
خودروی بازرسی پل نوع خرپایی
خودروی بازرسی پل نوع خرپایی ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
سکوی بازرسی پل یک خودروی تخصصی دسترسی زیر پل است که برای بازرسی سازه، نگهداری و تعمیر پلهای بزرگراهی، پلهای هوایی راهآهن و سازههای کابلی طراحی شده است. مفصل سکوی آن در زیر عرشه پل گسترده میشود و فضای کاری پایداری را برای بازرسان فراهم میکند تا تیرها، تکیهگاهها، درزهای انبساط و سازههای زیرین پایهها را بررسی کنند. بر روی شاسی کامیون چندمحوره ساخته شده برای عبور پایدار بزرگراهی و استقرار سریع بین سایتهای کاری.
سکوی بازرسی پل دارای یک خرپای مفصلی یا بازوی تاشو است که بهصورت افقی در زیر عرشه پل گسترده میشود و یک سکوی کاری پایدار برای بازرسان فراهم میکند. سکو را میتوان تنظیم کرد تا به عمقها و فاصلههای مختلف پل دسترسی یابد و انواع سازههای فوقانی را در خود جای دهد.
این خودرو بر روی یک شاسی کامیون سنگین چندمحوره ساخته شده است و در هنگام عبور، هندلینگ جادهای پایدار و در هنگام استقرار، یک پایه کاری محکم فراهم میکند. جکهای تثبیتکننده، دستگاه را در رویکردهای ناهموار تراز و پایدار میکنند.
کنترلهای هیدرولیک امکان حرکت روان و دقیق سکو را در طول و عمق پل فراهم میکنند. اپراتورها میتوانند سکو را در فاصله چند سانتیمتری از اهداف بازرسی قرار دهند و دسترسی ایمن و کارآمد به تیرها، تکیهگاهها و کابلهای مهاری را تضمین کنند.
سکو شامل نردههای حفاظ، لنگرهای توقف سقوط و گزینههای خروج اضطراری است. همه سیستمهای بالابری و موقعیتدهی با استانداردهای ایمنی معادل EN و OSHA، با محافظت در برابر بار اضافی و ترمز ایمن در برابر خطا در همه حرکتهای هیدرولیک مطابقت دارند.
| محدوده کار افقی زیر پل (mm) | 10325~18000 |
|---|---|
| حداکثر بعد سکوی کاری برای خروج از زیر پل (mm) | 8000 |
| بار نامی/بار کنترل از راه دور سکوی کاری (kg) | 600/300 |
| زاویه چرخش سکوی کاری زیر پل (°) | 180 |
| فاصله عبور از پیادهرو (mm) | 2100~2500 |
| ارتفاع عبور از گاردریل (mm) | 2200 |
| نوع ساختاری سکوی کاری | نوع خرپایی |
| توان اصلی دستگاه کاری | توانگیری از شاسی از طریق توانگیر |
| توان آمادهبهکار دستگاه کاری | واحد موتور بنزینی |
| نوع درایو خودگردان | درایو هیدرولیک |
| سرعت خودگردان (m/min) | ≤16 |
| روش عملکرد | دستی، کنترل الکتریکی |
| روش ارتباط | سیستم ارتباط داخلی سیمی و بیسیم |
| روش پایش | سیستم پایش سیمی |
| محدوده کار افقی زیر پل (mm) | 11800~21000 |
| حداکثر بعد سکوی کاری برای خروج از زیر پل (mm) | 8300 |
| بار نامی/بار کنترل از راه دور سکوی کاری (kg) | 600/300 |
| زاویه چرخش سکوی کاری زیر پل (°) | 180 |
| فاصله عبور از پیادهرو (mm) | 2100~2500 |
| ارتفاع عبور از گاردریل (mm) | 2200 |
| نوع ساختاری سکوی کاری | نوع خرپایی |
| توان اصلی دستگاه کاری | توانگیری از شاسی از طریق توانگیر |
| توان آمادهبهکار دستگاه کاری | واحد موتور بنزینی |
| نوع درایو خودگردان | درایو هیدرولیک |
| سرعت خودگردان (m/min) | ≤12 |
| روش عملکرد | دستی، کنترل الکتریکی |
| روش ارتباط | سیستم ارتباط داخلی سیمی و بیسیم |
| روش پایش | سیستم پایش سیمی |
سکوی بازرسی پل یک خودروی تخصصی دسترسی زیر پل است که برای بازرسی سازه، نگهداری و تعمیر پلهای بزرگراهی، پلهای هوایی راهآهن و سازههای کابلی طراحی شده است. مفصل سکوی آن در زیر عرشه پل گسترده میشود و فضای کاری پایداری را برای بازرسان فراهم میکند تا تیرها، تکیهگاهها، درزهای انبساط و سازههای زیرین پایهها را بررسی کنند. بر روی شاسی کامیون چندمحوره ساخته شده برای عبور پایدار بزرگراهی و استقرار سریع بین سایتهای کاری.
