

Visão Geral do Produto
O Caminhão de Grade T3-CZ T3 é um caminhão leve construído para essa finalidade, projetado pela Yutong Heavy Industries, com base em décadas de experiência em máquinas de construção e fabricação de veículos de uso especial. Projetado para condições operacionais reais exigentes, ele combina um chassi robusto, uma superestrutura construída para essa finalidade e sistemas comprovados de powertrain e hidráulicos para oferecer alta produtividade, durabilidade e baixo custo de propriedade.
Sobre o Caminhão de Grade T3-CZ T3
O Caminhão de Grade T3-CZ T3 é um caminhão leve construído para essa finalidade, projetado pela Yutong Heavy Industries, com base em décadas de experiência em máquinas de construção e fabricação de veículos de uso especial. Projetado para condições operacionais reais exigentes, ele combina um chassi robusto, uma superestrutura construída para essa finalidade e sistemas comprovados de powertrain e hidráulicos para oferecer alta produtividade, durabilidade e baixo custo de propriedade.
A Yutong presta atenção meticulosa aos detalhes de engenharia: o chassi é projetado para alta rigidez e resistência à fadiga, o sistema de trabalho é otimizado para ciclos de serviço eficientes, e o ambiente do operador é organizado para conforto, visibilidade e controle fácil. Cada unidade passa por rigorosos testes de fábrica antes da entrega, incluindo verificação funcional e testes de carga, para garantir que atende à aplicação pretendida e às expectativas do cliente.
Selecionar a configuração certa depende das suas condições de trabalho específicas, carga útil, ciclo de serviço e requisitos regulatórios locais. A equipe de engenharia da Yutong trabalha diretamente com os clientes para recomendar a configuração e os equipamentos opcionais mais adequados. Os parâmetros técnicos detalhados para a configuração padrão estão listados na tabela acima, e as variantes opcionais podem ser especificadas sob consulta.
Amparado por uma rede de serviço global e experiência de exportação para mais de 60 países, a Yutong fornece peças de reposição, treinamento de operadores e suporte técnico de fábrica. Para preço, prazo de entrega e customização do Caminhão de Grade T3-CZ T3, use os botões de consulta nesta página ou contate diretamente a nossa equipe de vendas de exportação.
Recursos de Desempenho
1. Agilidade urbana
Pegada compacta e raio de viragem fechado se destacam na distribuição urbana.
2. Carrocerias flexíveis
Variantes de plataforma, baú, refrigeração e grades atendem a muitas tarefas de logística.
3. Custo de propriedade eficiente
Projeto leve e sistema de transmissão eficiente reduzem os gastos com combustível e manutenção.
4. Cabine focada no motorista
Cabine confortável e ergonômica para longos turnos de entrega.
Parâmetros Técnicos
| Especificações Gerais | Padrão |
|---|---|
| Largura da Cabine (mm) | 1900 |
| Entre-eixos (mm) | 3360 |
| Dimensões Gerais (mm) | 5995*2180*3060 |
| Dimensões Internas da Caçamba (mm) | 4200*2100*400 2100 |
| Massa Total (kg) | 4495 |
| Energia (kWh) | 100 |
| Método de Carregamento | Padrão |
| Marca da Bateria | Padrão |
| Potência do Motor (kW) | 60/120 |
| Freio de Serviço/Estacionamento | EHB /Autohold |
| Eixo | Padrão |
| Pneus | 7.00R16LT |
| Recursos de Conforto | Padrão |
| Partida por Chave | Padrão |
| Seletor Eletrônico de Coluna RNDP | Padrão |
| Suporte para Celular | — |
| Armário sobre o Assento do Motorista | Padrão |
| Conjunto de Lanternas Traseiras LED | Padrão |
| DRL + Farol Automático de Halogênio | Padrão |
| Assento do Motorista Mecânico em Tecido | Padrão |
| Assento do Motorista com Airbag Pequeno (Tecido) | — |
| Assento do Motorista com Airbag Total em Couro (Vent/Aquec.) | — |
| Retrovisor Dividido Manual (Sem Aquec.) | Padrão |
| Retrovisor Integrado Aquecido | — |
| Ar-Condicionado Elétrico com Degelo Integrado | Padrão |
| Painel LCD (Sem Monitor de Ré) | Padrão |
| Painel LCD (com Monitor de Ré) | — |
| Radar de Ré | Padrão |
| Caixa de Armazenamento Central | Padrão |
| Reprodutor MP3 (Sem Visão Surround) | Padrão |
| Central de Controle de 10" + Visão Surround 360 | Padrão |
| Recursos Inteligentes | CCS |
| Monitoramento de Bateria 24h | Padrão |
| Modo Eco/Potência | Padrão |
| Prevenção de Aceleração Acidental | Padrão |
| Auxílio de Partida em Rampa | Padrão |
| Controle de Tração (TCS) | Padrão |
| Frenagem Combinada (CBS) | Padrão |
| Recursos Conectados | Padrão |
| Gestão de Carregamento | Padrão |
| Configuração Padrão | Padrão |
| Configuração Padrão | Padrão |
| Configuração Padrão | Padrão |
| Configuração Padrão | Padrão |
| Cadeia do Frio Inteligente | — |
| Segurança Inteligente | LKA /AEB / ESC / / |
Aplicações
- Distribuição urbana e varejo
- Cadeia alimentar refrigerada
- Entrega de depósito para loja
- Frotas de serviço e utilidade
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Por Que Escolher o Caminhão Leve Yutong T3-CZ
O Yutong T3-CZ é um caminhão leve de caçamba de grade (grade de carga) totalmente elétrico a bateria para trabalho urbano de carga aberta. As grades laterais e traseira removíveis permitem carregar paletes, sacos, materiais de construção ou itens com altura excessiva pela lateral ou traseira, e depois recolocar as grades para manter uma carga geral contida. É a escolha flexível quando a sua carga é diversificada e não se adequa a uma caixa fechada.
