YTQH750CS — conventional diesel
YTQH750HE — range extended
Comparación de especificaciones lado a lado
Ambas máquinas están en la clase de compactación dinámica 750: levantan un pisón pesado en un brazo de grúa y lo dejan caer para densificar relleno, suelo licuable o terreno débil. La clase de impacto nominal es la misma. Lo que cambia es cómo se alimenta el cabrestante. Las cifras son datos típicos de pedido; la especificación final se ajusta a su diseño de apisonado.
| Parámetro | YTQH750CS | YTQH750HE |
|---|---|---|
| Clase de compactación | Clase 750 | Clase 750 |
| Potencia de elevación | Diésel, convencional | Elevación eléctrica + autonomía extendida |
| Uso de combustible por caída | Mayor | Menor (ciclo de elevación regenerativo) |
| Ruido / escape | Mayor presencia del motor | Reducido en el ciclo de trabajo |
| Acceso al sitio | Cualquier lugar donde el combustible llegue | Cualquier lugar donde el combustible llegue |
| Mejor uso | Sitios remotos, mantenimiento simple | Urbano / campañas largas, bajo ruido |
Misma energía de caída, diferente eficiencia de elevación
La compactación dinámica funciona convirtiendo energía potencial en energía de impacto cuando el compactador golpea el suelo. La YTQH750CS y la YTQH750HE entregan el mismo impacto de clase 750 al suelo, por lo que sus resultados de compactación, espaciamiento de caída y número de pasadas están diseñados a partir de la misma energía de compactación, no de la insignia de la máquina. La diferencia es lo que pasa entre caídas: levantar el compactador de vuelta.
La YTQH750HE usa una transmisión de elevación eléctrica con un motor de autonomía extendida, por lo que el ciclo de elevación es más eficiente y puede recuperar energía donde el ciclo de trabajo lo permite. Eso reduce el combustible quemado entre cada impacto y baja el ruido del motor y el escape en el sitio. La YTQH750CS usa una elevación diésel convencional, que es más simple de dar servicio y completamente independiente de cualquier infraestructura eléctrica.
Dónde importan el ahorro de combustible y la operación silenciosa
La compactación dinámica ejecuta cientos de caídas por sesión, por lo que el combustible quemado por elevación se multiplica rápido. En una campaña larga de mejora del suelo, el menor uso de combustible por elevación de la YTQH750HE se convierte en un ahorro real de factura anual. El mismo caso de eficiencia se fortalece en un sitio urbano: operación más silenciosa y menos escape hacen que sea más fácil trabajar cerca de viviendas o bajo restricciones ambientales, donde una máquina diésel ruidosa y humeante puede quedarse sin horas permitidas.
En un sitio greenfield remoto esos beneficios importan menos. Los carros de combustible ya soportan el trabajo, no hay vecinos que molestar, y una máquina diésel convencional es la que sus mecánicos conocen al dedillo. Ahí es donde la YTQH750CS sigue siendo la opción pragmática: probada, simple, y sin el tren motriz híbrido para dar servicio.
Qué máquina conviene para qué trabajo
Elija la YTQH750CS cuando: el sitio es remoto; la logística de combustible es directa; su equipo conoce el servicio diésel convencional; y no hay restricciones de ruido o emisiones.
Elija la YTQH750HE cuando: el trabajo está cerca de viviendas o bajo reglas ambientales; la campaña de compactación es lo suficientemente larga para que el ahorro de combustible importe; y desea menor ruido y escape. Para clases más ligeras, la YTQH450CS se sitúa más abajo en la gama.
Coste por punto de compactación
Su coste real es por punto de compactación, no por hora. Calcúlelo como caídas por punto multiplicado por combustible por caída, más tarifa de operador y máquina. La YTQH750HE usualmente tiene el menor combustible por elevación, por lo que en un trabajo de alto número de caídas su ahorro operativo cierra la prima de compra y luego se adelanta. La YTQH750CS tiene menor capital inicial y mantenimiento más simple, por lo que en un trabajo corto y remoto se mantiene más barata. Envíenos su energía de diseño de compactación y caídas por punto y modelaremos ambas máquinas según su precio de combustible.
| YTQH750CS (diésel) | YTQH750HE (autonomía extendida) | |
|---|---|---|
| Puntos fuertes | Diésel probado; servicio simple; funciona en cualquier lugar | Menor combustible por caída; más silenciosa; menos escape |
| Watch out | Higher fuel y noise per drop | Higher capital; hybrid powertrain to service |
| Best sites | Remote, simple, short campaigns | Urban, long campaigns, low-noise rules |
Frequently asked questions
What does el HE badge mean on el YTQH750HE?
Ambos son compactadores dinámicos de clase 750. La YTQH750CS es diésel convencional. La YTQH750HE es de autonomía extendida: accionamiento eléctrico del cabrestante con un motor extensor de autonomía, reduciendo combustible y ruido manteniendo la misma clase de energía de caída.
Does el hybrid compactor deliver el same drop energy?
Sí. La HE cambia cómo se alimenta el cabrestante, no la energía de apisonado nominal. Ambas entregan el mismo impacto de clase 750; el híbrido mejora la eficiencia de elevación y reduce ruido y escape.
When is la autonomía-extended YTQH750HE el better pick?
Para mejora del terreno urbana o cerca de zonas residenciales donde el ruido y el escape importan, y para campañas largas donde el ahorro de combustible por caída se acumula. Elija la YTQH750CS para sitios remotos con logística de combustible simple y mantenimiento diésel conocido.
How do I estimate el cost per compaction point?
El costo por punto es combustible por caída multiplicado por caídas por punto, más tarifa de operador y máquina. El híbrido usualmente cuesta menos combustible por levantamiento, por lo que en un trabajo de alto conteo de caídas su ahorro cierra la prima de compra. Envíenos sus caídas por punto y modelaremos ambos.
¿No está seguro de qué compactador se adapta a su sitio?
Envíenos su energía de diseño de compactación, caídas por punto, tipo de terreno y si el sitio es urbano o remoto. Modelaremos el YTQH750CS y el YTQH750HE y enviaremos hojas de especificaciones más una estimación de costo por punto. Navegue el dynamic compaction range or el full línea de equipos de cimentación.