Semirreboque Tanque de Combustível
Semirreboque de líquidos a granel para transporte de produtos petrolíferos, com válvulas de segurança e descarga dosada.
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Visão Geral do Produto
Modelo: YTZ9402GFLA | Categoria: Veículo Especial
O semirreboque tanque para granéis sólidos transporta cimento, cinza volante e outros pós secos a granel. O tanque e o chassi são construídos em aço de baixa liga para reduzir a tara mantendo a resistência e a margem de segurança. Um sistema de descarga por leito fluidizado é compatibilizado com o compressor de ar para uma baixa taxa de residual, de modo que mais do que você carrega efetivamente chega ao silo. Para mercados com limites rigorosos de carga por eixo, o semirreboque pode ser configurado com massa em ordem de marcha reduzida para aumentar a carga útil legal por viagem.
41 m³
Volume do Tanque
40 t
GCW
Tri-axle
Configuração 13 t
Características de Desempenho
1. Descarga por Leito Fluidizado com Baixo Residual
O tanque usa um sistema de descarga por leito fluidizado. O ar comprimido da unidade compressora a diesel a bordo (4102 + WB10/2 na configuração padrão) fluidiza o pó e o empurra pela linha de descarga. a compatibilização de parâmetros entre o volume de ar e o layout do leito é ajustada para manter a taxa de descarga residual baixa, de modo que cada viagem esvazia de forma limpa.
2. Tanque e Chassi em Aço de Baixa Liga
Tanto o tanque quanto o chassi são fabricados em aço de baixa liga, proporcionando baixa tara com alta resistência e um generoso fator de segurança. Uma massa em ordem de marcha mais baixa significa mais espaço para a carga útil sob um limite bruto combinado fixo.
3. Redução Personalizada de Tara
Onde a regulamentação local limita as cargas por eixo ou a massa bruta, oferecemos configurações personalizadas que reduzem a tara de acordo com a condição operacional. O objetivo é a maximização da receita: a mesma viagem transporta mais toneladas de produto.
4. Rodagem e Componentes Confiáveis
O semirreboque roda em um conjunto de três eixos de 13 t com pino-rei doméstico de 3,5″ (90#), e as opções de pneus cobrem 11.00R20 12PR, 11.00-20 12PR e 11R22.5 12PR para compatibilizar com as condições das vias e os padrões regionais de pneus. Eixos, pneus, motor a diesel e compressor de ar são adquiridos de marcas nacionais consolidadas para manter simples a manutenção e a disponibilidade de peças.
Parâmetros Técnicos
| Modelo | YTZ9402GFLA |
| Volume total do tanque (m³) | 41 |
| Unidade compressor de ar com motor a diesel | Compressor 4102 + WB10/2 (padrão) |
| Eixo | Três eixos de 13 t |
| Pino de reboque | Tipo instalado doméstico de 3,5″ (90#) |
| Pneu | 11.00R20 12PR / 11.00-20 12PR / 11R22.5 12PR |
| Dimensão total (mm) | 10810 (10022) × 2500 × 3990 |
| Base dos eixos (mm) | 5135 + 1310 + 1310 |
| Massa em ordem de marcha do veículo completo (kg) | 8900 / 8100 |
| Carga nominal (kg) | 31100 / 31900 |
| Massa total (kg) | 40000 |
| Ângulo de saída (°) | 31 |
Sobre o Semirreboque Tanque para Granéis Sólidos
O semirreboque tanque para granéis sólidos — também especificado como semirreboque caminhão-tanque de pó a granel ou semirreboque caminhão-tanque de cimento — é o cavalo de batalha da logística de granéis secos. Em vez de produto ensacado, o cimento e a cinza volante viajam em um tanque-pressão vedado e são descarregados por ar, o que reduz o custo de ensacamento, o tempo de carga e a perda de produto.
O YTZ9402GFLA é construído em torno de um princípio operacional simples: tanque e chassi em aço de baixa liga para resistência sem peso desnecessário, um leito fluidizado para mover o pó de forma confiável e um compressor de ar a bordo para que a unidade seja autossuficiente no silo de entrega. O resultado é um semirreboque adequado para fábricas de cimento a granel, produtores de concreto usinado, comerciantes de cinza volante e terminais graneleiros que manipulam produto de fluxo livre em volume.
A Yutong Heavy Industries fabrica máquinas de construção e veículos especiais há mais de duas décadas e exporta para mais de 60 países. Os semirreboques tanque para granéis sólidos são embarcados como unidades completas com documentação completa de exportação, e nossa equipe de engenharia pode ajustar a configuração do tanque, o sistema de descarga e o conjunto de eixos conforme o silo de carga, a rede viária e os limites legais do seu mercado.
Aplicações-alvo: transporte por semirreboque de cimento a granel, semirreboque caminhão-tanque de cinza volante, caminhão-tanque de pó para aterro de mineração e grãos, logística de granéis secos para usinas de concreto usinado e terminais de silos. Para preços, prazo de entrega e opções de configuração, entre em contato com nossa equipe de vendas de exportação.
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Ver DetalhesPerguntas Frequentes
Quais produtos o semirreboque tanque para granéis sólidos pode transportar?
Granéis secos de fluxo livre: cimento Portland, cinza volante, pó de cal, areia, grãos e materiais semelhantes em pó ou granulados. O tanque-pressão vedado protege a carga da umidade durante o transporte.
Como a carga é descarregada no local de entrega?
O compressor a diesel a bordo pressuriza o leito fluidizado, transformando o pó em um fluido que escoa pelo tubo de descarga até o silo receptor. Isso proporciona uma transferência mais rápida e limpa do que os métodos manuais ou por gravidade, com baixa taxa de residual.
Qual é a montagem padrão de pneus?
O semirreboque padrão aceita pneus 11.00R20 12PR, 11.00-20 12PR ou 11R22.5 12PR. Escolha a montagem que corresponde à disponibilidade local de pneus e às condições das vias; podemos fornecer o conjunto completo de eixos e pneus com a unidade.
A tara pode ser reduzida para o meu mercado?
Sim. Oferecemos redução personalizada de tara com base nas suas condições operacionais. Em mercados com limites rigorosos de carga por eixo ou massa bruta, um semirreboque mais leve significa mais carga útil legal por viagem e menor custo por tonelada.
Como a Yutong dá suporte a compradores no exterior?
Exportamos para mais de 60 países com documentação completa (fatura, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificados CE/ISO, certificado de origem). Diga-nos o porto de destino e a configuração do produto para uma cotação com os termos de frete.