پروژه به‌طور خلاصه
مشتری یک بهره‌بردار فرودگاه منطقه‌ای است که یک شبکه باند، تاکسیوی و اپرون را نگهداری می‌کند. روسازی باید در پنجره نگهداری فرودگاه تا استاندارد اصطکاک و زباله جسم خارجی (FOD) تمیز بماند، با رفع لاستیک و زباله سست پیش از دوره عملیاتی بعدی. مناقصه به جاروبزن‌های باند فرودگاه اختصاصی نیاز داشت که بتوانند شبکه آسفالته را در پنجره موجود پوشش دهند. ما کلاس کامیون نظافت باند فرودگاه را از خط کامیون‌های جاروبزن اسکرابر تأمین کردیم.
| مورد | مقدار |
|---|---|
| سایت | فرودگاه منطقه‌ای، باند فرودگاه، تاکسیوی، اپرون |
| استاندارد | کنترل اصطکاک و FOD روی سطح آسفالته |
| پنجره | چرخش نگهداری / پنجره شبانه |
| زباله | رفع رسوبات لاستیک و FOD سست |
| واحدهای تأمین‌شده | کامیون‌های نظافت باند فرودگاه |
| پوشش | باند و تاکسیوی در پنجره |
چالش: استاندارد اصطکاک، FOD و یک پنجره نگهداری تنگ
اصطکاک به سطح تمیز بستگی دارد. اصطکاک باند فرودگاه همان چیزی است که هواپیما را در فرود متوقف می‌کند. رسوبات لاستیک ناشی از ترمز و زباله سست آن اصطکاک را پایین می‌آورد، پس روسازی باید تا استانداردی که فرودگاه بر اساس آن بازرسی میشود تمیز شود. این نظافت ظاهری نیست؛ یک الزام ایمنی است.
FOD یک خطر است. زبالههای جسم خارجی سست روی باند می‌توانند توسط یک موتور مکیده شوند یا به یک لاستیک آسیب بزنند. جاروبزن باید سطح آسفالته را پاک کند تا هیچ FODی برای هواپیمای بعدی باقی نماند.
در پنجره نظافت کنید. یک فرودگاه نمی‌تواند در حالی که هواپیماها عملیات میکنند نظافت کند. باند و تاکسیوی باید در پنجره چرخش یا نگهداری شبانه پوشش داده شوند، پس نرخ پوشش جاروبزن باید با طول شبکه در آن زمان مطابقت داشته باشد.
راه‌حل: جاروبزن‌های باند فرودگاه اختصاصی تطبیق‌یافته با پنجره
ما کامیون‌های نظافت باند فرودگاه را با طول شبکه آسفالته و پنجره نگهداری تطبیق دادیم. جاروبزن FOD سست و لاستیک سطحی را در سراسر باند و تاکسیوی برمیدارد تا مشخصه اصطکاک حفظ شود. برای شست‌وشوی اپرون و سکوهای سفت، پیمانکار می‌تواند از خط شست‌وشوی جاده بهره بگیرد؛ رویکرد ترکیبی جاروبزن-شست‌وشو، کل سطح آسفالته را تا استاندارد نگه می‌دارد. نمای کلی دسته بهداشت در صفحه ماشین‌آلات بهداشت محیطی است.
چون پنجره ثابت است، جاروبزنها زمان‌بندی شدند تا شبکه باند و تاکسیوی پیش از دوره عملیاتی بعدی پوشش داده شود. آن زمان‌بندی همان جزئیاتی است که یک فرودگاه را سازگار نگه می‌دارد: نظافت باید داخل پنجره تمام شود، نه اینکه دیر شروع شود و به زمان عملیاتی برسد.
