Motoniveladora rebocada — caçamba atrás de um trator de empurrão
Motoniveladora automotriz — autopropelida
Comparação lado a lado
Ambas são motoniveladoras: cortam uma caçamba de material, transportam e espalham em camadas, que compactam à medida que avançam. A diferença estrutural é a propulsão. Uma rebocada não tem motor e precisa ser puxada; uma automotriz carrega sua própria força. Os números são dados típicos de pedido; a escolha final depende da sua distância de transporte e do volume.
| Fator | Motoniveladora rebocada | Motoniveladora automotriz |
|---|---|---|
| Propulsão | Puxada por bulldozer / trator | Motor autopropelido |
| Custo de capital | Baixo (apenas a caçamba) | Mais alto (máquina motorizada) |
| Trator de empurrão necessário | Sempre | Opcional para velocidade de carregamento |
| Velocidade de transporte | Lenta (limitada pelo empurrão) | Mais rápida na estrada de transporte |
| Comprimento de transporte ideal | Corte e aterro curtos | Transportes médios a longos |
| Volume ideal | Trabalhos menores, serviço de espalhamento | Grandes cortes de transporte em massa |
Como cada uma realmente funciona
Uma motoniveladora rebocada é uma caçamba sem motor. Um bulldozer ou trator a puxa, corta o material e enche a caçamba, depois a transporta até o aterro e a espalha. Toda a operação está ligada à máquina de empurrão: enquanto a rebocada transporta, aquele bulldozer vai junto para o passeio, o que é bom em um transporte curto onde a viagem de volta é rápida, mas virra desperdício à medida que o transporte cresce.
Uma motoniveladora automotriz tem motor, cabine e rodas próprios. Ela se dirige até o corte, carrega (às vezes se autocarregando, às vezes com um trator de empurrão para acelerar o enchimento), depois dispara pela estrada de transporte com força própria para espalhar. Um único bulldozer pode empurrar toda uma frota de automotrizes, porque o bulldozer só toca cada máquina durante a curta passada de carregamento, e não durante o transporte.
A distância de transporte é o ponto de equilíbrio
A fraqueza da motoniveladora rebocada é o transporte: sua velocidade é limitada pelo trator de empurrão, e o trator de empurrão fica ocupado durante toda a viagem. Em um corte e aterro de 100 m, essa penalidade é pequena, e o ínfimo custo de capital da rebocada vence. À medida que o transporte se estende para 500 m e além, rebocar uma caçamba de peso morto atrás de um bulldozer a cada viagem de ida e volta se torna caro em horas de bulldozer.
A automotriz é o oposto: mais capital por máquina, mas cada máquina se move de forma independente e rápida. Um bulldozer carrega um ciclo delas, e elas fazem fila no corte em vez de ocupar o trator de empurrão. O ponto de equilíbrio onde as automotrizes vencem as rebocadas é definido pela distância de transporte, pelo número de motoniveladoras por trator de empurrão e pelo total de metros cúbicos movimentados. Podemos analisar seus números.
Qual motoniveladora serve ao seu corte
Escolha uma motoniveladora rebocada quando: você já possui um bulldozer; a distância de corte e aterro é curta; o volume de terraplenagem é modesto; e o baixo capital importa mais que a velocidade do ciclo.
Escolha uma motoniveladora automotriz quando: o transporte é médio a longo; você movimenta grandes volumes; e um trator de empurrão consegue manter um ciclo de máquinas carregando. Frotas mistas combinam uma caçamba rebocada para o acabamento com automotrizes para o transporte em massa. Veja a linha de motoniveladoras.
Custo por metro cúbico movimentado
A decisão é quantos litros de bulldozer ou tempo de máquina por metro cúbico de banco. A motoniveladora rebocada compra quase nenhum equipamento novo e usa um ativo que você já tem, então vence em trabalhos pequenos onde a velocidade é gratuita. A automotriz espalha seu capital mais alto por muitos mais metros cúbicos por dia em um transporte mais longo, vencendo em grandes projetos de transporte em massa. Comprar automotrizes para um trabalho curto e pequeno desperdiça sua velocidade; comprar rebocadas para um trabalho longo e grande ocupa bulldozers o dia todo. Dimensione para o volume e a distância.
| Motoniveladora rebocada | Motoniveladora automotriz | |
|---|---|---|
| Vantagens | Baixo capital; usa um bulldozer próprio; simples | Transporte rápido; independente; um empurrão atende a uma frota |
| Atenção | Trator de empurrão ocupado durante todo o transporte; lenta em viagens longas | Capital mais alto; precisa de um volume real para justificar |
| Melhores trabalhos | Cortes curtos, volumes pequenos, bulldozer próprio | Transportes longos, grandes cortes de transporte em massa |
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre uma motoniveladora rebocada e uma automotriz?
Uma rebocada é uma caçamba sem motor puxada por um bulldozer. Uma automotriz é autopropelida com motor, cabine e rodas próprios, então corta, carrega, transporta e espalha sem um empurrão separado durante toda a viagem.
Qual é mais barata por metro cúbico movimentado?
Uma rebocada tem pouco custo de capital e usa um bulldozer que você possui, mas é mais lenta em transportes longos. Uma automotriz se move mais rápido e cicla de forma independente, vencendo em transportes mais longos e volumes maiores. O ponto de equilíbrio depende da distância de transporte e das motoniveladoras por empurrão.
Qual distância de transporte é adequada para cada uma?
Rebocadas são adequadas para transportes curtos e pequenos cortes e aterros onde um bulldozer empurra a caçamba. As automotrizes vencem à medida que o transporte se alonga porque se deslocam com força própria sem um empurrão ocupado.
Preciso de um bulldozer para qualquer uma delas?
Uma rebocada precisa de um bulldozer de empurrão o tempo todo. Uma automotriz pode se autocarregar em cortes leves e usa um trator de empurrão apenas para acelerar o carregamento, então um único bulldozer pode atender a toda uma frota de automotrizes.
Não tem certeza de qual motoniveladora serve ao seu corte e aterro?
Envie-nos o volume do seu corte, a distância de transporte, o bulldozer disponível e a meta de produção diária. Vamos modelar as rebocadas e automotrizes e enviar fichas técnicas além de uma estimativa de custo por metro cúbico. Navegue pela linha de motoniveladoras ou todas as máquinas de terraplenagem.