معدن آمریکای لاتین: کامیون‌های صلب و دکل‌های چال انفجار برای مس، طلا، سنگ آهن و سنگدانه‌ها.

تجهیزات معدنی برای آمریکای لاتین: کامیون‌ها و دکل‌های Yutong برای معادن محلی

کامیون‌های کمپرسی معدنی صلب و دکل‌های چال انفجار برای عملیات مس، طلا، سنگ آهن و سنگدانه آمریکای لاتین: چه چیزی تعیین کنید، صادرات، پشتیبانی.

معادن آمریکای لاتین واقعاً به چه چیزی نیاز دارند

معدن آمریکای لاتین کارگاه‌های مس شیلی و پرو، معادن طلا و سنگ سخت در آند، سنگ آهن در برزیل و معادن سنگدانه در سراسر منطقه را در بر می‌گیرد. ویژگی‌های شاخص سنگ متراکم، پله‌های پهن، حمل طولانی و در آند، ارتفاع بالا که هوای رقیق قدرت دیزل را می‌گیرد. تجهیزات برنده کلاس کامیونی است که با چگالی سنگ و پله تطبیق دارد، کاهش توان برای ارتفاع مدیریت شده، و قطعاتی که معدن را در انتظار حمل دریایی ۶۰ روزه سرگردان نمی‌کند. ما کامیون‌های معدنی صلب و دکل‌های چال انفجار را در سراسر شیلی، پرو، برزیل، مکزیک، کلمبیا و آرژانتین ارسال کرده‌ایم.

تجهیزات معدنی پیشنهادی بر اساس کالای آمریکای لاتین
کالاکلاس کامیوندکلنکات
مسصلب ۷۰–۱۰۰ تنیچال انفجار چرخشیسنگ متراکم، پله‌های پهن، ارتفاع.
طلا / سنگ سختصلب ۴۰–۵۰ تنیDTH ردیابیتناژ متوسط، پله‌های متغیر.
سنگ آهنصلب ۷۰–۱۰۰ تنیچال انفجار چرخشیسنگ متراکم، حمل طولانی.
سنگدانهصلب ۴۰–۵۰ تنیDTH ردیابیجبهه‌های ثابت معدن سنگ.
Caminhão rígido de mineração Yutong em um transporte de mina de cobre latino-americana

تطبیق کامیون با سنگ مس متراکم و حمل

کارگاه‌های مس سنگ متراکم با پله‌های پهن و حمل طولانی دارند، پس کلاس ۷۰ تا ۱۰۰ تنی — YTG50 یا YTG100 — با حمل سازگار است و تمیز از بیل برقی پر می‌شود. معادن طلا و سنگ سخت کوچک‌تر با تناژ متوسط و پله‌های متغیر کار می‌کنند، جایی که YT3621 چابک و برای فروش مجدد مناسب است آن‌گاه که کارگاه پس‌نشینی می‌کند. محدوده کامل در صفحه کامیون‌های کمپرسی معدنی است.

برای مثالی عملی از نحوه تطبیق کامیون ۱۰۰ تنی با بیل در کارگاه مس، مطالعه موردی معدن مس شیلی را ببینید که منطق تطبیق بیل و شیب حمل را در عمل پوشش می‌دهد. دکل خردایش را تعیین می‌کند، که پر شدن کامیون را مشخص می‌کند؛ یک دکل چال انفجار چرخشی پله‌های تولیدی را مدیریت می‌کند، در حالی که یک دکل DTH ردیابی برای برش‌های باریک طلا مناسب است.

ارتفاع بالا و ساعت قطعات

معادن پرو و شیلی در ارتفاع کار می‌کنند، جایی که هوای رقیق قدرت موتور دیزل را می‌گیرد. کاهش توان و تطبیق توربو را برای ارتفاع معدن تعیین می‌کنیم تا کامیون تولید در ارتفاع را حفظ کند نه اینکه تناژ حمل را از دست بدهد. سنگ آهن برزیل و معادن سنگدانه در ارتفاع پایین‌تر کار می‌کنند، جایی که کلاس استاندارد کار می‌کند.

مسیر دریایی به سواحل غربی آمریکای جنوبی طولانی است — تقریباً ۴۵ تا ۶۰ روز از شانگهای به کالائو یا سان آنتونیو. این موضوع کیت اولیه قطعات پرمصرف را مهم‌تر می‌کند، زیرا یک مصرفی روی آب یعنی ماه و نیم از دست دادن تولید. ما یک کیت اولیه ۹۰ روزه با اولین سفارش ارسال می‌کنیم. بیشتر در صفحه پشتیبانی پس از فروش. خریداران ساختمانی باید صفحه ماشین‌آلات ساختمانی آمریکای لاتین را نیز ببینند.

