
خودروی بازرسی پل سکوی ۲۴ متری
خودروی بازرسی پل سکوی ۲۴ متری ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
sinotruk یک خودروی بازرسی پل است که برای ۲۶ متر دسترسی زیر پل پیکربندی شده و سکو، نردهها و نقاط اتصال آن با عرشهای که روی آن کار میکند، تطبیق داده شده است.
دسترسی زیر پل ۲۶ متری، محدوده دهانهای را که این خودرو برای آن مشخصیابی شده پوشش میدهد.
| / | ZZ1327N466GF1K |
|---|---|
| / | MC07H.35P-61 |
| mm | 1800+4575+1400 |
| KW/PS | 258/350 |
| mm | 12950X2550X4000 |
| kg | 32000 |
| / | China VI |
| km/h | 110 |
| m | 0-26 |
| m | 8.5 |
| m | 4.9 |
| m | 6.4 |
| kg | 800 |
| kg | 400 |
| ° | 0-90 |
| ° | 0-180 |
| / | محرک گیربکس انتقال هیدرولیکی |
| m/min | 15.00 |
Yutong مدل ۲۶ متری را برای کار مداوم بازرسی پل توسعه داده است: ۲۶ متر دسترسی زیر پل، سکوی تطبیقیافته و فاصله بین محورهای متناسب، خدمه را روی عرشه مولد نگه میدارد، در حالی که توان نامی متناسب، بوم و هیدرولیک سکو را بدون فشار بر حامل به حرکت درمیآورد.
بوم، سکو و نقاط اتصال بهصورت یک سیستم واحد ساخته و در زمین آزمون راستیآزمایی میشوند: گستره تثبیتکنندهها، بارهای محوری و پاکت سکو در برگه مشخصات مستند شده و حامل بهگونهای مهار میشود که بوم در کاملاً باز بودن بدون لغزش در موقعیت خود بماند.
انتخاب مدل ۲۶ متری با فهرست برداری پل آغاز میشود: کلاس دهانه، عمق تیر و نقاط دسترسی، دسترسی و اندازه سکو را تعیین میکنند و Yutong حامل را بر اساس همین اعداد پیکربندی میکند، به همراه قطعات یدکی و پشتیبانی میدانی از طریق شبکه جهانی.

خودروی بازرسی پل سکوی ۲۴ متری ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
خودروی بازرسی پل ۲۶ متری نوع خرپایی ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
خودروی بازرسی پل ۲۶ متری نوع خرپایی ارتقایافته ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
خودروی نگهداری پل ۲۳ تا ۲۶ متری نوع خرپایی ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیاتسکوی ۲۶ متری برای مقررات کار پل ساخته شده است: ۲۶ متر دسترسی به همراه سکوی تطبیقیافته، فاصله بین محورهای متناسب و توان نامی متناسب، و نقاط اتصال چیدهشده مطابق روش بازرسی. خدمه از مدل ۲۶ متری جایی استفاده میکنند که ارتفاع نرده، اندازه سکو و پایداری در کاملاً باز بودن تعیین میکند چه چیزی در یک روز قابل بازرسی است، و پاکت کاری برای تیمهای محل مستند شده است.
این گونه چهارمحوره ۲۶ متری بر حامل سنگینکابین Sinotruk ساخته شده است، جایی انتخاب میشود که کارگاه و خط قطعات اپراتور از قبل از شاسیهای Sinotruk استفاده میکند. ظرفیت حامل، سکوی کشیدهشده و وزنه تعادل را در کلاس دسترسی ۲۶ متری حمل میکند و چیدمان کابین با آموزش فعلی راننده ناوگان تطبیق دارد. تأمین از این مسیر، به خط واحد قطعات در سراسر ناوگان بازرسی ارزش میدهد، که همین برتری دستگاه نوع ZYM نسبت به ناوگانهای با برندهای مختلط است.
خودروی بازرسی پل سکوی ۳ قسمتی ۲۶ متری دسترسی زیر پل را معمولاً از ۲ تا ۸ متر زیر عرشه فراهم میکند، با دسترسی افقی ۱۸ تا ۲۶ متر بسته به مدل. این محدوده اکثر پلهای هوایی بزرگراهی و پلهای ریلی در حال بهرهبرداری را پوشش میدهد.
سکو از بازرسی چشمی، آزمون اولتراسونیک، اندازهگیری ترک، بازرسی تکیهگاه، نمونهبرداری بتن و کارهای نگهداری سبک مانند آببندی درزها و تمیزکردن سیستمهای زهکشی پشتیبانی میکند. همچنین میتواند ابزار کوچک و تجهیزات آزمون غیرمخرب را جای دهد.
زمان آمادهسازی معمولاً ۱۵ تا ۳۰ دقیقه طول میکشد، شامل جایگذاری کامیون، باز کردن پایهها و کشیدن سکو. سپس خودرو میتواند در طول پل حسب نیاز برای پوشش جامع بازرسی دوباره جایگذاری شود.
بله، پیکربندیهای تخصصی برای پلهای کابلی و قوسی موجود است. این مدلها دسترسی کشیده و مفصلبندی انعطافپذیر برای دسترسی به کابلهای کابلی، دکلها و سازههای زیر عرشه دارند که سکوهای استاندارد قادر به رسیدن به آنها نیستند.
کار معمولاً به سرعت باد کمتر از ۱۳٫۸ متر بر ثانیه (بوفور ۷) محدود میشود. سکو دارای پایش بادسنج و قفل خودکار برای ایمنسازی در شرایط باد شدید است.
اپراتورها باید گواهینامههای رانندگی تجاری مناسب داشته باشند و آموزش خاص سازنده را در زمینه کارکرد سکو، رویههای ایمنی و پروتکلهای اضطراری بگذرانند. Yutong همراه با هر تحویل خودرو، آموزش در محل ارائه میدهد.
Yutong Heavy Industries ماشینآلات ساختمانی را به بیش از ۶۰ کشور در آسیا، آفریقا، خاورمیانه، آمریکای جنوبی و اروپای شرقی صادر میکند. ما شبکههای نمایندگی و خدمات در بازارهای اصلی ایجاد کردهایم. برای تأیید موجودی در منطقه خود با ما تماس بگیرید.