لمحة عامة عن المشروع
العميل هو مقاول جسور يبني جسر طريق سريع فوق سهل فيضي لنهر في وسط الصين. تطلب الجسر صفاً من الركائز المحفورة بقطر 1.5 متر، بعضها في ضفة النهر، تُحفر عبر الردم الطميي والرمل وطبقة متweather ناعمة في الحجر الطيني. احتاج المقاول منصات حفر دوارة يمكنها تغليف الرمل وقطع تجويف الحجر الطيني والانتقال بين الركائز وفق جدول زمني ضيق. زوّدنا فئة YTR230Dpro من منصات الحفر الدوارة التي تعمل بالوقود للمشروع.
| البند | القيمة |
|---|---|
| الموقع | وسط الصين، جسر طريق سريع على سهل فيضي |
| قطر الركيزة | ركائز محفورة مصبوبة في الموقع بقطر 1.5 متر |
| عمق الركيزة | ~38-45 متراً إلى التجويف الصخري |
| المقطع الأرضي | ردم، رمل، طبقة متweatherة فوق الحجر الطيني |
| المنصات الموردة | YTR230Dpro منصات دوارة تعمل بالوقود |
| البرنامج | جسر متعدد الركائز، جدول زمني ضيق |
التحدي: الرمل والتجويف الصخري وجدول زمني ضيق للجسر
الرمل يحتاج تغليفاً. الرمل الطميي العلوي سينهار في حفرة غير مغلفة. على المنصة أن تدفع الغلاف عبر الرمل بسرعة، لأن كل متر إضافي من الغلاف في الغطاء الأرضي هو وقت يُقضى وليس في قطع الصخر. المنصة البطيئة في التغليف تخسر دورة الركيزة قبل أن تصل إلى الحجر الطيني.
الحجر الطيني يحتاج عزم دوران. بمجرد إنزال الغلاف، على المنصة أن تقطع تجويفاً في الحجر الطيني. المنصة المحدد عزم دورانها بشكل ناقص ستدور في التجويف ولن تصل أبداً إلى العمق التصميمي؛ ستنتهي الركيزة ضحلة. كان على المواصفات أن تطابق الحجر الطيني حتى يقطع المثقاب بالدفع، وليس بالانزلاق.
جدول الجسر. الجسر متعدد الركائز هو عملية متحركة: نصب، حفر، تغليف، قفص، قنوات، انتقال إلى الركيزة التالية. المنصة التي تنتقل بأسرع ما يمكن بين الركائز تفوز، حتى لو كانت سرعة الحفر لكل متر متوسطة فقط. وقت التوقف بين الركائز هو التكلفة التي يراقبها المقاول فعلاً.
الحل: YTR230Dpro مطابقة للركيزة والجيولوجيا
قمنا بتحديد مواصفات YTR230Dproصُممت منصة الحفر التي تعمل بالوقود حول ركيزة الـ 1.5 م وجوف الصخور الطينية. تدفع المنصة الغلاف عبر الرمل العلوي بمعدل جيد، ثم تقطع جوف الصخر بعزم وقوة دفع كافيين للوصول إلى العمق التصميمي دون الدوران بلا فائدة. في الركائز الأعمق أو الأكبر قطراً في نفس مشروع الجسر، يمكن للمقاول الارتقاء إلى YTR300Dmax؛ كان YTR230Dpro هو الحجم المناسب لصف 1.5 متر. النطاق الأوسع من منصات الحفر الدوارة التي تعمل بالوقودوتغطي أحجام الركائز الأخرى في العقد.
ولأن الجسر يعبر نهراً، شُغلت المنصة بنظام طين وترسيب نفايات الحفر بحيث لا يلوَّث السهل الفيضي. خضع المقاول لتدقيق ضوابط بيئية أثناء المشروع، وكان إعداد طين المنصة جزءاً من اجتياز ذلك التدقيق. في أعمال الجسور، تخسر المنصة التي تحفر بسرعة ولكنها تترك ضفة النهر موحلة نقاطاً لدى المهندس. فئة معدات الأساسات هي في صفحة معدات أعمال الأساسات.
