شاحنات التعدين القلابة ومعدات التعدين

الحمولة هي المعيار الأول. تعمل شاحنة 40–50 طناً (YT3621–YTG50) على مصاطب يقل عرضها عن 20 متراً تقريباً وفي المحاجر حيث يصعب مناورة شاحنة 90 طناً. انتقل إلى فئة 70–80 طناً (YTK105، YTK120) للمناجم المتوسطة بنقل مسافته 2–3 كم، وفئة 90–100 طناً (YTK130، YTK140، YTG100) فقط حيث يمكن لعرض المصطب ومنصة الدوران ومحطة الكسارة استيعابها. الحجم الزائد مكلف كالناقص: الشاحنة التي لا تستطيع ملء حمولتها القانونية على مصطب ضيق تحرق وقوداً عن كل طن فارغ.

طابق حجم الصندوق مع كثافة الخام. يتراوح الغطاء الصخري السائب والصخر الزيتي المفجّر حوالي 1.5–1.8 طن/م³؛ بينما تتجاوز كثافة خام الحديد والنحاس 2.5 طن/م³. اطلب حجماً أصغر للصندوق مع الخام الكثيف، وإلا ستبلغ الشاحنة حد الوزن قبل امتلاء الصندوق.

تظل موديلات الديزل YTK1xxD الخيار العملي حيث يكون المنجم نائياً، وطرق النقل طويلة، ولا توجد محطة فرعية أو منصة شحن في الموقع. يتوفر معايرة Euro II وEuro V للتصدير. وتناسب الكهربائية النقية YTK90E/105E/120E/145E المناجم التي تعمل بالفعل بطاقة متجددة أو رخيصة من الشبكة وتريد خفض لوجستيات الديزل والضوضاء وأبخرة المنجم.

تبديل البطاريات (YTK136E) هو الحل للأساطيل التي تعمل على مدار الساعة: تُبدّل الحزمة المستنزفة في دقائق بدلاً من الشحن لساعات. ويجسّد المداوم للمدى YTK136RE والهجين YTK140HE الجسر — انبعاث محلي صفري عند نقطة العمل، ولكن دون الاعتماد على شاحن ثابت. حدّد نظام الدفع وفقاً لخطة الكهربة في المنجم، وليس فقط وفقاً لسعر الوقود الحالي.

يُرهق انحدار طريق النقل وسطحه الشاحنة أكثر من الحمولة. بالنسبة للمنحدرات النازلة الطويلة، اطلب مخفف سرعة قوياً مقترناً بفرملة المحرك والعادم؛ وبالنسبة للأسطح الكاشطة، اطلب إطارات بتجويف عميق بمستوى التعدين وبطانات معززة في الصندوق القلاب. وتحتاج المياه والطين والصلصال الملتصق بالصندوق إلى أبواب خلفية مسخنة أو مهتزة لمنع الارتداد. أخبرنا بانحدار المنحدر، والمسافة الذهاب والإياب، ونوع الخام، وسنطابق بطانة الصندوق وحجم الإطار ومواصفات الفرامل مع الدورة.

تعمل المناجم الكبيرة ذات النقل المستمر بشاحنات صلبة سعة 90–100 طناً (YTK130D، YTK140D، YTG100) مماثلة للمجارف الكهربائية، بحيث تملأ ثلاث إلى أربع شاحنات ممرّة مجرفة واحدة. الفئة الموصى بها: 90–100 طن بصناديق معززة للخام الكثيف.

المحاجر لها مصاطب أضيق ونقل أقصر. الفئة الموصى بها: شاحنات سعة 40–50 طناً (YT3621، YT3761، YTG50) حيث أهمية المناورة، بالإضافة إلى حفارة YTQ165 DTH لحفر ثقوب التفجير.

المناجم التي تستهدف خفض الكربون أو التي تعمل بالقرب من المناطق المأهولة تختار أساطيل كهربائية نقية YTK90E–YTK145E أو أساطيل تبديل بطاريات YTK136E. والعامل الحاسم هو ما إذا كانت محطة التبديل أو منصة الشحن السريع تناسب حلقة النقل.

