با گسترش مداوم پلهای هوایی در سراسر چین، نیازی مبرم به خودروهای بازرسی پل با سکوهای کاری بلندتر، دهانههای عریضتر و ارتفاع بیشتر برای هر دو منظور بازرسی و ساخت وجود دارد. Yutong Heavy Equipment بهسرعت به نیاز مشتریان پاسخ داد و از طریق چندین نوآوری فناورانه، گلوگاه توسعه یک دههای را در نوردید و رسماً خودروی بازرسی پل ۴ محوره و ۲۶ متری را عرضه کرد.
نمای محصول
خودروی بازرسی پل جدید ۴ محوره و ۲۶ متری به نیاز روزافزون بازار به تجهیزاتی که قادر به دسترسی به سازههای پل عریضتر و بلندتر باشند پاسخ میدهد. دهانه بسیار عریض و بلند آن امکان عبور از همه انواع حائلهای صوتی و موانعی مانند تورهای ضدپرتاب را فراهم میکند. پوشش بازرسی ساخت به ۹۸ درصد میرسد و آن را برای بازرسی و ساخت همه بزرگراههای تا دوازده خط در دو جهت و پایینتر، و نیز همه پلهای بزرگراهی درجه یک و دو در سراسر چین مناسب میسازد.
نوآوریهای طراحی
بوم اصلی تلسکوپی است و حداکثر دهانه کشیدهشده آن ۴.۷۵ متر میرسد. ساختار ششضلعی بوم اصلی مقاومت خمشی و پیچشی عالی دارد. در حین کار، وزنه تعادل از ابعاد بدنه خودرو فراتر نمیرود و در نتیجه بر ترافیک خطوط مجاور اثری نمیگذارد. سکوی کاری دارای ساختار دو مرحلهای تلسکوپی و سهبخشی است که حداکثر برد بازرسی ۲۶ متری را ممکن میکند. عرض سکو به ۱.۳۲ متر افزایش یافته و از آلیاژ آلومینیوم مقاوم هوافضا سری ۶ ساخته شده که کاهش وزن ۳۵ درصدی را در پی دارد. این به هدف حیاتی افزایش طول بدون افزایش وزن دست مییابد.
مشخصات فنی
جکهای تثبیتکننده جلویی دارای ۳ چرخ تکیهگاهی و جکهای عقبی دارای ۲ چرخ تکیهگاهی هستند که پایداری بهتری در حین کار فراهم میکنند. دهانه فوقعریض برای خودروی نمایشی به ۴.۳۵ متر و حداکثر دهانه به ۴.۷۵ متر میرسد. وقتی جکهای تثبیتکننده به پیادهرو میرسند، دهانه به ۵.۱۵ متر گسترش مییابد. علاوه بر عرض چشمگیر دهانه، ارتفاع دهانه به ۵.۲ متر میرسد و خودرو را قادر میسازد تقریباً از همه انواع حائلهای صوتی، تورهای ضدپرتاب و سازههای مشابه که معمولاً در پلهای بزرگراهی مدرن دیده میشوند عبور کند.
