needed | Three-phase mains / generator | None beyond fuel |
| Mast class | Mid-depth urban piling | Larger, deeper mast class |
| On-site noise | Low (no engine on board) | Ruido del generador al trabajar |
| Energy cost | Low (grid electricity) | Medio (diésel para el generador) |
| Mejor uso | Trabajos urbanos con energía en obra | Obras remotas, pilotes profundos |
De donde viene la electricidad lo decide todo
La YTR206AE no tiene motor a bordo. Se enchufa a la energia trifasica de la obra y acciona el cabezal rotatorio electricamente. Eso significa una perforadora silenciosa y sin escape en un trabajo urbano, con el coste de energia por hora atado al contador de electricidad en lugar de a un camion de diesel. Solo funciona donde puede tender un cable dimensionado al consumo pico de la perforadora.
La YTR236HES mantiene el accionamiento electrico pero a\~nade un generador extensor de autonomia que produce la electricidad a bordo. Conduce hasta una obra nueva sin poste de luz y empieza a perforar. El compromiso es el consumo de combustible y los intervalos de servicio del motor, mas el ruido del generador que una perforadora puramente electrica simplemente no tiene en el entorno residencial.
Mástil, par y profundidad de pilote
La YTR236HES se situa una clase por encima de la YTR206AE en altura de mastil y par rotatorio, construida para pilotes mas profundos y pesados. La YTR206AE apunta al mercado urbano de cimentaciones de profundidad media: zanjas de columnas, sotanos y pilas de puente dentro de su envolvente de par y mastil. No elija solo por el tipo de energia; confirme el diametro de pilote requerido, la profundidad y el terreno que perforara. Si necesita pilotes mas profundos de lo que la YTR206AE puede alcanzar, la pregunta se responde sola independientemente de la fuente de energia que prefiera.
El accionamiento rotatorio electrico es una ventaja en cualquier caso. El par se controla electricamente y se mantiene estable bajo excavacion dura, lo que reduce el giro de la herramienta y mantiene la desviacion del agujero bajo control comparado con una disposicion puramente hidraulica. Eso importa mas en pozos profundos perforados donde incluso una pequena desviacion se acumula fondo abajo.
Qué perforadora se adapta a cada obra
Elija la YTR206AE cuando: el trabajo es urbano o cercano a viviendas; se dispone de energia trifasica fiable; necesita bajo ruido y sin escape; y sus pilotes estan dentro de su envolvente de profundidad media y par medio.
Elija la YTR236HES cuando: el trabajo es remoto sin suministro de red; necesita el mastil mayor y la capacidad de pilote mas profundo; o su flota se desplaza de obra en obra y no puede confiar en que cada obra tenga energia. Para perforadoras puramente electricas aun mayores, la YTR266HE continúa la gama.
Jobsite TCO: cable cost versus fuel cost
La YTR206AE gana en coste de energia por hora porque la electricidad de red es mas barata que el diesel por unidad de trabajo, y no tiene motor que revisar. Pero la comparacion cambia una vez que cuenta el coste de llevar la energia a la perforadora: cableado, un generador de subcontrata si la red esta demasiado lejos, y tiempo de inactividad mientras se organiza la energia. La YTR236HES evita ese coste de instalacion pero paga una factura de combustible y el mantenimiento del generador en cada turno. Calcule los numeros con su tarifa electrica local, el precio del diesel y la frecuencia con que su perforadora realmente se traslada.
| YTR206AE (pure electric) | YTR236HES (range extended) | |
|---|---|---|
| Puntos fuertes | Low noise, no exhaust, low energy cost per hour | Works off-grid; larger mast; relocates anywhere |
| A tener en cuenta | Necesita un suministro eléctrico en obra dimensionado para la perforadora | Consume diésel; servicio del motor; ruido del generador |
| Mejores obras | Trabajos urbanos con red eléctrica | Trabajos remotos / móviles, pilotes profundos |
Preguntas frecuentes
¿Es la YTR206AE totalmente electrica y la YTR236HES hibrida?
La YTR206AE es puramente electrica alimentada por red sin motor a bordo. La YTR236HES es de autonomia extendida: un generador a bordo alimenta el accionamiento electrico de modo que funciona sin conexion a la red.
¿Qué perforadora necesita suministro eléctrico en obra?
La YTR206AE necesita red trifasica estable o un generador dimensionado para ella. La YTR236HES lleva su propio generador y trabaja en sitios remotos, al coste del combustible y el servicio del motor.
¿Como se comparan en profundidad de perforacion y par?
La YTR236HES se situa una clase arriba en profundidad de mastil y par para pilotes mas profundos y pesados. La YTR206AE apunta al trabajo urbano de cimentaciones de profundidad media. Ajuste primero la capacidad de la perforadora a su diseno de pilote, y luego elija el tipo de energia.
¿Cuándo supera la eléctrica pura a la de autonomía extendida?
En un trabajo urbano fijo con red fiable, lo puramente electrico gana en ruido, escape y coste de energia. Elija la YTR236HES para sitios remotos, red debil, o cuando necesite el mastil mas profundo.
¿No esta seguro de que perforadora electrica conviene a su proyecto?
Indiquenos el diametro y la profundidad de su pilote, las condiciones del terreno, si hay energia en la obra, y la frecuencia con que la perforadora se traslada. Modeloaremos la YTR206AE y la YTR236HES y enviaremos fichas tecnicas mas una estimacion de coste en obra. Navegue por la gama de perforadoras rotativas eléctricas o por toda la oferta de equipos de cimentación.