YTK105E — رده ۷۰ تنی
YTK120E — رده ۸۰ تنی
مقایسه مشخصات کنار هم
هر دو کامیون از پلتفرم محرکه برقی Rui-Control E یوتونگ بهره می‌برند، بنابراین ارگونومی کابین، استراتژی ترمز احیاکننده و رویکرد سرویس در سراسر ناوگان یکسان است. تفاوت‌های معنادار، بار، اندازه ظرف و باتری‌ای است که هرکدام برای حفظ چرخه خود حمل میکنند. اعداد داده‌های معمول سفارش‌اند؛ مشخصات نهایی بر اساس چگالی ماده و حمل اندازه‌گیری‌شده شما تنظیم میشود.
| پارامتر | YTK105E | YTK120E |
|---|---|---|
| بار نامی | حدود ۷۰ تن | حدود ۸۰ تن |
| قوای محرکه | تمام‌برقی، Rui-Control E | تمام‌برقی، Rui-Control E |
| بیل جفت معمول | لودر / بیل ۱۰ تا ۱۲ مترمکعبی | لودر / بیل ۱۲ تا ۱۵ مترمکعبی |
| بسته باتری | بسته متوسط برای چرخه ۷۰ تنی | بسته بزرگتر برای چرخه ۸۰ تنی |
| شارژ | شارژ سریع در حین استراحت‌ها | شارژ سریع در حین استراحت‌ها؛ اوج بالاتر |
| قوی‌ترین کاربرد | سکوهای متوسط، سنگ ترکیبی | سکوهای پهن، سنگ سخت متراکم |
| رده قیمت خرید | پایین‌تر از دو | بالاتر از دو |
پله بار ۱۰ تنی، محاسبات ناوگان را تغییر می‌دهد
YTK105E در هر چرخه حدود ۷۰ تن حمل میکند؛ YTK120E حدود ۸۰ تن حمل میکند. یعنی تقریباً ۱۴ درصد تن بیشتر در هر سفر. در سکوی پهنی با بیلی که هر دو ظرف را در چهار تا شش عبور پر میکند، YTK120E تن بیشتری در ساعت جابهجا میکند و معمولاً در هزینه هر تن برنده است: کامیون کمتر، اپراتور کمتر، جایگاه شارژ کمتر برای همان هدف روزانه.
نکته این است که ظرف بزرگتر به بیلی بزرگتر نیاز دارد. اگر لودر شما ۱۰ تا ۱۲ مترمکعب است و برای پر کردن کامیون ۸۰ تنی به هفت یا هشت عبور نیاز دارد، YTK120E چرخه خود را صرف انتظار برای بارگیری میکند در حالی که YTK105E تمیز چرخه می‌زند. پیش از مقایسه بار، بیل را با کامیون تطبیق دهید، وگرنه مزیت ۱۴ درصدی هرگز محقق نمی‌شود.
باتری، شارژ و محدودیت واقعی
هیچ‌کدام از کامیون‌ها مانند یک خودروی برقی جاده‌ای با یک بار شارژ یک نوبت کامل را طی نمی‌کنند. این‌ها حول چرخه روباز ساخته شده‌اند: بارگیری، حمل، تخلیه، بازگشت و شارژ در حین تعویض راننده و استراحت‌های غذایی. خودروی سنگینتر YTK120E و بار بیشترش انرژی بیشتری در هر چرخه می‌گیرد، پس بسته باتری بزرگتری متناسب با آن حمل میکند. این یعنی شارژر آن نیز برای شارژ در همان بازه استراحت به توان اوج بالاتری نیاز دارد.
پیش از اندازه‌گذاری هر کدام از کامیون‌ها، چرخه خود را اندازه بگیرید: فاصله حمل یک‌طرفه، شیب صعود بارگیری‌شده، بازگشت خالی و تغذیه شبکه محلی. آن اعداد، نه دامنه کاتالوگ، ظرفیت شارژر و پیکربندی باتری را تعیین میکنند. اگر گودال شما ۲۴ ساعته کار میکند و نمیتواند هیچ بازه شارژی را خالی کند، به سراغ تعویض باتری بروید YTK136E به‌جای اینکه کامیون شارژ سریع را به صف شارژر مجبور کنید.
کدام چرخه کاری با کدام کامیون سازگار است
YTK105E را انتخاب کنید وقتی: سکوهای شما پهنای متوسط دارند؛ بیل شما ۱۰ تا ۱۲ مترمکعبی است؛ سنگ ترکیبی را با نرخ تولید پایدار استخراج می‌کنید؛ یا در حال ساخت اولین ناوگان برقی هستید و سرمایه کمتر به ازای هر کامیون می‌خواهید.