Perfuratriz de furos para detonação Yutong em uma bancada de mina latino-americana

چرا معادن آمریکای لاتین Yutong را انتخاب می‌کنند

تدارکات معدنی کلاس کامیون، کاهش توان ارتفاع، پشتیبانی قطعات و هزینه کل هر تن را می‌سنجد. ما کامیون را با پله و چگالی سنگ اندازه می‌دهیم، کاهش توان ارتفاع را مدیریت می‌کنیم و یک کیت اولیه ۹۰ روزه ارسال می‌کنیم تا معدن در انتظار حمل دریایی ۶۰ روزه برای فیلتر یا لنت ترمز منتظر نماند. برای یک معدن لیتیوم که واحدهای کوچک انعطاف‌پذیر را می‌سنجد، مطالعه موردی لیتیوم زیمبابوه نشان می‌دهد که چگونه یک واحد متحرک انعطاف‌پذیر با یک ذخایر کوچک جا می‌شود.

منطق مس در مطالعه شیلی مرجع است: کامیون را با بیل تطبیق دهید، شیب حمل را برنامه‌ریزی کنید و قطعاتی را حمل کنید که ناوگان را در حال کار نگه می‌دارد. این همان مشخصاتی است که معادن مس و طلای آمریکای لاتین می‌خرند.

لجستیک، گمرک و پرداخت در نگاهی اجمالی

حمل دریایی و شرایط متعارف به مقصدهای معدنی آمریکای لاتین
مسیرحمل دریاییاینکوترمز متعارف
شانگهای به کالائو (پرو)~۴۵–۵۵ روزCIF کالائو
شانگهای به سان آنتونیو (شیلی)~۵۰–۶۰ روزCIF سان آنتونیو
بندر تا سایت معدن+ حمل خشکی جاده‌ایگزینه DAP دروازه معدن
قطعات حیاتیحمل هواییبر اساس فوریت

شرایط پرداخت T/T استاندارد است: ۳۰ درصد پیش‌پرداخت همراه با سفارش، ۷۰ درصد باقی‌مانده پیش از ارسال. برای مشتریان معدنی باسابقه و ناوگان‌های بزرگ‌تر می‌توانیم درباره L/C غیرقابل برگشت در برابر دیدار از بانکی قابل قبول بحث کنیم. قیمت‌ها را به دلار آمریکا و با شرایط FOB، CIF یا DAP اعلام می‌کنیم. برگه مشخصات را در صفحه دانلودها یا از طریق فرم تماس درخواست کنید.

پرسش‌های متداول

به کدام کشورهای آمریکای لاتین عرضه می‌کنید؟

ما به شیلی، پرو، برزیل، مکزیک، کلمبیا و آرژانتین صادرات می‌کنیم، با کامیون‌ها و دکل‌هایی که با عملیات مس، طلا، سنگ آهن و سنگدانه تطبیق داده شده‌اند.

چه کلاس کامیونی برای مس و طلا مناسب است؟

کارگاه‌های مس سنگ متراکم با پله‌های پهن دارند، پس کلاس ۷۰ تا ۱۰۰ تنی مناسب است. معادن طلا و سنگ سخت کوچک‌تر با تناژ متوسط کار می‌کنند، جایی که کلاس ۴۰ تا ۵۰ تنی چابک و برای فروش مجدد مناسب است.

عملیات در ارتفاع بالا چگونه مدیریت می‌شود؟

موتورهای دیزلی در هوای رقیق قدرت از دست می‌دهند، پس کاهش توان و تطبیق توربو را برای ارتفاع معدن تعیین می‌کنیم و کلاس کامیونی را انتخاب می‌کنیم که ظرفیت حفظ تولید در ارتفاع را دارد.

تجهیزات چگونه به معدن آمریکای لاتین می‌رسد؟

از شانگهای در ۴۵ تا ۶۰ روز به کالائو، سان آنتونیو یا بندری در برزیل یا مکزیک ارسال و سپس از راه خشکی به معدن می‌رسد. ما مسیر بندری و خشکی را برنامه‌ریزی و مجموعه اسناد را آماده می‌کنیم.

چه شرایط پرداختی اعمال می‌شود؟

استاندارد ۳۰ درصد پیش‌پرداخت T/T و ۷۰ درصد پیش از ارسال است. برای مشتریان معدنی باسابقه و ناوگان‌های بزرگ‌تر می‌توانیم درباره L/C غیرقابل برگشت در برابر دیدار بحث کنیم. قیمت‌ها را به دلار آمریکا اعلام می‌کنیم.

ناوگان معدنی عملیات آمریکای لاتین خود را اندازه‌گیری کنید

کالا، تناژ روزانه، چگالی سنگ، عرض پله، حمل یک‌طرفه و ارتفاع معدن را برای ما بفرستید تا تیم مهندسی معدنی ما کامیون‌ها و دکل‌ها را در سراسر محدوده Yutong تطبیق دهد. قیمت‌ها را به دلار آمریکا و با شرایط FOB، CIF یا DAP همراه با مجموعه کامل اسناد گمرکی اعلام می‌کنیم.