
خودروی بازرسی پل خرپایی ۲۶ متری
خودروی بازرسی پل خرپایی ۲۶ متری ساخت Yutong Group Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
ارتقایافته یک خودروی بازرسی پل است که برای ۲۶ متر دسترسی زیر پل پیکربندی شده، با سکوی ریلدار و نقاط اتصال که با عرشهای که روی آن کار میکند تطبیق داده شدهاند.
دسترسی زیر پل به عمق ۲۶ متر، محدوده دهانهای را که این خودرو برای آن مشخص شده پوشش میدهد.
| / | ZZ1317N466GF1 |
|---|---|
| / | MC07H.35P-61 |
| mm | 1800+4575+1400 |
| kW/PS | 258/350 |
| mm | 14770×2550×4000 |
| kg | 31000 |
| / | China VI |
| km/h | 110 |
| m | 0-26 |
| m | 8.5 |
| m | 4.2 |
| m | 5.6 |
| kg | 800 |
| kg | 400 |
| ° | 0-90 |
| ° | 0-180 |
| / | محرکه گیربکس انتقال هیدرولیک |
| m/min | 15 |
مدل ۲۶ متری یک خودروی بازرسی پل خرپایی است که برای ۲۶ متر دسترسی زیر پل رتبهبندی شده، با سکوی منطبق روی فاصله دو محور منطبق و توان نامی منطبق، تا بوم، سکو و تثبیتکنندهها در کشش کامل بهعنوان یک سیستم واحد کار کنند.
سکوی کاری و ریلها برای خدمه پل مهندسی شدهاند: ارتفاع دستگیره و نقاط اتصال از رویه بازرسی پیروی میکند، سکو اپراتور را به نواحی تیر و تکیهگاه میرساند، و چیدمان حامل بارهای محور را در محدوده جاده نگه میدارد. هر واحد پیش از تحویل با بوم کشیدهشده تا دسترسی نامی در کارخانه آزموده میشود.
انتخاب گونه مناسب ۲۶ متری به عرض دهانه، نقاط دسترسی و اینکه خدمه در هر شیفت چند متر از عرشه را باید پوشش دهند برمیگردد. تیم مهندسی Yutong از موجودی پلهای شما کار میکند تا دسترسی و اندازه سکو را تأیید کند، و شبکه سرویس جهانی قطعات، آموزش و پشتیبانی فنی را پوشش میدهد.

خودروی بازرسی پل خرپایی ۲۶ متری ساخت Yutong Group Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
خودروی بازرسی پل سکوی ۳ بخشی ۲۶ متری ساخت Yutong Group Heavy Industries.
مشاهده جزئیات

روی پلهای هوایی بلند و گذرگاههای رودخانهای، مدل ۲۶ متری بازده بازرسی را تعیین میکند: دسترسی ۲۶ متری محدوده دهانه را پوشش میدهد، سکوی منطبق و فاصله دو محور منطبق واحد را پایدار نگه میدارند، و توان نامی منطبق بوم را بدون انحراف به حرکت درمیآورد. مدل ۲۶ متری خدمه را در یک روز کامل پل مولد نگه میدارد، و عدد دسترسی همان چیزی است که مناقصه در برابر فهرست سازه مقایسه میکند.
نسخه ۴محوره ۲۶ متری ارتقایافته برای کارفرمایی است که میخواهد یک واحد هم دهانههای اصلی بلند و هم سازههای تقریبی سنگین را پوشش دهد. چهار محور بارهای سکو و بوم را پخش میکنند تا حامل با وزنه تعادل کامل، بار محور مجاز جاده را حفظ کند، و محدوده دسترسی ۲۶ متری عمیقترین مقاطع تیر موجودی را پوشش میدهد. سازمانهایی با این مشخصات معمولاً آن را تمام سال روی مسیر اصلی به کار میگیرند و هنگام نگهداری مسیر اصلی به پلهای درجه دو میچرخانند.
این خودرو دسترسی زیر پل را معمولاً از ۲ تا ۸ متر زیر عرشه فراهم میکند، با دسترسی افقی ۱۸ تا ۲۶ متر بسته به مدل. این اکثر پلهای هوایی بزرگراه و پلهای راهآهن در حال بهرهبرداری را پوشش میدهد.
سکو از بازرسی دیداری، آزمون فراصوت، اندازهگیری ترک، بازرسی تکیهگاه، نمونهگیری بتن و کار نگهداری سبک مانند آببندی درزها و پاکسازی سیستمهای زهکشی پشتیبانی میکند. همچنین میتواند ابزار کوچک و تجهیزات آزمون غیرمخرب را جا دهد.
زمان آمادهسازی معمولاً ۱۵ تا ۳۰ دقیقه طول میکشد، از جمله جایگیری کامیون، باز کردن پایههای تثبیت و کشیدن سکو. سپس خودرو در صورت نیاز برای پوشش جامع بازرسی در طول پل دوباره جایگیری میشود.
بله، پیکربندیهای تخصصی برای پلهای کابلی و طاقی موجود است. این مدلها دسترسی کشیده و مفصلبندی منعطف برای دسترسی به کابلهای مهار، دکلها و سازههای زیر عرشه که سکوهای استاندارد نمیتوانند به آن برسند دارند.
کارکرد معمولاً به سرعت باد کمتر از ۱۳٫۸ متر بر ثانیه (بوفور ۷) محدود میشود. سکو شامل پایش بادسنج و قفل خودکار برای ایمنسازی سکو در شرایط باد شدید است.
اپراتورها باید گواهینامه رانندگی تجاری مناسب داشته باشند و آموزش تخصصی سازنده را در کارکرد سکو، رویههای ایمنی و پروتکلهای اضطراری بگذرانند. Yutong با هر تحویل خودرو آموزش حضوری ارائه میدهد.
Yutong Group Heavy Industries ماشینآلات ساختمانی را به بیش از ۶۰ کشور در آسیا، آفریقا، خاورمیانه، آمریکای جنوبی و اروپای شرقی صادر میکند. ما شبکههای نمایندگی و سرویس در بازارهای اصلی ایجاد کردهایم. برای تأیید موجود بودن در منطقه خود با ما تماس بگیرید.