دکل برقی — شبکه یا افزایشیافته
دکل دیزلی — سوخت خودکفا
مقایسه رو‌در‌رو
هر دو دکل، ماشین‌های حفاری دوار هستند که شمع‌های حفاری‌شده و دیوارهای دیافراگمی می‌سازند. رشته مته، دکل حفاری و ابزارآلات هستند که شمع را تحویل می‌دهند؛ منبع قدرت هزینه، صدا، اگزوز و لجستیک را تغییر می‌دهد. از این جدول برای تطبیق منبع انرژی با سایت‌هایتان استفاده کنید.
| عامل | دکل برقی | دکل دیزلی |
|---|---|---|
| هزینه انرژی / ساعت | کم (برق شبکه) | بالاتر (دیزل) |
| توان سایت | برق سه‌فاز یا ژنراتور لازم است | مگر تانکر سوخت چیزی نیاز نیست |
| صدا | در دکل متصل به شبکه کم | صدای موتور وجود دارد |
| اگزوز | در دکل متصل به شبکه نیست | اگزوز دیزل در سایت |
| نگهداری | بدون روغن موتور / فیلتر / پسپرداخت | دوره‌های کامل سرویس دیزل |
| بهترین تناسب | کارهای ثابت شهری با برق شبکه | کارهای دورافتاده / متحرک / خارج از شبکه |
هزینه انرژی: سیم ارزان در برابر صورتحساب سوخت
یک دکل حفاری دوار برقی که با برق شبکه کار میکند، بخش بیشتری از پول شما را به حفاری و بخش کمتری را به مالیات سوخت و ناکارآمدی احتراق تبدیل میکند. همچنین از کل مجموعه سرویس دیزل صرف‌نظر میکند: روغن موتور، فیلترها، احیای پسپرداخت و آزمون انتشار. در کار ثابت شهری که برق سه‌فاز برقرار است، این یک برد روشن در هزینه راهبری است و به همین دلیل کلاس YTR206AE برای فونداسیون شهری مناسب است.
نکته ظریف، کابل است. اگر برق شبکه خیلی دور باشد، ژنراتوری برای تغذیه دکل برقی اجاره می‌کنید و ژنراتور بههرحال دیزل می‌سوزاند. حالا هم دکل برقی و هم سوخت و سرویس ژنراتور را حمل می‌کنید. این دقیقاً جایی است که یک دکل حفاری دوار دیزلی مانند YTR300Dmax ساده‌تر می‌ماند: برانید، سوخت بزنید، روشن کنید، بدون مهندس برق در چرخه.
صدا، اگزوز و سایتهای شهری
دکل برقی متصل به شبکه موتوری در حال کار ندارد، پس آرام است و اگزوز تولید نمی‌کند. این در محله مسکونی، در پروژه بیمارستان یا مترو، یا زیر محدودیت‌های صدای کار شبانه جایی که دکل دیزلی باید خاموش شود اهمیت دارد. مقررات اگزوز در فضاهای سربسته نیز به نفع برقی است. در زمین بکر باز، هیچ‌کدام اهمیت ندارد و خودکفایی دکل دیزلی مزیت است.
دکلهای هیبریدی افزایشیافته بین این دو قرار می‌گیرند. آن‌ها از درایو برقی برای گشتاور قابل کنترل استفاده می‌کنند اما ژنراتور خود را حمل می‌کنند، بنابراین خارج از شبکه کار می‌کنند و در عین حال سوخت کمتری از دکل خالص می‌سوزانند و زیر بار سبک آرام‌تر کار می‌کنند. آن‌ها انتخاب عملی برای ناوگان ترکیبی هستند که برخی سایتهای شهری و برخی دورافتاده را کار میکند.
چگونه برای ناوگان خود انتخاب کنید
وقتی برقی بروید که: بیشتر کارتان شهری با برق شبکه قابل اتکا باشد؛ محدودیت صدا و اگزوز اعمال شود؛ و کمترین هزینه انرژی به ازای هر متر حفاری را بخواهید.
