Mototraílla arrastrada — cuello detrás de un empujador
Mototraílla automotriz — autopropulsada
Comparación lado a lado
Ambas son mototraíllas: cortan un cuello de material, lo acarrean y lo esparcen en capas de elevación, que se compacta a medida que avanza. La diferencia estructural es la propulsión. Una mototraílla arrastrada no tiene motor y debe ser tirada; una mototraílla automotriz lleva su propia potencia. Las cifras son datos típicos de pedido; la elección final depende de su distancia de acarreo y volumen.
| Factor | Mototraílla arrastrada | Mototraílla automotriz |
|---|---|---|
| Propulsión | Arrastrada por bulldozer / tractor | Motor autopropulsado |
| Coste de inversión | Bajo (solo cuello) | Mayor (máquina con motor) |
| Empujador requerido | Siempre | Opcional para velocidad de carga |
| Velocidad de acarreo | Lenta (limitada por el empujador) | Más rápida en el camino de acarreo |
| Longitud de acarreo óptima | Corte y relleno cortos | Acarreos medios a largos |
| Volumen óptimo | Trabajos menores, trabajo esparcido | Grandes cortes de acarreo masivo |
Cómo funciona realmente cada una
Una mototraílla arrastrada es un cuello sin motor. Un bulldozer o tractor la tira, excava en el corte y llena el cuello, luego lo acarrea al relleno y lo esparce. Toda la operación está atada a la máquina empujadora: mientras la mototraílla arrastrada acarrea, ese bulldozer va de pasajero, lo cual está bien en un acarreo corto donde el viaje de vuelta es rápido, pero resulta derrochador a medida que el acarreo crece.
Una mototraílla automotriz tiene su propio motor, cabina y ruedas. Se conduce por sí misma hasta el corte, carga (a veces autónoma, a veces con un tractor empujador para acelerar el llenado), luego recorre a toda velocidad el camino de acarreo por su propia potencia para esparcir. Un solo bulldozer puede empujar toda una flota de mototraíllas automotrices, porque el bulldozer solo toca cada máquina durante la corta pasada de carga, no durante el acarreo.
La distancia de acarreo es el punto de cruce
La debilidad de la mototraílla arrastrada es el acarreo: su velocidad está limitada por el empujador, y el empujador está ocupado todo el viaje. En un corte y relleno de 100 m esa penalización es pequeña, y el minúsculo coste de inversión de la mototraílla arrastrada gana. A medida que el acarreo se extiende a 500 m y más, arrastrar un cuello de peso muerto detrás de un bulldozer en cada viaje redondo se vuelve caro en horas de bulldozer.
La mototraílla automotriz es lo opuesto: más inversión por máquina, pero cada máquina se mueve de forma independiente y rápida. Un bulldozer carga un ciclo de ellas, y hacen cola en el corte en lugar de atar al empujador. El punto de cruce donde las mototraíllas automotrices superan a las arrastradas lo marcan la distancia de acarreo, el número de mototraíllas por empujador y el total de metros cúbicos movidos. Podemos calcular sus números.
Qué mototraílla se adapta a su excavación
Elija una mototraílla arrastrada cuando: ya posee un bulldozer; la distancia de corte y relleno es corta; el volumen de movimiento de tierras es moderado; y la baja inversión importa más que la velocidad de ciclo.
Elija una mototraílla automotriz cuando: el acarreo es medio a largo; mueve grandes volúmenes; y un tractor empujador puede mantener un ciclo de máquinas cargando. Las flotas mixtas combinan un cuello arrastrado para el acabado con mototraíllas automotrices para el acarreo masivo. Vea la autonomía de la mototraílla.
Coste por metro cúbico movido
La decisión son los litros de bulldozer o el tiempo de máquina por metro cúbico en banco. La mototraílla arrastrada casi no compra hierro nuevo y utiliza un activo que ya posee, por lo que gana en trabajos pequeños donde la velocidad es gratuita. La mototraílla automotriz distribuye su mayor inversión sobre muchos más metros cúbicos por día en un acarreo más largo, ganando en grandes proyectos de acarreo masivo. Comprar mototraíllas automotrices para un trabajo corto y pequeño desperdicia su velocidad; comprar mototraíllas arrastradas para un trabajo largo y grande ata a los bulldozers todo el día. Dimensioneselo al volumen y la distancia.
| Mototraílla arrastrada | Mototraílla automotriz | |
|---|---|---|
| Puntos fuertes | Baja inversión; utiliza un bulldozer propio; simple | Acarreo rápido; independiente; un empujador sirve a una flota |
| A tener en cuenta | Empujador atado todo el acarreo; lenta en viajes largos | Mayor inversión; necesita un volumen real para justificarse |
| Mejores trabajos | Cortes cortos, volúmenes pequeños, bulldozer propio | Acarreos largos, grandes cortes de acarreo masivo |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre una mototraílla arrastrada y una automotriz?
Una mototraílla arrastrada es un cuello sin motor tirado por un bulldozer. Una mototraílla automotriz es autopropulsada con su propio motor, cabina y ruedas, por lo que excava, carga, acarrea y esparce sin un empujador separado durante todo el viaje.
¿Cuál es más barata por metro cúbico movido?
Una mototraílla arrastrada cuesta poca inversión y utiliza un bulldozer que usted posee, pero es más lenta en acarreos largos. Una mototraílla automotriz se mueve más rápido y cicla de forma independiente, ganando en acarreos más largos y volúmenes mayores. El punto de cruce depende de la distancia de acarreo y de las mototraíllas por empujador.
¿Qué distancia de acarreo conviene a cada una?
Las mototraíllas arrastradas convienen para acarreos cortos y pequeños cortes y rellenos donde un bulldozer empuja el cuello. Las mototraíllas automotrices ganan a medida que el acarreo se alarga porque viajan por su propia potencia sin un empujador atado.
¿Necesito un bulldozer para alguna de las dos?
Una mototraílla arrastrada necesita un bulldozer empujador en todo momento. Una mototraílla automotriz puede autocargarse en cortes ligeros y utiliza un tractor empujador solo para acelerar la carga, de modo que un bulldozer puede servir a toda una flota de mototraíllas automotrices.
¿No está seguro de qué mototraílla se adapta a su corte y relleno?
Envíenos su volumen de corte, la distancia de acarreo, el bulldozer disponible y el objetivo de producción diario. Modelaremos mototraíllas arrastradas y automotrices y enviaremos fichas de especificaciones más una estimación de coste por metro cúbico. Navegue la autonomía de la mototraílla o toda la maquinaria de movimiento de tierras.