En 2010, el Ministerio de Tierras y Recursos emitió las "Opiniones orientativas sobre la construcción de minas ecológicas", planificando establecer un marco general para las minas ecológicas de aquí a 2020. El 3 de julio de 2018, el Consejo de Estado publicó oficialmente el "Plan de acción trienal para ganar la batalla contra la contaminación atmosférica", delineando el trabajo nacional de prevención y control de la contaminación del aire para los siguientes tres años. Actualmente, la caída de los precios unitarios del transporte en minas a cielo abierto y la disminución de los beneficios de las empresas de transporte se han convertido en un punto crítico para el sector. Basándose en los requisitos de la política nacional y las necesidades de los clientes, Yutong Heavy Equipment desarrolló su primer camión minero totalmente eléctrico, que salió con éxito de la línea de producción el 11 de julio de 2018.

El camion minero de volquete puramente electrico YTK90 de Yutong Heavy Equipment adopta una caja de cambios AMT de 2 velocidades de alto par desarrollada independientemente por Yutong y una combinacion de motor doble que cumple las complejas condiciones de trabajo en zonas mineras. Tambien esta equipado con la tecnologia de integracion de vehiculos puramente electricos, lider a nivel nacional y madura del grupo, que tiene las caracteristicas significativas de alta eficiencia y ahorro de energia, y tiene ventajas que los vehiculos de combustion tradicionales no pueden igualar.

Ahorro de energia: al optimizar la estrategia de control de la maquina completa, el consumo total de energia apunta a por debajo de 3,0 kWh/km, lo que significa que el consumo de energia no es mas de 1/3 del de los vehiculos de combustion tradicionales, ahorrando a los clientes aproximadamente 300.000 RMB al año.

Alta eficiencia: la eficiencia de transporte de este producto esta disenada teniendo en cuenta las necesidades de transporte de la proxima generacion de camiones mineros. En una pendiente típica del 8°, la velocidad del vehiculo aumenta de los actuales 6 km/h a 10 km/h; la eficiencia de transporte global mejora en mas del 25%.

Bajos costes de mantenimiento: 1. El motor es un motor sin mantenimiento, evitando los costes y las pérdidas de parada asociadas al mantenimiento programado del motor de combustion; 2. La suspension delantera usa una suspension neumatico-hidraulica, reduciendo las pérdidas causadas por la rotura del muelle de laminas debida al impacto; 3. El sistema de frenado cuenta con un condensador automatico y una funcion de vaciado del deposito de aire, reduciendo las pérdidas causadas por un mantenimiento no oportuno.

Potente rendimiento: 1. La potencia del motor es un 40% superior a la de los vehiculos de combustion tradicionales, y la velocidad media del vehiculo aumenta aproximadamente un 50%; 2. Para pendientes empinadas, una marcha de ascension exclusiva puede cumplir los requisitos de ascension del 40%.

Comodidad de conduccion: 1. Direccion totalmente hidraulica. El esfuerzo de direccion es inferior a 15N cuando esta parado, haciendola ligera y rapida; 2. La suspension neumatico-hidraulica proporciona un buen confort incluso cuando esta vacio; 3. Utiliza la transmision AMT desarrollada independientemente por Yutong, permitiendo el cambio automatico segun las condiciones de operacion y reduciendo la carga de trabajo del conductor.

Seguridad: 1. El sistema de presion de aire del freno usa un sistema de 1,0MPa, mejorando la capacidad de frenado en un 18% comparado con los vehiculos de combustion tradicionales; 2. Al bajar pendiente, el par del motor electrico puede alcanzar 1,2 veces el de las corrientes de Foucault, proporcionando no solo un buen frenado de ralentizacion sino tambien una recuperacion de energia eficaz; 3. Alto grado de proteccion contra agua y polvo, alcanzando IP67; 4. Equipado con tecnologias de seguridad activa como la monitorizacion de todo el proceso incluyendo la monitorizacion de conduccion y carga; 5. Las caracteristicas de seguridad de los vehiculos tradicionales, como la cabina con chasis, se conservan en el vehiculo puramente electrico.

Características inteligentes: 1. Gestión inteligente de la energía del vehículo: gestión integral del consumo energético y análisis de optimización del sistema de accionamiento eléctrico y los componentes eléctricos auxiliares para lograr la máxima eficiencia del vehículo y el mínimo consumo, garantizando al mismo tiempo la seguridad; 2. Gestión remota inteligente del vehículo: supervisión integral del estado del vehículo a través de internet y teléfono móvil, permitiendo a los usuarios conocer el estado del vehículo sin salir de casa; 3. Gestión inteligente de la carga: ajuste automático de la carga, carga y desconexión automáticas, y recordatorios remotos por SMS; 4. Control inteligente por inversor del aire acondicionado: un 15 % de ahorro energético frente a los aires acondicionados del mercado.

El camión minero totalmente eléctrico YTK90 marca un nuevo punto de partida para los camiones mineros de carrocería ancha de Yutong, un nuevo logro del compromiso de Yutong Heavy Equipment con los principios de "centrados en el cliente y en el empleado", y un importante hito en el desarrollo por parte de Yutong Heavy Equipment de futuros equipos mineros ahorradores de energía y respetuosos con el medio ambiente. La producción del primer prototipo es solo un buen comienzo. Aprovecharemos esta oportunidad que brindan la orientación de la política nacional y el sólido apoyo del grupo, y mediante la asimilación, absorción y transformación, mejoraremos de forma integral la adaptabilidad al mercado de los camiones mineros totalmente eléctricos. Gracias a la integración de recursos del Departamento de Tecnología de Nueva Energía del Grupo y de Yutong Heavy Equipment, hemos creado productos totalmente eléctricos con competitividad integral en cinco aspectos: tecnología central, marca, calidad, servicio y coste, haciendo realidad de verdad el sueño de los camiones mineros totalmente eléctricos.

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