Yutong Heavy Industries بیش از دو دهه است که ماشینآلات ساختمانی را مهندسی میکند و به مشتریان در بیش از ۶۰ کشور خدمات رسانده است. سکوی بازرسی پل بیانگر تعهد ما به تجهیزات بادوام و اثباتشده در میدان است که با پشتیبانی پس از فروش جهانی همراه است. هر دستگاه پیش از تحویل آزمونهای سختگیرانه را میگذراند و تیم مهندسی ما مستقیماً با مشتریان همکاری میکند تا تجهیزات را برای شرایط خاص پروژه و الزامات مقرراتی پیکربندی کنند.
مزایای کلیدی انتخاب Yutong شامل هزینه مالکیت کل رقابتی، در دسترس بودن آسان قطعات یدکی، شرایط پرداخت و حملونقل انعطافپذیر و پشتیبانی فنی مستقیم از کارخانه است. چه پیمانکار باشید، چه نماینده یا کارفرمای پروژه، تیم ما آماده است تا مشخصات فنی دقیق، مخاطبان مرجع و نمایشهای حضوری را در صورت امکان ارائه دهد.
کاربردهای هدف: دکل شمع برای فونداسیون پل، کامیون بازرسی زیر پل، تجهیزات دسترسی نگهداری پل. برای استعلام درباره سکوی بازرسی پل، از جمله قیمت، زمانهای تحویل و گزینههای سفارشیسازی، لطفاً امروز با تیم فروش صادراتی ما تماس بگیرید.

خودروی بازرسی پل نوع خرپایی ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
خودروی بازرسی پل نوع خرپایی ۲۳ متری ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
خودروی بازرسی پل نوع خرپایی ۲۶ متری ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیات
خودروی بازرسی پل نوع خرپایی ارتقایافته ۲۶ متری ساختهشده توسط Yutong Heavy Industries.
مشاهده جزئیاتسکوی بازرسی پل دسترسی زیر پل را معمولاً از ۲ تا ۸ متر زیر عرشه فراهم میکند، با دسترسی افقی ۱۸ تا ۲۶ متر بسته به مدل. این بیشتر پلهای هوایی بزرگراهی و پلهای راهآهن در حال بهرهبرداری را پوشش میدهد.
سکو از بازرسی چشمی، آزمون التراسونیک، اندازهگیری ترک، بازرسی تکیهگاه، نمونهگیری بتن و کارهای نگهداری سبک مانند آببندی درزها و پاکسازی سیستمهای زهکشی پشتیبانی میکند. همچنین میتواند ابزار کوچک و تجهیزات آزمون غیرمخرب را در خود جای دهد.
زمان راهاندازی معمولاً ۱۵ تا ۳۰ دقیقه طول میکشد، شامل موضعگیری کامیون، استقرار جکهای تثبیتکننده و گسترده کردن سکو. سپس خودرو میتواند بسته به نیاز برای پوشش بازرسی جامع، در طول پل دوباره موضعگیری شود.
بله، پیکربندیهای تخصصی برای پلهای کابلی و قوسی در دسترس است. این مدلها دسترسی گستردهتر و مفصلشدن انعطافپذیرتری دارند تا به کابلهای مهاری، برجها و سازههای زیر عرشه که سکوهای استاندارد قادر به رسیدن به آن نیستند، دسترسی یابند.
کار معمولاً به سرعت باد زیر ۱۳.۸ m/s (بوفور ۷) محدود میشود. سکو شامل پایش بادسنج و قفل خودکار برای ایمنسازی سکو در شرایط باد شدید است.
اپراتورها باید گواهینامههای رانندگی تجاری مناسب داشته باشند و آموزش اختصاصی سازنده را در زمینه عملکرد سکو، روشهای ایمنی و پروتکلهای اضطراری تکمیل کنند. Yutong آموزش حضوری را با هر تحویل خودرو ارائه میدهد.
Yutong Heavy Industries ماشینآلات ساختمانی را به بیش از ۶۰ کشور در آسیا، آفریقا، خاورمیانه، آمریکای جنوبی و اروپای شرقی صادر میکند. ما شبکههای نمایندگی و خدمات را در بازارهای اصلی ایجاد کردهایم. برای تأیید در دسترس بودن در منطقه خود با ما تماس بگیرید.