مشاريع السدود والموانئ والحواجز تنقل الغطاء الصخري بكميات كبيرة ولكن على طرق نقل هندسية. الفئة الموصى بها: شاحنات سعة 70–100 طناً (YTK120E، YTK140HE) مقترنة بلوادر وجرافات من مجموعة معدات تحريك التربة لدى Yutong.

تحفر حفارة YTQ165 السطحية المجنزرة DTH ثقوب التفجير قبل اللوادر. تُوصى بها حيث يحتاج المشتري نفسه إلى قدرتي الحفر والنقل معروضتين كحزمة حفر ونقل واحدة.

تُبنى الشاحنة الصلبة خارج الطرق العامة (سلسلة YT36xx وYTK) على هيكل صلب مع محور خلفي للخدمة الشاقة ودفارات نهائية كوكبية لدورات الحمولة الكاملة المتكررة على طرق النقل غير المعبدة، وهي غير مسموح بها على الطرق العامة. أما الشاحنة القلابة الطرقية القياسية فهي هيكل طرقي بصندوق قلاب، مصمم للنقل المعبد والاستخدام المحدود خارج الطرق. وللإنتاج في المناجم السطحية تحتاج إلى الفئة الصلبة.

اختر الديزل (YTKxxD) للمناجم النائية ذات النقل الطويل وعدم توفر الشحن. اختر الكهربائية النقية (YTK90E–145E) حيث يكون لدى المنجم طاقة رخيصة أو متجددة ومنصة شحن. اختر تبديل البطاريات YTK136E للإنتاج المستمر بمناوبتين حيث يكون زمن الشحن غير مقبول. اختر المداوم للمدى YTK136RE أو الهجين YTK140HE لانبعاث محلي صفري اليوم دون شاحن ثابت. تبدأ معظم مناجم التصدير بأسطول مختلط.

للمصاطب التي يقل عرضها عن 20 متراً والنقل القصير، تعد فئة 40–50 طناً (YT3621، YT3761، YTG50) نقطة البداية العملية. ولنقل مسافته 2–3 كم في المناجم المتوسطة، انتقل إلى 70–80 طناً (YTK105، YTK120). واحجز 90–100 طناً (YTK130، YTK140، YTG100) للمناجم الكبيرة حيث يمكن للمصطب ومحطة الكسارة استيعاب حجم الشاحنة.

يبلغ خام الحديد أو النحاس الكثيف الذي يتجاوز 2.5 طن/م³ حد الوزن قبل امتلاء الصندوق، لذا فإن الصندوق الأصغر حجماً والأقوى بطانة هو الصحيح. أما الغطاء الصخري الخفيف عند 1.5–1.8 طن/م³ فيملأ الصندوق أولاً، لذا يقود الحجم الاختيار. حدّد وفقاً لمادتك الفعلية بدلاً من متوسط عام.

نعم. تتولى حفارة YTQ165 المجنزرة ذات الحفر السفلي حفر ثقوب التفجير، لذا يمكن لـ Yutong عرض حزمة الحفر والنقل — الحفارة بالإضافة إلى فئة الشاحنة المماثلة — وفقاً لمخطط منجم واحد وخطة إنتاج واحدة.

يمكن معايرة شاحنات التعدين الديزل YT وYTK إلى Euro II أو Euro V وفقاً للسوق الوجهة. أما الموديلات الكهربائية النقية وتبديل البطاريات والمداومة للمدى والهجينة فلها انبعاث محلي صفري عند نقطة العمل بغض النظر عن قواعد الانبعاث المحلية للديزل.

فترة الضمان القياسية 12 شهراً. تُقدَّم قطع الغيار الخاصة بالتعدين — بطانات الصندوق، ومكونات الفرامل، وجلب التعليق، والإطارات بمستوى التعدين — كمجموعات، ويجيب فريق هندسة التصدير عن الاستفسارات الفنية خلال 48 ساعة.