A planta em resumo
A Zhengzhou Yutong Heavy Industries Co., Ltd está localizada na No. 88 Yugong Road, na Zona de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de Zhengzhou, Província de Henan. O campus abriga as linhas de montagem das seis famílias de produtos que exportamos: máquinas de mineração, veículos especiais, equipamentos de elevação, equipamentos para construção de fundações, máquinas de saneamento ambiental e máquinas de terraplenagem. É a empresa central de pesados do grupo Yutong, que também constrói ônibus e veículos comerciais leves no mesmo local, portanto as linhas de equipamentos pesados utilizam fornecedores em nível de grupo para eixos, sistemas elétricos e pacotes de baterias.
Uma visita à fábrica é a maneira mais rápida de verificar se um fornecedor realmente consegue construir o que cota. Recebemos compradores de mineradoras, frotas municipais e empreiteiros de infraestrutura que percorrem a linha, assistem a um teste de pré-entrega e conhecem o engenheiro que será responsável pelo pedido deles. Agende uma visita pela página de contato.
As linhas de montagem: quatro famílias de produtos, um fluxo
Linha de caminhão de mineração. Caminhões basculantes rígidos da classe YT3621 / YT3761 / YTG50 até o YTG100 de 100 t e a série elétrica YTK são construídos em uma linha de montagem com estrutura onde o chassi, o sistema de transmissão, a caçamba e a cabine se encontram nas estações. A sub-linha elétrica adiciona o pacote LFP, o BMS e o chicote de fiação de alta tensão.
Linha de veículo de saneamento. A linha de varredouras e lavadoras BEV YTZ adapta chassis comerciais com plataformas de escovas, tanques de água, sistemas de sucção e pacotes de baterias. Esta linha atende à faixa municipal de 4 t a 18 t.
Linha de perfuratriz. As perfuratrizes rotativas de furos para detonação YTR e as perfuratrizes DTH sobre esteiras constroem a mastro, o cabeçote rotativo, o guincho de alimentação e o chassi sobre o transportador escolhido.
Linha de guindaste e compactação. Os guindastes sobre esteiras e sobre caminhão e as máquinas de compactação dinâmica constroem a lança, o guincho e o chassi de base. A soldagem nas lanças e chassis é robótica nas costuras críticas e manual no restante.
Soldagem e fabricação: onde a vida útil do chassi é decidida
O chassi e a caçamba de um caminhão de mineração recebem a carga de fadiga mais pesada da máquina. As soldas nos longarinas principais do chassi e no assoalho da caçamba são soldadas por robô em uma sequência fixa com arame certificado, e as soldas são inspecionadas por ultrassom ou partícula magnética nas juntas críticas. Um chassi com soldagem ruim no primeiro ano desenvolverá rachaduras até o terceiro ano sob o impacto repetido da estrada de transporte, portanto a linha de soldagem é uma das estações mais monitoradas da planta.
A chapa metálica da caçamba é cortada por plasma e prensada internamente; o assoalho da caçamba utiliza aço resistente à abrasão escolhido conforme o tipo de minério (aço mais duro para granito, ligeiramente mais macio para carvão). A caçamba então passa pela linha de pintura, onde um preparo por jateamento e primer e tinta final à base de água conferem a resistência à corrosão que um caminhão de exportação precisa em uma viagem marítima e em uma mina tropical úmida.
Controle de qualidade: três etapas antes do embarque
Etapa 1 - Recebimento. Cada lote de aço, cada eixo, cada pacote de baterias é inspecionado no recebimento. Um lote rejeitado não chega à linha. É aqui que a qualidade do fornecedor é aplicada, não discutida depois.
Etapa 2 - Em processo. Cada estação de montagem possui uma lista de verificação que o líder da linha assina. Os valores de torque nos fixadores críticos, o alinhamento no sistema de transmissão e o isolamento de alta tensão nos caminhões elétricos são registrados no número de série da unidade. Após a entrega, os mesmos dados da unidade alimentam a telemática da frota para monitoramento remoto de equipamentos.
Etapa 3 - Pré-entrega. Antes de uma unidade ser liberada para embalagem, ela passa por um teste de banco: funcionamento do motor ou elétrico, função hidráulica, teste de freio e um percurso em pista no circuito de teste da fábrica. Uma etapa reprovada envia a unidade de volta à linha, não para o cliente.
Todo o sistema opera sob controle de processo ISO 9001. Os certificados estão listados na página de certificados e são enviados com o conjunto de documentos de exportação.
Centro de P&D: onde o próximo modelo é desenvolvido
O centro de P&D no campus trata do layout do veículo, combinação do sistema de transmissão, embalagem da bateria e análise de elementos finitos do chassi. Quando um cliente nos envia um perfil de rota — tonelagem diária, distância de transporte, inclinação da rampa, densidade do material — é a equipe de P&D que executa a seleção do caminhão e nos diz qual modelo e qual configuração de caçamba se adequam. A mesma equipe é responsável pela integração do trem de força elétrico: seleção do motor, dimensionamento da bateria, calibração de regeneração e o circuito de gestão térmica que mantém as células LFP em sua faixa de conforto.
