El proyecto de un vistazo
El cliente es un contratista de cimentaciones que construye un viaducto de ferrocarril de alta velocidad sobre una llanura aluvial en el este de China. El viaducto requería una larga serie de pilotes perforados casi idénticos repetidos a lo largo de kilómetros. La obra discurría cerca de zonas habitadas, donde el ruido y las emisiones estaban restringidos durante las horas sensibles. El contratista necesitaba perforadoras rotativas eléctricas que pudieran funcionar silenciosamente durante esas horas y repetir el mismo ciclo de pilote a lo largo de cientos de pilotes. Suministramos la YTR266HE class electric rotary drilling rig.
| Item | Value |
|---|---|
| Location | Eastern China, alluvial-plain high-speed rail viaduct |
| Pile type | ~1.25 m diameter bored cast-in-place piles |
| Ground profile | Soft alluvial soil over weathered bearing stratum |
| Working hours | Restricted noise/emissions windows near settlements |
| Supplied rigs | YTR266HE electric rotary rigs |
| Programa | Cientos de pilotes casi idénticos a lo largo del trazado |
El reto: ventanas de ruido y una línea de pilotes larga y repetible
Ventanas de ruido y emisiones. El viaducto discurría cerca de zonas habitadas. Una perforadora diésel es ruidosa y emite escape, y en las horas sensibles la obra habría sido detenida. Una perforadora eléctrica elimina el escape local y funciona más silenciosa, de modo que el contratista sigue trabajando durante la ventana en lugar de recoger.
Repeatability over kilometres. Un viaducto no es un puente puntual con diez pilotes; son cientos de pilotes casi idénticos. El contratista necesita que cada pilote perfore a la misma profundidad, tome el mismo hormigón y tome el mismo tiempo. Una perforadora que varía de pilote a pilote hace que el programa sea difícil de planificar y la control de calidad difícil de aprobar.
Soft overburden to bearing stratum. La llanura aluvial tiene suelo superior blando sobre una capa portante meteorizada. La perforadora debe perforar a través de la capa blanda sin inestabilidad del agujero y alcanzar el estrato portante a una profundidad consistente a lo largo de todo el alineamiento.
La solución: perforadoras eléctricas YTR266HE para un trabajo de pilotación en línea de producción
Especificamos la YTR266HE perforadora eléctrica para el pilote de 1,25 m y el suelo aluvial. El accionamiento eléctrico funciona silencioso y sin escape local, lo que permite al contratista trabajar durante las ventanas sensibles al ruido. Para pilotes más pesados o profundos en otras secciones del viaducto, el contratista puede pasar a la YTR306HE; la YTR266HE era el tamaño adecuado para la hilera estándar de 1,25 m. La línea eléctrica más amplia está en la página de perforadoras rotativas eléctricas.
Dado que el viaducto es una línea de producción, la repetibilidad es la especificación. La perforadora perfora cada pilote a la profundidad diseñada, la toma de hormigón se mantiene cerca del volumen de diseño, y la perforadora se desplaza al siguiente pilote en el alineamiento en un ciclo repetible. Esa consistencia hace que el control de calidad sea directo: cada pilote se comprueba en profundidad, toma y posición de la armadura, y como los resultados son consistentes de pilote a pilote, la inspección no presenta sorpresas. La descripción de la categoría de cimentaciones está en la página de equipos de construcción de cimentaciones.
Los resultados: operación silenciosa y ciclo de pilotación repetible
En el programa del viaducto, las perforadoras eléctricas funcionaron durante las ventanas sensibles al ruido sin provocar una parada, lo que el contratista estimó que mantuvo una parte significativa de las horas de trabajo que una perforadora diésel habría perdido. El ciclo de pilote fue repetible a lo largo del alineamiento: cada pilote perforado a la profundidad de diseño, la toma de hormigón seguida de cerca del volumen de diseño, y la perforadora desplazándose entre pilotes a un ritmo consistente. Esa repetibilidad es lo que permitió al contratista planificar el largo trabajo lineal como una línea de producción en lugar de una secuencia de problemas puntuales.
El capataz del contratista señaló que las perforadoras "bebían el mismo pilote cada vez, y no tuvimos que detener la línea por el ruido". Para un viaducto ferroviario ese es el resultado que importa: la perforadora aparece, perfora el pilote estándar, avanza, y no despierta la población. El control de calidad se mantuvo previsible porque la perforadora no sorprendía de pilote a pilote.
Por qué el contratista eligió Yutong
La licitación se decidió por tres puntos. Primero, la perforadora eléctrica resolvió el problema de ruido y emisiones en un trabajo de alineamiento habitado, que una perforadora diésel no podía hacer. Segundo, la perforadora repitió el mismo ciclo de pilote a lo largo de cientos de pilotes casi idénticos, lo que hizo el programa lineal fácil de planificar e inspeccionar. Tercero, la perforadora alcanzó el estrato portante de forma consistente a lo largo del alineamiento. El contratista tiene ahora una especificación repetible para el próximo viaducto urbano o cercano a poblado: perforadora eléctrica para la ventana de ruido, clase de pilote estándar para el ciclo de repetición.
Para los contratistas que construyen viaductos ferroviarios o de metro cerca de poblados, empiecen por la ventana de ruido y emisiones a la que la obra está restringida, y luego dimensionen la perforadora al pilote estándar. La gama eléctrica está en la electric rotary drilling rigs page, y la descripción de la categoría de cimentaciones está en la página de equipos de construcción de cimentaciones.
Preguntas frecuentes
¿Por qué una perforadora eléctrica para un viaducto ferroviario?
El viaducto discurría cerca de poblados con horas restringidas de ruido y emisiones. Una perforadora eléctrica funciona más silenciosa y sin escape local, así que el trabajo continúa durante las ventanas donde una perforadora diésel sería detenida.
¿En qué se diferencian los pilotes de viaducto de los pilotes de puente?
Un viaducto es una larga línea de pilotes casi idénticos repetidos a lo largo de kilómetros. La repetibilidad importa más que el rendimiento pico puntual para que el contratista pueda planificar el trabajo como una línea de producción.
¿Cómo se gestionó el control de calidad?
Cada pilote se comprueba en profundidad, toma de hormigón y posición de la armadura. Los resultados consistentes y repetibles de pilote a pilote hacen que el control de calidad sea previsible en lugar de una sucesión de sorpresas.
¿Qué condiciones del terreno eran típicas?
El viaducto cruzaba la llanura aluvial con suelo superior blando sobre un estrato portante meteorizado. La perforadora perforó a través de la capa blanda sin inestabilidad del agujero y alcanzó el estrato portante a una profundidad consistente.
Especifique una perforadora silenciosa para su viaducto
Indíquenos el diámetro del pilote, el perfil del terreno, el número de pilotes y las restricciones de ruido o emisiones en su obra, y nuestro equipo de ingeniería de cimentaciones ajustará una perforadora rotativa eléctrica a lo largo de la Yutong range. Exportamos a más de 60 padses en condiciones FOB o CIF con el juego completo de documentos aduaneros.