هنگام بحث درباره رابطه نزدیک چین و پاکستان، یک بندر که نمی‌توان از آن چشم‌پوشید بندر گوادر است. این بندر نقطه آغاز دریایی کریدور اقتصادی چین-پاکستان (CPEC)، جزء کلیدی ابتکار کمربند و جاده، است و به «مروارید تاج» شهرت دارد. آقای Yao Jing، سفیر چین در پاکستان، بارها بیان داشته که به‌عنوان شریک سنتی پاکستان، چین قاطعانه از مسیر توسعه و ثبات پاکستان حمایت می‌کند و مردم چین به مردم پاکستان در دستیابی به رفاه یاری می‌رسانند. چین و پاکستان توافق کرده‌اند که CPEC را در حوزه توسعه اجتماعی-اقتصادی یکپارچه کنند و پروژه‌های جدیدی در همکاری صنعتی و بخش‌های اجتماعی پیشنهاد دهند که فرودگاه بین‌المللی جدید گوادر نمونه‌ای برجسته است.
به‌عنوان پروژه‌ای کلیدی در کریدور اقتصادی چین-پاکستان (CPEC)، پروژه فرودگاه بین‌المللی جدید گوادر رسماً در ۳۱ اکتبر ۲۰۱۹ آغاز شد. این پروژه با پوشش حدود ۱۸ کیلومتر مربع، انتظار می‌رود در مارس ۲۰۲۳ پروازهای کالیبراسیون را محقق کند و در اکتبر به اتمام برسد. حوزه پروازی فرودگاه درجه ۴F، بالاترین سطح، را دارد و قادر به پذیرش هواپیماهای تجاری بزرگ مانند ایرباس A380 و بوئینگ ۷۴۷ است. پس از اتمام، فرودگاه جدید همراه با بندر گوادر و بزرگراه خلیج شرقی، یک شبکه حمل‌ونقل یکپارچه مدرن زمینی، دریایی و هوایی شکل خواهد داد و توسعه اقتصادی و اجتماعی استان بلوچستان و کل کشور پاکستان را به‌طور چشمگیری پیش خواهد برد.
بندر گوادر به یک موتور توسعه پاکستان تبدیل می‌شود، اما اقلیم خشک و شرایط پیچیده خاک، موانعی جدی برای ساخت‌وساز ایجاد می‌کنند. آقای Dai Chunzhuang، مدیر پروژه حوزه پروازی فرودگاه گوادر، توضیح داد: «این منطقه کاملاً خشک است و یک خشکسالی مزمن دارد. برای اطمینان از اثربخشی تراکم فونداسیون، ابتدا می‌بایست سوراخ حفر می‌کردیم و آب تزریق می‌نمودیم و سپس به تراکم می‌پرداختیم. مجبور بودیم این فرآیند را سه یا چهار بار تکرار کنیم تا به اثر مطلوب برسیم.»
در درمان فونداسیون فرودگاه بین‌المللی جدید گوادر، برای تضمین کیفیت پروژه و بهبود بازده ساخت، تیم ساختمانی هشت دستگاه ماشین تراکم دینامیکی زنجیری هیدرولیکی Yutong Heavy Equipment را برای عملیات تراکم دینامیکی فونداسیون برگزید. به‌عنوان تجهیزات تخصصی تراکم دینامیکی، ماشین‌های تراکم دینامیکی Yutong از یک سیستم قدرت بسیار کارآمد و طراحی ساختاری مقاوم یکتا بهره می‌برند و راه‌حل‌های چرخه عمر کامل تجهیز را به کاربران ارائه می‌دهند، ایمنی بالای محصول و نرخ پایین نقص را به‌طور مؤثر تضمین می‌کنند، پیشرفت پروژه فرودگاه را تضمین می‌نمایند و به «بزرگ‌ترین پروژه کمک خارجی چین» یاری می‌رسانند.
آقای Ding Kan، رئیس تیم مدیریت ساخت پروژه فرودگاه گوادر، در مصاحبه با CCTV گفت: «این یک ترمینال بسیار مدرن است که بر اساس استانداردهای طراحی و ساخت چین ساخته شده است.» ساخت فرودگاه جدید گوادر نه‌تنها فرصت‌های شغلی برای آن‌ها به ارمغان می‌آورد، بلکه سبک زندگی مردم محلی را نیز دگرگون خواهد کرد.
در سال‌های اخیر، چه در محصولات و چه در خدمات، «ساخت چین» به رسمیت و تأیید روزافزونی دست یافته است. همچنین پیوسته در حال توسعه و ادغام در راهبردهای ملی بوده، به پروژه‌های کمک خارجی پشتیبانی فنی ارائه داده، به توسعه شهری یاری رسانده و بیش از پیش یک سیستم خدمات جهانی بنا نهاده تا خدمتی بهتر به مشتریان ارائه دهد.