O suporte de engenharia em nível de grupo vem das plataformas de ônibus e veículos leves do grupo Yutong. A química LFP, o software BMS e o software de controle do motor em um caminhão de mineração YTK compartilham raízes com o programa de ônibus elétricos do grupo, o que significa que os sistemas de bateria e motor não são protótipos não testados — são componentes testados em produção adaptados a um ciclo de trabalho de mineração. Veja a seção de P&D na página Sobre.
Cadeia de suprimentos: escala de grupo para peças críticas
Não construímos cada componente no local. Eixos, motores ou motores elétricos, pacotes de baterias, bombas hidráulicas e blocos de válvulas vêm de fornecedores tier-one dentro do grupo Yutong ou de fornecedores externos estabelecidos contratados pela organização de compras do grupo. Isso importa por dois motivos. Primeiro, o volume de compra por trás do grupo mantém o custo do componente baixo e o fornecimento estável. Segundo, as peças de reposição que você precisará no terceiro ano de operação da mina são as mesmas peças que o grupo suporta em sua rede de serviços de ônibus e caminhões, portanto a disponibilidade não depende de uma única linha pequena.
Para clientes exportadores, agrupamos um kit inicial de peças de rápido giro com o primeiro pedido — filtros, vedações, lonas de freio, escovas, kits de vedação — para que o canteiro não fique esperando um frete marítimo de 35 dias por um consumível. Leia mais na página de suporte pós-venda.
Certificações e prontidão para exportação
| Certificação / documento | O que cobre |
|---|---|
| ISO 9001 | Sistema de gestão da qualidade em todas as linhas de produção. |
| Marcação CE | Conformidade de nível de produto para os mercados de exportação aplicáveis. |
| Certificado de origem | Documento de origem chinesa para desembaraço aduaneiro no porto de descarga. |
| Conjunto de documentos de exportação | Fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque, declaração de exportação. |
| Registro de fabricação por número de série | Rastreabilidade da matéria-prima ao teste de pré-entrega para cada unidade. |
A lista atual de certificados é mostrada na página de certificados. Se a sua licitação exigir um certificado específico para o seu país de destino, pergunte na etapa da cotação e confirmaremos o que está disponível.
Fabricação verde na linha
Como agora vendemos caminhões de mineração elétricos e veículos de saneamento BEV, a própria pegada ambiental da fábrica faz parte da história do cliente. O telhado do galpão de montagem recebe um painel solar que alimenta a energia do local, a linha de pintura utiliza revestimentos à base de água que atendem aos limites da GB 21910, e a montagem do pacote de baterias ocorre em uma área limpa com controle climático e exaustão de gases. A linha de produtos elétricos é construída sob o mesmo teto que os caminhões a diesel, portanto a cultura de qualidade é compartilhada entre ambos.
Perguntas Frequentes
Posso visitar a fábrica antes de fazer o pedido?
Sim. Os compradores são bem-vindos nas instalações de Zhengzhou na No. 88 Yugong Road para inspecionar as linhas de montagem, assistir a um teste de pré-entrega e conhecer a equipe de engenharia. Organizamos o recebimento no aeroporto de Zhengzhou e planejamos a visita de acordo com a etapa do seu pedido.
Quais certificações de qualidade a fábrica possui?
O sistema de produção opera sob ISO 9001, com certificados de nível de produto que cobrem os mercados de exportação que atendemos. Os certificados são fornecidos com o conjunto de documentos de exportação em cada embarque. Veja a página de certificados para a lista atual.
Como vocês controlam a qualidade nos equipamentos exportados?
Três etapas: inspeção de materiais recebidos, verificações em processo em cada estação de montagem e uma inspeção de pré-entrega antes da liberação. Cada unidade possui um número de série e registro de fabricação para que uma reclamação de garantia seja rastreada até a linha.
Vocês constroem conforme especificações personalizadas de exportação?
Sim. Configurações com direção à direita, pacotes climáticos regionais, manuais do operador no idioma local e homologação específica do destino são tratados na etapa do pedido. Diga-nos o país de destino e a aplicação, e a engenharia fará a cotação da configuração.
Agende uma visita à fábrica ou solicite um registro de fabricação
Se você está avaliando uma compra de frota, a maneira mais rápida de verificar o fornecedor é percorrer a linha. Diga-nos suas datas de viagem e as famílias de produtos que deseja inspecionar, e organizaremos a visita. Para o registro de fabricação de um modelo específico, ficha técnica ou conjunto de certificação, use a página de downloads ou entre em contato com a equipe de exportação. Enviamos de Zhengzhou para mais de 60 países e construímos sob condições FOB / CIF.