

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
YTZ5180ZXXD1BEV คือรถยกตะขอไฟฟ้าแบตเตอรี่ 18 ตัน ด้วยความสามารถในการยกและบรรทุกที่สูง ทำให้เป็นรถมาตรฐานสำหรับขนส่งสถานีอัดขยะเคลื่อนที่และขยะอัดภายใน เปิดใช้งานบรรทุก ขนส่ง และเททั้งตู้
เกี่ยวกับ YTZ5180ZXXD1BEV
รถยกตะขอ (roll-on/roll-off) ออกแบบมาสำหรับขนย้ายสถานีอัดขยะเคลื่อนที่แบบตู้สมบูรณ์ ชุดซุปเปอร์สตรักเจอร์แขนดึงระดับพรีเมียมให้แรงยกสูงและรอบการทำงานรวดเร็ว ระบบอินเทอร์ล็อกความปลอดภัยหลายจุดป้องกันตู้หลุดระหว่างขนส่ง
เนื่องจากรถและตู้ใช้งานแยกกัน รถหนึ่งคันสามารถรองรับตู้หลายใบข้ามสถานีขนส่งหลายแห่ง — เพิ่มการใช้ประโยชน์รถ ลดขนาดกองรถ และลดต้นทุนการทำงาน ระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบตเตอรี่ 255.02 กิโลวัตต์ชั่วโมงเหมาะกับเส้นทางขนส่งในเมืองที่ไม่ปล่อยมลพิษ
จุดเด่นด้านประสิทธิภาพ
ชุดแขนดึงพรีเมียม: แรงยกสูงและรอบการจัดการตู้ที่มีประสิทธิภาพ
ระบบอินเทอร์ล็อกความปลอดภัยหลายจุด: ตู้ไม่สามารถหลุดได้ระหว่างขับขี่ เพื่อการขนส่งที่เสถียรและปลอดภัย
ชิ้นส่วนไฮดรอลิกแบรนด์อุตสาหกรรม: กระบอกสูบและวาล์วไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้สำหรับอายุการใช้งานยาวนาน
รถหนึ่งคัน หลายตู้: รองรับสถานีขนส่งหลายแห่งด้วยรถคันเดียวเพื่อลดต้นทุนกองรถ
ระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบตเตอรี่: แพ็ก 255.02 กิโลวัตต์ชั่วโมง เงียบและไม่ปล่อยมลพิษสำหรับงานขนส่งในเมือง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 8900 |
|---|---|
| น้ำหนักบรรทุกพิกัด (กก.) | 8905 |
| น้ำหนักรวมสูงสุด (กก.) | 18000 |
| ความสามารถในการยกสูงสุด (ตัน) | 14 |
| ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 255.02 |
| ยี่ห้อแชสซี | Yutong |
การใช้งาน
- ขนส่งสถานีอัดขยะเคลื่อนที่
- บรรทุก ขนส่ง และเททั้งตู้คอนเทนเนอร์
- ขนส่งขยะอัดไปยังศูนย์กำจัดกลาง
- เส้นทางขนส่งปล่อยมลพิษต่ำในเมือง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง



คำถามที่พบบ่อย
ความสามารถในการยกสูงสุดเท่าใด?
ชุดซุปเปอร์สตรักเจอร์ยกตะขอรองรับความสามารถในการยกสูงสุด 14 ตัน
รถหนึ่งคันรองรับหลายตู้ได้หรือไม่?
ได้ การออกแบบแยกตู้: รถหนึ่งคันลากตู้หลายใบข้ามหลายสถานี ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจหลักของระบบยกตะขอ
ใช้ไฟฟ้าล้วนหรือไม่?
ได้ YTZ5180ZXXD1BEV เป็นรถไฟฟ้าแบตเตอรี่พร้อมแพ็ก 255.02 กิโลวัตต์ชั่วโมง
จะขอใบเสนอราคาได้อย่างไร?
ใช้ปุ่มสอบถามเลย หรืออีเมล market@yutonggroup.com เพื่อสอบถามราคาและการจับคู่ตู้