نتایج: پوشش و استاندارد نظافت
در پنجره نگهداری، جاروبزنها شبکه باند و تاکسیوی را پوشش دادند و سطح آسفالته را تا استاندارد اصطکاک و FOD موردنیاز فرودگاه نگه داشتند. لاستیک و زباله سست برداشته شدند تا سطح مشخصه اصطکاک خود را حفظ کند، و شبکه برای دوره عملیاتی بعدی بدون باقی ماندن FOD روی روسازی آماده بود. بازرسی فرودگاه از سطح آسفالته در سراسر فصل عملیاتی تا استاندارد ماند.
مسئول عملیات فرودگاه اشاره کرد که جاروبزنها «باند و تاکسیوی را در پنجره شبانه پوشش دادند و سطح را برای نخستین نور صبح تمیز رها کردند.» در یک فرودگاه، این همان نتیجه است: سطح آسفالته استاندارد اصطکاک و FOD را برآورده می‌کند و هنگام ازسرگیری عملیات آماده است. پوشش زمان‌بندی‌شده یعنی نظافت هرگز به زمان عملیاتی نرسید.
چرا فرودگاه Yutong را انتخاب کرد
مناقصه به نرخ پوشش، کنترل FOD و تناسب با پنجره خلاصه شد. نخست، جاروبزنها شبکه آسفالته را داخل پنجره نگهداری پوشش دادند. دوم، نظافت استاندارد اصطکاک و FOD را که فرودگاه بر اساس آن بازرسی میشود حفظ کرد. سوم، پوشش زمان‌بندی‌شده یعنی نظافت هرگز به زمان عملیاتی نرسید. اکنون فرودگاه یک مشخصات قابل تکرار برای فصل بعدی دارد: جاروبزن باند متناسب با طول شبکه و پنجره، شست‌وشوی اپرون از خط شست‌وشو.
برای بهره‌برداران فرودگاه که سطوح آسفالته را نگهداری میکنند، از طول شبکه، پنجره نگهداری و استاندارد اصطکاک/FOD که بر اساس آن بازرسی می‌شوید شروع کنید، سپس جاروبزن را اندازه‌گذاری کنید. گستره جاروبزن در صفحه کامیون‌های جاروبزن اسکرابر است، و نمای کلی دسته بهداشت در صفحه ماشین‌آلات بهداشت محیطی است.
پرسش‌های متداول
چرا یک باند فرودگاه به جاروبزن اختصاصی نیاز دارد؟
اصطکاک باند فرودگاه به تمیز بودن سطح بستگی دارد. رسوبات لاستیک و زباله سست، اصطکاک را کاهش می‌دهند، پس یک جاروبزن اختصاصی، سطح آسفالته را تا استاندارد اصطکاکی که فرودگاه بر اساس آن بازرسی میشود نگهداری می‌کند.
نظافت چگونه با پنجرههای چرخش تطبیق داده میشود؟
نظافت در پنجره چرخش یا نگهداری شبانه انجام میشود. جاروبزن باید در آن پنجره باند و تاکسیوی را پوشش دهد تا سطح آسفالته برای دوره عملیاتی بعدی آماده باشد.
لاستیک و FOD چگونه مدیریت میشود؟
جاروبزن زبالههای جسم خارجی سست و تجمع لاستیک سطحی را برمیدارد تا اصطکاک روسازی حفظ شود. FOD روی باند یک خطر مکش توسط موتور و خطر برای لاستیک است.
نتایج پوشش چه بود؟
جاروبزنها باند و تاکسیوی را در پنجره پوشش دادند، سطح آسفالته را تا استاندارد اصطکاک و FOD نگه داشتند، و شبکه را برای دوره عملیاتی بعدی آماده رها کردند.
یک ناوگان نظافت فرودگاه مشخصات‌گذاری کنید
طول باند و تاکسیوی، پنجره نگهداری، و استاندارد اصطکاک یا FOD که بر اساس آن بازرسی می‌شوید را برای ما بفرستید، و تیم مهندسی بهداشت ما جاروبزنها و شست‌وشوها را در سراسر گستره Yutong تطبیق می‌دهد. ما با شرایط FOB یا CIF و مجموعه کامل اسناد گمرکی به بیش از ۶۰ کشور صادر می‌کنیم.