
YTR150D منصة حفر الثقب الدوارة
YTR150D منصة حفر الثقب الدوارة من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيل
YTR230D/YTR300D منصة حفر الثقب الدوارة مصممة خصيصاً لعمليات حفر ثقب التفجير في المناجم المفتوحة والمحاجر. مثبتة على هيكل شاحنة للخدمة الشاقة (خيار Caterpillar أو Doosan)، وتقدم منصة الحفر الهيدروليكية هذه اختراقاً سريعاً للفتحات مع تحكم دقيق في العمق، مما يجعلها مثالية لمشاريع التعدين واسعة النطاق التي تتطلب جودة بئر ثابتة عبر طبقات الجرانيت والحجر الجيري والغطاء الصخري.
تتشارك YTR230D وYTR300D في بنية مثبتة مع محركات Doosan: تستخدم 230D محركاً DE12TIA سعة 230 كيلوواط، وتستخدم 300D محركاً DE12T سعة 260 كيلوواط، مما يعطي عزماً 230 و300 كيلونيوتن·متر على التوالي.
يغطي الزوج ركائز بقطر 2000 مم (230D) و2500 مم (300D)، لذا يمكن للأسطول الانتقال بين الأحجام دون تغيير عائلة المنصات.
يصل 230D إلى 52/68 م ويصل 300D إلى 30/52/76 م عبر إعدادات الصاري والقضبان القابلة للتهيئة، مع مضاهاة العمق لتصميم الركيزة.
قوة دفع 215 كيلونيوتن وسحب 230–240/280 كيلونيوتن تتعامل مع العدة الثقيلة وأحمال القضبان للثقوب الكبيرة عبر الصخر الكثيف والمتجوي.
| YTR230D | YTR300D |
|---|---|
| 2000 | 2500 |
| 52/68 | 30/52/76 |
| DE12TIA | DE12T |
| Doosan كوريا الجنوبية | Doosan كوريا الجنوبية |
| 230 | 260 |
| 230 | 300 |
| 7~35 | 6~31 |
| 215 | 215 |
| 230 | 230 |
| 5330 | 5330 |
| 240 | 280 |
| 65 | 65 |
| 28 | 36 |
| rear | rear |
| 100 | 100 |
| 50 | 70 |
| 26 | 26 |
| 3 | 5 |
| ±3.5 | ±3.5 |
| 800 | 800 |
| 410 | 570 |
| 4950 | 5000 |
| 4300 | 4300 |
| 22420 | 20600/22300 |
| 16070 | 17260/19710 |
| 3575 | 3700 |
| 3000 3300 | 3000 |
| 72 | 100 |
| 60.8 | 85 |
| قفل φ440-4X14.5m-200B | أنبوب حفر بقفل φ508، 3 وصلات، 12 متراً |
| قفل φ440-4X15m-200B | أنبوب حفر بقفل φ508، 4 وصلات، 14.5 متراً |
YTR230D/YTR300D تعد عائلة YTR230D/YTR300D عائلة من منصات الأساسات الثقيلة بمحركات Doosan، وتغطي ركائز 2000–2500 ملم بأعماق 52–76 متراً. وهي تناسب أساسات المباني الكبيرة وأعمال الجسور ومشاريع الموانئ حيث تتطلب المهمة اختيار الحجم ضمن تصميم مثبت واحد.
نظراً لأن الطرازين يتشاركان في البنية الأساسية والمكونات، يمكن للمقاولين توحيد الأطقم والأدوات والصيانة عبر كلا الحجمين — وهي قيمة في برامج المشاريع المتعددة حيث تختلف أقطار الركائز حسب الإنشاء.
يحافظ اختيار محرك Doosan على ألفة دعم القطع في المشاريع الدولية. تهيئ Yutبة الصاري وإعداد القضبان للعمق المطلوب، وتدعم كلا الطرازين عبر التكليف والتدريب وإمداد القطع.
نظراً لأن كلا الطرازين يتشاركان في البنية الأساسية، يمكن للأسطول توحيد المشغلين والصيانة عبر الأحجام، مما يقلل زمن التدريب وتعقيد قطع الغيار. وتهيئ Yutong الصاري ومجموعة الأدوات وفقاً لتصميم الركيزة لكل مشروع.
التوحيد على عائلة D المشتركة يتيح لأسطول الأساسات استخدام نفس الأطقم وقطع الغيار عبر حجمي ركائز، وتنصح Yutong بشأن إعداد الصاري والأدوات وفقاً لتصميم ركيزة كل مشروع.
يفضل مديرو الأساطيل عائلة D المشتركة لأن مخزون قطع غيار واحد وبرنامج تدريب مشغل واحد يغطيان كلا الحجمين، مما يقلل التعقيد في عقود الأساسات متعددة المشاريع.

YTR150D منصة حفر الثقب الدوارة من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيل
منصة حفر الثقب الدوارة (هيكل Doosan) من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيل
YTR280C منصة حفر الثقب الدوارة من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيل
YTR360C منصة حفر الثقب الدوارة من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيليستخدم 230 kW Doosan DE12TIA وعزماً 230 كيلو نيوتن.م لركائز قطر 2000 مم؛ ويستخدم 300D محركاً 260 kW DE12T وعزماً 300 كيلو نيوتن.م لركائز قطر 2500 مم.
يصل 230D إلى 52/68 م ويصل 300D إلى 30/52/76 م عبر إعدادات الصاري والقضبان القابلة للتهيئة.
تتيح مشاركة البنية الأساسية للأسطول توحيد المشغلين والأدوات والصيانة عبر حجمين، مما يقلل تعقيد التدريب وقطع الغيار.
محركات Doosan (DE12TIA وDE12T) — خيار مألوف ومدعوم جيداً في مشاريع الأساسات الدولية.
بقوة دفع 215 كيلو نيوتن وقوة سحب 230-280 كيلو نيوتن، وأدوات الصخور المناسبة، يتعاملان مع الصخر المتجوّد إلى المتوسط؛ حدد قوة الصخر لاختيار الأدوات.
يحدد مهندسو Yutong الصاري وعدد القضبان والأدوات وفقاً لقطر الركيزة وعمقها، ثم يشغّلون ويدرّبون الطاقم في الموقع، وع.