النتائج: دورة الركيزة واستهلاك الخرسانة
على ركائز الـ 1.5 م، غلفت المنصة عبر الرمل العلوي وقطعت جوف الصخر الطيني إلى العمق التصميمي ضمن دورة الركيزة المخططة. تتبع استهلاك الخرسانة لكل ركيزة قرابة الحجم التصميمي، مما يعني أن الحفر ظل نظيفاً ولم ينتفخ في الطبقة الرخوة: الحفر المنتفخ سيستهلك خرسانة إضافية ويكلف المقاول مالاً لكل ركيزة. انتقلت المنصة بين الركائز في صف الجسر دون تأخيرات تركيب طويلة، وهو ما أبقى المشروع وفق الجدول.
لاحظ رئيس عمال الركائز في المقاول أن المنصة "أمسكت التجويف في الطين الحجري دون أن تعلق، وأن الغلاف اخترق الرمل أسرع من الوحدات الأقدم." ذلك هو المزيج المهم في جسر السهل الفيضي: غلف الغطاء بسرعة، اقطع الصخر إلى العمق، وانتقل إلى الركيزة التالية دون ضياع يوم بين المواقع. استهلاك الخرسانة القريب من التصميم يعني أيضاً أن الثقوب كانت مستقرة، وهو ما أكده فحص المهندس.
لماذا اختار المقاول Yutong
عاد القرار إلى الجيولوجيا والجدول الزمني. أولاً، المنصة المصممة بحجم ركيزة 1.5 متر وتجويف الطين الحجري، لذا قطعت عمق التصميم بدلاً من الدوران في الصخر. ثانياً، انتقلت المنصة بسرعة بين الركائز، مما أبقى صف الجسر على الجدول الزمني. ثالثاً، اجتاز نظام الطين والمخلفات التدقيق البيئي لموقع النهر. لدى المقاول الآن مواصفات منصة قابلة للتكرار للجسر الفيضي التالي: نفس نهج الغلاف عبر الرمل، نفس عزم تجويف الصخر، نفس التحكم بالطين.
بالنسبة للمقاولين الذين يبنون ركائز جسور الطرق السريعة أو السكك الحديدية في السهول الفيضية للأنهار، ابدأ من قطر الركيزة وعمق جوف الصخر ومظهر الغطاء الأرضي، ثم حدد حجم المنصة. مجموعة منصات الحفر الدورينية الكاملة هي في منصات الحفر الدوارة التي تعمل بالوقود pageوالخيارات الكهربائية هي في صفحة منصات الحفر الدوارة الكهربائية. نظرة عامة على الفئة هي في صفحة معدات أعمال الأساسات.
الأسئلة الشائعة
ما هي الأرض التي اخترقتها الركائز؟
يعبر الجسر سهلاً فيضياً برسوب طميية ورمل وطبقة ناعمة متجوية فوق الطين الحجري. يحتاج الرمل إلى غلاف؛ يحتاج الطين الحجري إلى عزم لقطع تجويف صخري مناسب.
كيف يُقاس زمن دورة الركيزة؟
إنه الوقت من إعداد المنصة إلى صب الخرسانة: الغلاف والحفر إلى العمق وإنزال القفص والقمع الاهتزازي. المنصة التي تتحرك أسرع بين الركائز تفوز، وليست التي تحفر المتر الأسرع بمعزل.
لماذا تصمم المنصة بحجم الركيزة والتجويف؟
تحتاج ركيزة الـ 1.5 م في الصخر الطيني إلى عزم كافٍ لقطع الجوف وقوة دفع لإبقاء الريشة في الصخر. التصغير الزائد يترك المنصة تدور في الجوف؛ والتكبير الزائد يهدر المال ويتحرك ببطء في الموقع.
كيف عولج الطين في موقع النهر؟
عملت المنصة بنظام طين التنظيف وترسيب المخلفات بحيث لم يتم تلوث السهل الفيضي. تم تدقيق ذلك التحكم البيئي خلال البرنامج وكان جزءاً من اجتياز الفحص.
حدد مواصفات منصة دوارة لركيزتك
أرسل لنا قطر ركيزتك وعمقها وملف الأرض (طبقات الغطاء ونوع الصخر) وعدد الركائز، وسيطابق فريق هندسة الأساسات لدينا منصة حفر دوارة عبر مجموعة Yutong. نصدر إلى أكثر من 60 دولة بشروط FOB أو CIF مع المجموعة الكاملة لوثائق الجمارك.