YTK120E را انتخاب کنید وقتی: سکوهای شما پهن و سخت‌شده‌اند؛ بیل شما ۱۲ تا ۱۵ مترمکعبی است؛ سنگ آهن متراکم یا مس حمل می‌کنید؛ و هدف تولید شما به ۸۰ تن در هر چرخه نیاز دارد. بالاتر از ۸۰ تن، نردبان با مدل‌های برقی و تعویض باتری بزرگتر ادامه می‌یابد.
TCO پنج‌ساله: کامیون کمتر، کامیون ارزان را میبرد
YTK105E به ازای هر واحد ارزان‌تر است، اما هزینه به ازای هر تن جابه‌جاشده برنده مناقصه است. اگر YTK120E به‌جای پنج کامیون به چهار کامیون برای رسیدن به همان تن روزانه نیاز داشته باشد، سالانه در یک کابین، یک نوبت اپراتور، یک مجموعه لاستیک و یک جایگاه شارژ صرفه‌جویی میکند. این صرفه‌جویی معمولاً قیمت خرید بالاتر و باتری بزرگتر را در قرارداد پنج‌ساله جبران میکند. عکس آن به همان اندازه اهمیت دارد: YTK120E کم‌بار روی سکوی تنگ، جرم اضافی خود را در هر چرخه هدر می‌دهد و YTK105E برنده است. مدل را با تعرفه برق، هزینه اپراتور و قیمت لاستیک خود اجرا کنید.
| YTK105E (۷۰ تن) | YTK120E (۸۰ تن) | |
|---|---|---|
| نقاط قوت | سرمایه کمتر؛ چابک روی سکوهای متوسط؛ مناسب بیل‌های ۱۰ تا ۱۲ مترمکعبی | ۱۴ درصد تن بیشتر در هر چرخه؛ کامیون کمتر برای هدف؛ قوی روی سنگ متراکم |
| نکته احتیاط | نمیتواند از سکوهای پهن و بیل‌های بزرگ بیشینه استفاده کند | به بیلی ۱۲+ مترمکعبی و سکوهای پهن نیاز دارد وگرنه کم‌بار میماند |
| بهترین سایت‌ها | زغال‌سنگ، لیتیوم، گودال‌های میانی سنگ ترکیبی | سنگ آهن، مس، سنگ سخت با تولید بالا |
پرسش‌های متداول
شکاف واقعی بار بین YTK105E و YTK120E چقدر است؟
YTK105E یک کامیون برقی ۷۰ تنی و YTK120E واحدی ۸۰ تنی است، حدود ده تن بیشتر یا ۱۴ درصد بیشتر در هر چرخه. هر دو از همان پلتفرم Rui-Control E بهره می‌برند.
آیا YTK120E ۸۰ تنی به باتری بزرگتری نیاز دارد؟
بله. حمل بار بیشتر روی شاسی سنگینتر انرژی بیشتری در هر چرخه می‌گیرد، پس YTK120E بسته بزرگتر و شارژری با اوج بالاتر حمل میکند تا همان شارژ زمان استراحت را حفظ کند.
YTK105E چه زمانی YTK120E را میبرد؟
روی سکوهای تنگ‌تر با لودر ۱۰ تا ۱۲ مترمکعبی که نمیتواند ظرف ۸۰ تنی را در چند عبور پر کند، YTK105E سریع‌تر چرخه می‌زند و به ازای هر کامیون ارزان‌تر است. آن را جایی برگزینید که کامیون بزرگتر کم‌بار میماند.
کدام هزینه هر تن کمتری دارد؟
روی سکوهای پهن با بیلی متناسب، YTK120E با کامیون و اپراتور کمتر برنده است. روی سکوی محدود، YTK105E با چرخههای تمیز بیشتر برنده است. ما هر دو را با تعرفه و هزینه اپراتور شما مدل میکنیم.
مطمئن نیستید کدام کامیون برقی با گودال شما سازگار است؟
هدف تن روزانه، پهنای سکو، اندازه باکت بیل، فاصله حمل یک‌طرفه، بدترین شیب سراشیبی و تغذیه شبکه در دسترس خود را برای ما بفرستید. ما هر دو YTK105E و YTK120E را مدل میکنیم و برگه‌های مشخصات به‌علاوه برآورد TCO کنار هم می‌فرستیم. کوچک‌تر را مقایسه کنید YTK90E در برابر YTK105E، یا راهنمای چگونگی انتخاب کامیون کمپرسی معدنی را ببینید.