Para suprimento urbano de materiais de construção, paisagismo e pátios de logística, o T3-CZ oferece baixo custo operacional e zero emissão local. O sistema de transmissão elétrico é suave e silencioso, o que importa em rotas de entrega residenciais e entregas matinais em canteiros, onde um caminhão a diesel causaria reclamações de ruído.
A caçamba de grade é construída para carregamento repetido por carrinho manual, empilhadeira de paletes ou empilhadeira. O chassi e o sistema elétrico são integrados na Yutong, para que o caminhão chegue como um veículo testado e legalizado para as estradas, com gestão de carregamento conectada para frotas de garagem.
Como Escolher o Produto Certo
Decida entre caixa e grade para a sua carga
A caçamba de grade (CZ) é adequada para carga aberta, a granel ou com altura excessiva; a caixa fechada (XS) protege as mercadorias do clima e de roubos. Escolha a carroceria de acordo com a sua carga predominante, e use lonhas onde a proteção contra o clima for necessária.
Confira a especificação de grades e amarração
Sacos, paletes, tubos e sacos de cimento exigem grades e pontos de amarração diferentes. Diga-nos a sua carga típica e especificaremos a altura da grade e as amarrações.
Planeje o carregamento noturno
Os circuitos fixos de pátio de suprimentos para canteiro retornam à base à noite, então o carregamento na garagem é o plano padrão. Confira o fornecimento de energia e a tarifa fora do pico.
Aplicações Comuns
Suprimento de materiais de construção
Cimento, blocos, areia e ferragens de um pátio de suprimentos para canteiros urbanos.
Entregas de paisagismo e viveiro
Plantas, terra, cobertura vegetal e materiais de jardinagem em carrocerias abertas.
Distribuição de móveis e itens volumosos
Mercadorias de varejo com altura excessiva ou volumosas que não cabem em uma caixa padrão.
Transferência em pátio de logística
Movimentações curtas entre pátios de paletes e mercadorias embaladas em circuitos fixos.
Suprimentos de manutenção municipal
Obras urbanas entregando ferramentas, conexões e materiais para equipes em toda a cidade.
Conformidade de Exportação & Suporte Pós-Venda
O T3-CZ é enviado com documentação de conformidade do veículo, da caçamba de grade e do carregador, e um manual do operador em inglês. Dados de peso, dimensões e segurança da carga estão incluídos para registro e alfândega.
A garantia padrão é de 12 meses. As carrocerias e as peças de desgaste de alta tensão são fornecidas em kits. Envie a sua carga típica e o circuito para market@yutonggroup.com.
Perguntas Frequentes
Para que serve uma caçamba de grade?
É uma carroceria aberta com grades laterais e traseira removíveis para paletes, grãos a granel e cargas com altura excessiva que não se adequam a uma caixa fechada.
Posso cobrir a carga contra a chuva?
Sim. A carroceria aberta aceita uma lona; para carga totalmente protegida contra o clima, escolha a variante fechada XS.
Como é feito o carregamento?
Pela lateral com uma empilhadeira de paletes ou manualmente, ou pela traseira. O carregamento por empilhadeira é possível quando a altura da grade permite.
Qual é a autonomia e o carregamento?
Ele cobre os circuitos típicos de pátio de suprimentos com carregamento noturno na garagem; dimensionamos o pacote de baterias para a sua rota.
É adequado para canteiros de obras?
Sim — a caçamba de grade aberta é uma escolha padrão para suprimento urbano de materiais, com operação de zero emissão em rotas residenciais.
Como ele se compara a um caminhão de grade a diesel?
Menor custo de energia e manutenção, além de operação urbana silenciosa e em conformidade.
Vocês exportam e dão suporte pós-venda?
Sim — mais de 60 países, garantia de 12 meses, kits de peças de reposição e resposta em 48 horas.