وقتی دیزلی بروید که: کارتان دورافتاده باشد یا بین سایتهای پراکنده جابهجا شود؛ برق شبکه نباشد؛ و ماشین خودکفا با نگهداری آشنا بخواهید. وقتی بازده برقی میخواهید اما نمیتوانید برق شبکه را در هر سایت تضمین کنید، افزایشیافته بروید.
TCO پنج‌ساله
هزینه کل مالکیت با قیمت خرید آغاز میشود اما با انرژی و نگهداری طی پنج سال تصمیم گرفته میشود. صورتحساب سوخت و سرویس کمتر دکل برقی فقط زمانی بازگشت سرمایه می‌دهد که واقعاً با برق شبکه ارزان کار کند؛ اگر عمرش را پشت سر ژنراتور دیزلی اجارهای بگذراند، آن مزیت ناپدید میشود. هزینه راهبری بالاتر دکل دیزلی با راهاندازی صفر زیرساخت توان جبران میشود. پیش از تصمیم، وضعیت معمول توان سایت، تعرفه برق محلی و قیمت دیزل را مدل کنید. ناوگان ترکیبی اغلب واقع‌بینانه‌ترین پاسخ است.
| دکل برقی | دکل دیزلی | |
|---|---|---|
| نقاط قوت | انرژی ارزان؛ کم‌صدا؛ بدون اگزوز؛ سرویس موتور کم | خودکفا؛ خارج از شبکه کار میکند؛ نگهداری آشنا |
| نکته احتیاط | به توان سایت نیاز دارد؛ گزینه ژنراتور صرفه‌جویی را می‌خورد | هزینه سوخت؛ سرویس موتور؛ صدا و اگزوز |
| بهترین سایت‌ها | کارهای ثابت شهری با برق | کارهای دورافتاده، متحرک، خارج از شبکه |
پرسش‌های متداول
آیا راهبری دکل حفاری دوار برقی از نوع دیزلی ارزانتر است؟
به ازای هر واحد کار، برق شبکه معمولاً ارزانتر از دیزل است و سرویس موتور ندارد. هزینه توان سایت و هر ژنراتور اجارهای را بیفزایید. در سایت ثابت شهری با برق شبکه، برقی برنده است؛ در سایت دورافتاده پشت سر ژنراتور، دیزل اغلب سر به سر میشود.
آیا دکل برقی توان کمتری از دکل دیزلی دارد؟
نه. درایو برقی گشتاور بالا و قابل کنترلی را در سرعت پایین ارائه می‌دهد، ایده‌آل برای حفاری دوار. انتخاب درباره منبع انرژی است، نه کمبود توان. محدودیت همیشه منبع تغذیه است، نه موتور.
چه زمانی دکل دیزلی هنوز منطقی است؟
برای سایتهای دورافتاده یا زمین بکر بدون شبکه، ناوگانی که بین پروژههای پراکنده جابهجا میشود، و جایی که تیم شما با پیشرانههای دیزلی آشناست. دیزل خودکفاست: برانید، سوخت بزنید، حفاری را شروع کنید.
دکلهای هیبریدی افزایشیافته چطور؟
دکل افزایشیافته از درایو برقی بههمراه ژنراتور سوار استفاده میکند، بنابراین خارج از شبکه کار میکند و در عین حال کنترل گشتاور برقی و مصرف سوخت کمتر از دیزل خالص را حفظ میکند. وقتی نمیتوانید به برق شبکه در هر سایت اتکا کنید، راه میانه است.
مطمئن نیستید کدام منبع توان برای ناوگان شما مناسب است؟
موقعیت‌های معمول سایت، اینکه آیا معمولاً برق شبکه در دسترس است، قیمت دیزل و تعرفه برق خود را برای ما بفرستید. ما گزینه‌های برقی، افزایشیافته و دیزلی را مدل می‌کنیم و برگه مشخصات بههمراه برآورد TCO پنج‌ساله را می‌فرستیم. YTR206AE برقی و YTR300Dmax دیزلی را مقایسه کنید، یا همه تجهیزات فونداسیون را مرور کنید.