
YTQH350CS-1 آلة الدك الديناميكي
YTQH350CS-1 آلة الدك الديناميكي من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيل
تعد آلة الدك الديناميكي الهيدروليكية ماكينة مجنزرة لتحسين التربة مصممة لمعالجة الدك الديناميكي العميق. بوزن السقوط الثقيل والقيادة الطويلة، تعزز بفعالية الردم الرخو، والloess الانهياري، والطين الرخو المشبع، محسّنة قدرة التحمل ومقلصة تسوية ما بعد البناء لمشاريع البنية التحتية من الطرق السريعة إلى أسس الصناعية.
تسقط الماكينة دكاً وزنه 17.5 طناً من ارتفاع يصل إلى 25.7 م لتقديم طاقة دك 350 t.m للسقطة الواحدة. تصل موجة الإجهاد المتكررة عميقاً في الردم الرخو والloess الانهياري، مكثفة طبقات لا تستطيع البكرات لمسها.
يصل عمق المعالجة إلى ما هو أبعد بكثير من البكرات الساكنة، مع تعزيز الردم الرخو والloess الانهياري والطين الرخو المشبع في موضعها— لا قطع واستبدال، ولا شبكة ركائز عميقة مكلفة.
يدعم هيكل الزحف واسع الجنزير (جنزير 3360–4830 ملم) السقطات عالية الطاقة دون انتقال الاهتزاز، وتثبت الدعامات القابلة للنشر الماكينة في أقصى طاقة.
عالجت ضواغط Yutong الديناميكية مدارج المطارات ومحطات الموانئ والمجمعات الصناعية وسدود الطرق السريعة وسدود الخزانات، حيث يحدد قدرة التحمل والتحكم في التسوية نجاح المشروع.
| مستوى طاقة الدك (t.m) | 350 |
|---|---|
| الوزن المسموح للمطرقة (t) | 17.5 |
| مجنزرة الهيكل (mm) | 5090 |
| عرض الهيكل (mm) | 3360 (4520) |
| عرض جنزير الجنزيرة (mm) | 760 |
| طول الذراع (m) | 19-25 |
| أقصى ارتفاع رفع (m) | 25.7 |
| نصف قطر العمل (m) | 6.3-14.5 |
| قوة شد الرفع (t) | 14 |
| سرعة الرفع (m/min) | 0-118 |
| قدرة الصعود (%) | 40% |
| سرعة الحركة (km/h) | 0-1.3 |
| سرعة الدوران (km/min) | 0-2.3 |
| زاوية التشغيل (°) | 60-77 |
| قدرة المحرك (KW) | 179 |
| السرعة المقدرة للمحرك (r/min) | 2000 |
| الوزن الإجمالي (t) | 54 |
| وزن ثقل الموازنة (t) | 18.9 |
| وزن الآلة الرئيسية (t) | 31.9 |
| أبعاد الآلة الرئيسية (mm) | 7025X3360X3200 |
| ضغط التلامس مع الأرض (Mpa) | 0.073 |
| مستوى طاقة الدك (t.m) | 450 |
| الوزن المسموح للمطرقة (t) | 23 |
| مجنزرة الهيكل (mm) | 5300 |
| عرض الهيكل (mm) | 3360 (4830) |
| عرض جنزير الجنزيرة (mm) | 800 |
| طول الذراع (m) | 19-25 |
| أقصى ارتفاع رفع (m) | 25.8 |
| نصف قطر العمل (m) | 6.5-14.6 |
| قوة شد الرفع (t) | 14 |
| سرعة الرفع (m/min) | 0-106 |
| قدرة الصعود (%) | 40% |
| سرعة الحركة (km/h) | 0-1.67 |
| سرعة الدوران (km/min) | 0-1.78 |
| زاوية التشغيل (°) | 60-77 |
| قدرة المحرك (KW) | 220 |
| السرعة المقدرة للمحرك (r/min) | 2100 |
| الوزن الإجمالي (t) | 67 |
| وزن ثقل الموازنة (t) | 21 |
| وزن الآلة الرئيسية (t) | 38 |
تُستخدم ماكينة الدك الديناميكي الهيدروليكية لتحسين الأرض العميق: فهي تعزز طبقات سميكة من الردم الرخو والloess الانهياري والطين الرخو في موضعها، رافعة قدرة التحمل ومقلصة تسوية ما بعد البناء. تُختار عندما لا تستطيع البكرة بلوغ العمق المطلوب ويكون القطع والاستبدال بطيئاً أو مكلفاً جداً.
تشمل المشاريع النموذجية مدارج المطارات وساحاتها، وردم الموانئ، وأسس المجمعات الصناعية، وسدود الطرق السريعة، والسدود الحابسة للمياه— أعمال حيث يكون الردم عميقاً، والأرض إشكالية، ويتطلب الإنشاء تسوية يمكن التنبؤ بها على مدى عقود.
مقارنةً بالاستبدال الاهتزازي أو أساسات الركائز، يعالج الدك الديناميكي مساحات كبيرة بسرعة وبتكلفة وحدة أقل. يقدم مهندسو Yutong المشورة بشأن طاقة الدك ونمط السقوط وتباعد الشبكة لمطابقة ملف تربتك، ويدعمون الماكينة طوال المشروع.

YTQH350CS-1 آلة الدك الديناميكي من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيل
YTQH450CS-1 آلة الدك الديناميكي من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيل
YTQH750CS آلة الدك الديناميكي من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيل
الضاغطة الأسطوانية التصادمية من إنتاج شركة Yutong Heavy Industries.
عرض التفاصيلهي مقدرة بطاقة دك 350 t.m، تسقط دكاً وزنه 17.5 طناً من ارتفاع يصل إلى 25.7 م، مما يعطي دكاً ديناميكياً عميقاً يتجاوز معالجة البكرة التقليدية.
الردم الرخو، والloess الانهياري، والرمل الرخو، والطين الرخو المشبع هي الترب المستهدفة؛ تكثفها الماكينة في موضعها دون حفر واستبدال.
يتجاوز عمق المعالجة البكرات الساكنة بشكل كبير ويُحدد بطاقة الدك ونمط السقوط؛ أخبرنا بسماكة الردم وملف التربة وسيصمم المهندسون النمط.
يقدم الدك الديناميكي طاقة نقطية في الطبقات المشكلة العميقة السميكة؛ بينما تضغط بكرة الصدم مساحات أفقية كبيرة بسرعة على عمق أقل. غالباً ما تُستخدمان معاً— بكرة الصدم أولاً، ثم الدك الديناميكي حيث يتطلب العمق ذلك.
مدارج المطارات، وردم الموانئ، والمجمعات الصناعية، وسدود الطرق السريعة، وسدود الخزانات حيث يكون التحكم في التسوية فوق الردم العميق أمراً حرجاً.
تنتج السقطات عالية الطاقة اهتزازاً؛ تقدم Yutong المشورة بشأن مسافات الاستبعاد والمراقبة بالقرب من الإنشاءات القائمة، ويمكنها جدولة البرنامج لإدارته.